圣诞子弹 'CHRISTMAS BULLET’ 战斗机 (1918年)
威廉-圣诞(William Christmas)博士认为,机翼间的支杆是不必要的,飞机的机翼应该像鸟类一样自由地扇动。不幸的是,在他的 "子弹 "(BULLET)战斗机(也被称为圣诞无支架双翼飞机或其他名称)的首次飞行中,机翼正是这样做的,然后就漂落了。飞行员当场死亡。几个月后,第二架 "子弹 "也做了同样的事情。圣诞博士声称有各种各样的好消息,其中包括他有 "数百项 "航空专利,他被来自欧洲的 "子弹 "订单和重建德国空军的百万美元报价所淹没。不过这些都不是真的,但他确实让美国军队为他的设计支付了丰厚的报酬。或者说他是这么说的。
规格
(第一架子弹机)
机组人员:1人
动力:一台138千瓦(185马力)的自由6缸活塞式发动机
最大速度:n/a
翼展:8.63米
长度:6.40米
高度:不详
重量:不详
子弹号飞机的独特之处在于,它的两次飞行都导致了致命的坠毁。发明者威廉-圣诞不思悔改,但幸运的是没有再制造出可飞行的飞机。
1. "子弹 "飞机的第一台发动机是自由6缸(Liberty Six)活塞发动机,是著名的自由12缸(V-12 Liberty)的缩小版。军队对圣诞博士在没有通知他们的情况下驾驶第一架 "子弹 "号试飞并破坏了他们昂贵的发动机感到不满。
2.上下机翼之间没有任何支撑,不过圣诞博士认为尾翼上的支撑杆是值得的。
3. "子弹 "是第一批采用单板包覆机身的飞机之一,与传统的织物包覆相比,它减少了空气阻力。