一线蹲点影像|护航湄公河

2025年06月14日10:12:03 军事 1883

工人日报-中工网记者 赵黎浩 摄影报道

澜沧江—湄公河流经中国、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨、越南六国后注入南海,在中国境内称为澜沧江,经云南出中国境后,称为湄公河,全长4800余公里。

2011年,中老缅泰四国建立湄公河流域执法安全合作机制。同年12月10日,首次中老缅泰湄公河联合巡逻执法行动正式启动,吹响了四国共同维护湄公河航道安全稳定的号角。

如今,湄公河航道上,江面见警率达到80%以上,江上劫持商船、绑架勒索等案件零发生。湄公河航道往来经贸日趋繁荣,沿岸百姓获得感、幸福感、安全感不断增强。

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2024年12月26日,湄公河,第148次中老缅泰湄公河联合巡逻执法行动期间,参与行动的中方53107艇中方执法队员严阵以待,准备执行任务。

6月10日,云南省西双版纳傣族自治州澜沧江某水域,三艘橡皮艇快速抵达预定位置,水上巡逻总队特警队员全副武装,正在练习抢滩登陆作战。中老缅泰湄公河联合巡逻执法中方执法队员通过“水上苦练、陆上精练”,建成应对湄公河突发事件的尖刀力量——两栖特战队。

“在水线以下,5米,你将失去‘视野’,10米,你将失去‘视力’,15米,‘听觉’开始模糊,行动开始变慢,风险变得未知,那么支撑你能安全游上岸的力量,应该是什么?”

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2024年12月26日,老挝,中方执法艇与老方执法艇停靠在河岸休整。

“需要勇气,告诉自己不能害怕。”

“需要毅力,相信自己一定能坚持。”

“需要思考,尽快找到自救办法。”

……

在云南省公安厅水上巡逻总队的训练课上,保银伦正在向湄公河两栖特战队的新队员教授潜水要领。他表示,未来中老缅泰湄公河联合巡逻执法会不断升级,所要面临的新挑战也会越来越多。

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2024年12月24日,湄公河,老挝沿岸施工现场工人向联合巡逻执法编队打招呼,中国警察敬礼回应。

平静的湄公河下暗流涌动,礁石丛生。在这里驾驶执法艇巡航,艇长不光要有过硬的技术,还要有丰富的经验。

云南省公安厅水上巡逻总队53101艇的艇长谭建华曾是湄公河上的一名民船船长,多年的航船经验,让他有了“湄公河上的活地图”的美誉,被大家亲切地称为“老船长”,有谭建华在,执法艇不迷路,湄公河无险滩。

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6月10日,云南西双版纳,水上巡逻总队两栖特战队正在进行抢滩登陆训练。这支特战队也是应对湄公河突发事件的尖刀力量。

在谭建华手绘的《湄公河航道参考图》里详细记录着中国景洪至泰国清盛码头之间348公里的航道水文、航道走向以及礁石分布。这是他27年湄公河航船经验的积累。

这一条连接六国的国际“黄金水道”也曾暗藏危机。此前,航道上劫持商船、绑架勒索、非法偷渡、贩运毒品、贩卖枪支等跨境违法犯罪频发。

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2024年12月24日,湄公河,中方执法艇的民警在准备晚餐。

2011年10月5日,在湄公河“金三角”水域发生了震惊世界的“湄公河惨案”。此后,为应对湄公河流域复杂严峻的安全角势,维护湄公河航道安全稳定和流域百姓的合法权益,保障我国海外利益,在中国的倡议下,中老缅泰四国在同年建立湄公河流域执法安全合作机制,作为子机制之一的中老缅泰湄公河联合巡逻执法机制应运而生。

每一次中老缅泰湄公河联合巡逻执法行动时,云南省公安厅水上巡逻总队民警岩依章基本都待在执法艇的机舱里。这里看不到湄公河沿岸的美景,听不到虫鸣鸟叫,与他作伴的只有发动机的轰鸣声。

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2024年12月25日,缅甸万崩,中老缅泰四国文体交流活动上的拔河比赛。

机舱里120分贝的噪音让岩依章的听力受到了一定损伤。除了高噪音,机舱内部近40℃的高温也极大考验着岩依章。“像烤炉一样,需要不停喝水补充流失的水分。”他说,每次值班下来,衣服都会被汗水浸透。

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2024年12月25日,老挝孟莫,“守望-2024”联合打击湄公河流域违法犯罪演练现场。

2024年12月25日,中老缅泰四国执法部门在老挝孟莫举行“守望-2024”联合打击湄公河流域违法犯罪演练。本次演练以打击湄公河流域各类跨境违法犯罪为背景,设置了船艇机动拦截、水陆查缉、水上追捕等环节,全面检验四国执法部门在打击涉毒、偷渡、电诈、绑架等跨境违法犯罪的合作能力和实战水平。

据统计,自2011年至今,四国成功开展全线联合巡逻执法行动153次,共派出执法人员 2万余人次,执法船艇1000余艘次,累计开展水陆查缉、分段巡逻、界河巡逻、联合驻训、实战演练等各类联合行动780 余次,在湄公河沿岸及边境地区破获各类案件数千起。

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6月11日,云南西双版纳,水上巡逻总队民警在执法艇上开展日常训练。

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6月9日,云南西双版纳,水上巡逻总队民警在进行日常训练

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2024年12月25日,缅甸万崩,中国警察正在为当地的小朋友讲解卫生知识。

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2024年12月25日,老挝孟莫,“守望-2024”联合打击湄公河流域违法犯罪演练现场,执法艇组成联合编队。

【蹲点手记】

为“黄金水道”守护一份安宁

赵黎浩

2024年12月24日,中方执法艇53107艇行驶在湄公河上,两岸群山草木葱茂,江面舟楫往来。在途经老挝一侧的建设工地时,正在施工的工人在岸边拉起了横幅,上面写着“热烈欢迎中老缅泰四国联合巡逻执法编队”“湄公河的守护神”。看到横幅后,甲板上的中国警察敬礼回应。

记者随队参加第148次中老缅泰湄公河联合巡逻执法行动时被这一幕深深感动。在这一刻,身为中国人的自豪感油然而生,身在异国他乡的人也可以感受到来自强大祖国的守护。巡航途中,当执法艇与民船相遇,一声声鸣笛则传递着问候与安全。

这条“黄金水道”曾一度笼罩在乌云之下,一场震惊世界的“湄公河惨案”闹得人心惶惶,但随着中老缅泰湄公河联合巡逻执法行动的常态化开展,航道再次迎来平静与安宁。

在这风平浪静的背后,凝聚着水上巡逻总队全体民警闻令而动的胆识;有着谭建华根据27年湄公河航船经验手绘的航道参考图保驾护航;是机舱内高温炙烤下流淌的汗水,以及训练场上水上精兵们不断突破的极限……是他们,数年如一日守护着湄公河国际航道流域的航运安全,让其成了名副其实的“黄金水道”。

在中老缅泰湄公河联合巡逻执法四国联合演练、文体交流活动中,中国警察的职业风采让人心生敬佩。联合巡逻执法不仅守护了湄公河的安宁,也在联通各国的心。

来源:中工网-工人日报

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