自从在印巴冲突中获得“大胜”之后，印度似乎又迎来了一个幸福的“苦恼”！
印度媒体是这样说的：最近发生的印巴冲突证明，未来的战争走向将会由优势力量所决定，比如印度空军战斗机以精准而致命的空袭摧毁了巴基斯坦腹地的军事基础设施和恐怖分子基地之后，对手不得不四处求援仓促中止了这场战争。
但想象一下，如果我们分别使用了俄罗斯、印度和美国三国制造的第五代战斗机，那么对于巴基斯坦和中国来说将会是怎样的一个后果呢？
印媒的这段评论是为了引出印度即将引进首批五代机而特意做的铺垫！
据说印度如今正在认真考虑采购第一批五代机机队，只不过该选择谁家的产品让印度着实是有点犯难了，毕竟人家在国际社会上“人缘”极佳，各大军火商向印度推销武器的时候基本没有任何限制。
首先是F-35战斗机！
根据印度国防机构（IDRW）的报道，美国政府计划在今年6月份开始正式向印度出售由洛克希德·马丁公司生产的F-35A隐身战斗机，对于印度而言，美国此举是促进印度国防现代化的一个重大进展。
IDRW强调，在今年以来美国方面已经不止一次提出要向印度出售先进武器装备的建议了，在这些武器当中也包括F-35战斗机；第一次是在特朗普上台后不久，他在与莫迪会面时曾表现出很大的诚意；然后是在美国副总统万斯4月访问印度时重申的；
通过美国高层的多次表态，印度有理由相信美国强烈希望将印度纳入到F-35运营的“精英”体系内...
此外IDRW还说，自2008年以来，印度已经从美国方面至少采购了价值200亿美元的国防装备，最近的一笔交易是在去年敲定的31架MQ-9B无人机；因此印度在引入美国武器装备方面不存在任何政策性的阻碍。而且这一次的F-35交易，有消息人士称会绕过已经酝酿了许久的MRFA计划（印度采购并许可生产114架先进喷气式战斗机的计划），采用G2G FMS协议的方式来完成。
G2G FMS协议的好处是卖家不需要转让任何的技术，并且不会对现有的产品进行太大的改动，可以大大提高战斗机的交付速度。
而MRFA计划最为核心的项目就是要转让技术，这也是导致该计划已经推出十几年却始终没有任何进展的主要原因之一。
简单来说，F-35战斗机的交易就是印度出钱，美国交货，双方只是买卖关系，不转让技术、不带附加条件（这一点主要是指印度对美国方面没有附加条件），买定离手、互不亏欠。
当然了，以上这些信息都是出自印度自家的媒体，本人查询了许久也没有查到美国政府承诺会在六月份向印度正式出售F-35的消息。
我非常怀疑这是印媒自嗨式的报道！
有了“阵风”战斗机的前车之鉴，相信特朗普现在应该十分后悔与莫迪的那次谈话了吧？
除了F-35战斗机之外，俄罗斯也在极力向印度推销自己的苏-57战斗机；
这个消息倒真不是编的，因为早在今年年初的印度航展上，俄罗斯方面就提出可以利用印度现有的苏-30生产线来生产苏-57的建议。并且为了拿下印度，俄罗斯联合飞机公司更是开出了让印度根本无法拒绝的条件，那就是会转让全套的技术，包括AESA雷达技术、航电技术、空对空导弹技术等，以帮助印度实现自己推行多年的“印度制造”宏愿。
同时俄罗斯也会对印度自研的AMCA战斗机给予技术支持，让本土五代机早日翱翔在印度的天空。
不过有一点需要注意！俄罗斯拿出的战斗机并不是本国空军自用的苏-57，而是根据印度量身打造的苏-57E。
在俄罗斯把条件摆出来之后，当时还没有经历过印巴冲突“大胜”的印度委婉的表示自己还要再考虑考虑，毕竟当年自己也算是苏-57战斗机原始的股东之一，那段屈辱的过往让印度始终无法打开心结。
然而时间过去了仅仅三个月，“大胜”之后的印度不得不认真对待一下俄罗斯的苏-57E了，因为他的对手马上就要拥有中国生产的第五代战斗机歼-35了，相对于遥不可及的F-35，苏-57E几乎就是印度可以在最短时间内能够获得的最为先进的战斗机了，没有之一。
尽管实际情况是印度急需一款五代机来解燃眉之急，可是正处于“自嗨”阶段的印度如今给出的报道却是在俄罗斯、美国和印度自产的三款五代机中难以抉择，进而营造出一种美国和俄罗斯都巴不得将自己的先进战斗机双手奉上的错觉。
这就是印度，一个打仗从没有赢过、自嗨从没有输过的搞笑国家。
更为可笑的是他们居然把一款计划在十年之后量产的战斗机也算作了一个优秀的选项；
AMCA战斗机项目在近日刚刚得到了印度国防部的批准，不明所以的人以为这款五代机马上就要服役了，而实际上印度国防部这次批准的项目是禁止让印度斯坦航空公司这一唯一制造商来包揽AMCA战斗机生产，如果它想获得AMCA的订单必须要与其他公司组建合资公司，并参与竞标，否则就没有资格为空军生产战斗机。
印度国防部之所以会做出这个决定，那是有原因的，此前大名鼎鼎的“光辉”战斗机在印度斯坦航空的生产线上摸爬滚打近二十余载，可实际下线交付部队的只有不到50架，一年造两架的速度也真的是没谁了；而且现在印度斯坦航空还攥着超过180架“光辉”战斗机的订单，可以想象它如果在承接了AMCA的建造任务，接下来会发生什么；
按照AMCA项目组给出的最新时间表，该机预计会在四年后首飞，2035年开始量产并服役，不过以“光辉”战斗机的发展史来看，这个时间表显然是太过保守了。
综上来看，印度目前获得五代机的难度从易到难的排序为：
苏-57E＞＞＞F-35＞＞＞＞＞...＞＞＞AMCA！
尽管印度吹的天花乱坠，可是现实是它若要想快速平衡巴基斯坦的五代机优势，只有俄罗斯的苏-57E这么一个选择，F-35几乎不可能，AMCA完全不可能。
