自俄乌冲突爆发以来，这场冲突就成为了各类先进武器互相较量的“比武场”，在过去2年时间里，无论是俄军的各类现役主战装备，还是北约提供给乌克兰的西方武器，都无一例外在战场上遭受战损，并且让人们看到了这些武器的真实战力，大批曾经被吹的天花乱坠的西方武器，也在实战战场上破了“金身”。近期，俄罗斯这边就收获了一个坏消息。
乌克兰国防部发布消息，声称乌军使用无人机对俄罗斯本土实施了一次袭击，一架俄军苏57战斗机在这次袭击中被摧毁。
在消息发布后，乌方还公布了几张卫星照片来证实自己的战绩，根据照片显示，俄军机场有明显爆炸痕迹，同时受袭击的苏57战机也有明显受损痕迹，周围还有火灾造成的灼烧痕迹。
俄方则对此消息进行否认，并表示乌军无人机被防空火力全部摧毁，灼烧痕迹为无人机被击落后坠毁所造成，飞机并未受损。
俄乌双方谁对谁错目前尚无定论，但外界对于苏57首次被攻击一事非常感兴趣，作为俄军现役最强战机，苏57在过去2年里的特别军事行动期间数次出战，并击落多架乌军战机。
由于苏57具备隐身能力，同时俄军还只在俄乌边境区域出动苏57进行作战，因此乌军一直都拿这种飞机毫无办法。如果这次苏57受损消息属实，那么它显然会成为首架战损的第五代战斗机。
这次苏57所在机场遇袭一事，其实也为俄罗斯敲响了警钟。
据乌方以及俄方信息源来看，这座遇袭的机场是位于阿斯特拉罕州的阿赫图宾斯克机场，此地距离俄乌前线有超过580公里的距离，属于俄罗斯的腹地区域。
乌军一直以来都缺乏打击俄罗斯腹地的远距离打击武器，尽管美国在近期向其提供了中程战术导弹系统，但美国并不允许乌克兰使用该武器打击俄本土，俄罗斯后方城市以及军用设施也因此防备松懈。
其实早在去年，乌军就已经开始成规模的使用无人机攻击俄后方地区，例如在去年5月30日，乌军就使用8架无人机对莫斯科来了一次“示威性”攻击，除了莫斯科以外，罗斯托夫州的军用机场也在去年连续遭到乌军无人机袭击，数架图22M3轰炸机受损，还有消息称图95M轰炸机也在袭击中受损。
在这些袭击中，乌军主要使用的是海狸自杀式无人机，这种无人机比一般的无人机体型更大，最大航程可达1000公里，可以满足乌军攻击俄腹地目标的需求。
受乌军无人机持续袭扰的影响，从去年年底开始，俄军开始大幅增强后方各大城市的防空力量，在莫斯科，甚至有照片显示俄军将铠甲S1防空系统吊到了大楼楼顶，从而第一时间发现进入城市的乌军无人机。
但或许是近期前线战事十分顺利，俄罗斯在后方的军用设施警戒程度有所下降，乌军有北约军事情报援助，一旦俄军防御等级下调，乌军就能靠无人机快速策划一次袭击。
由此可见，尽管有去年本土机场被乌军无人机多次袭击的教训在前，俄军仍然“不长记性”，对存放有重要战机的机场防护力度不足，使乌军有机可乘，并跨越了近700公里策划了这次袭击。
将苏57这种价值高的目标直接摆放在空地上的行为，也可以算得上是“匪夷所思”，按照俄空军战术规定，永备军用机场通常要建设加固机堡用于在战时期间容纳飞机，加固机堡可以确保战机不被导弹，航弹等武器摧毁，要攻击加固机堡内的飞机需动用具备穿甲能力的特殊弹药。然而俄军显然并未遵照这一规定，将苏57摆放在无人机都可轻易攻击的空地上。
这次袭击不光给了俄军一个教训，同时也给中国做了一次反面案例。在中国周边地区，最有可能爆发军事冲突的显然就是台海地区，台军虽然缺乏攻击大陆的远程导弹，但是从2020年开始，美国不断着手将俄乌冲突经验“传授”给台军，并计划使其具备自产无人机的能力。
无人机制造简单，且造价便宜，台军未来拥有像海狸无人机这样的远程自杀式无人机并不困难，这样一来，东部沿海地区的军用机场也就存在被无人机袭击的隐患。
在这种情况下，解放军自然就不能再犯俄军犯过的相同错误，在东部地区的防空力量应进一步加强，部署在当地的道尔M1，红旗-9等防空系统未来也会成为打击无人机的利器。
在受到无人机袭击以后，解放军空军也应依托地理优势，使用火箭炮或中程战术导弹，对台海对岸实施压制作战，摧毁能够发射无人机的机场以及平台，以尽量降低自身伤亡情况。
