当地时间1月24日11时左右，一架伊尔-76军用运输机在俄罗斯别尔哥罗德州距离亚布罗诺沃村5至6公里处坠毁。
据俄罗斯国防部称，这架坠毁的伊尔-76运输机上有65名被俘的乌克兰军人、6名机组人员和3名护送人员，他们当时正前往别尔哥罗德州进行战俘交换。乌克兰方面对192名战俘交换计划是知道的，但是乌克兰方面并没有确认俄方所称的战俘运输机被击落的信息。
现在俄乌双方的官方对这次空难事件还没有给出自己的结论，但双方媒体各执一词，对对方进行强烈谴责。双方交锋的焦点主要是两个方面：一是，飞机是否被导弹击落；二是，伊尔-76是否在执行运送战俘任务。
对于是否受到导弹攻击的传闻，在俄罗斯媒体提供的在坠机画面中可以看到，来自坠机方向的天空有几道疑似导弹的尾烟痕迹，飞机机身侧飞，引擎疑似已经停摆，如果画面是真的，这就高度疑似飞机遭到了导弹的袭击。
当然导弹攻击可能来自于两个方面，首先是乌克兰方面，爱国者、iris-t（可能）。距离边境只有几十公里。当然也不排除是俄罗斯自己误击，但可能极小。
首先会有预报，其次有敌我识别器。另外一种可能是飞机被安放炸弹，可能性也极小。战时的安检是非常严密的。机械故障或是天气恶劣导致机毁人亡的可能性基本可以排除，毕竟是4个发动机的成熟飞机。
另外 还有一种极端的可能，可能是多名战俘在飞机内与仅有的9名随行人员发生冲突导致灾难。但如果发生空中劫持，飞行员会向地面报告，目前也没有报告。
按照常理，作为交换战俘的正常流程，俄乌双方应该相互预先通报负责运送战俘的飞机或车辆，包括：型号、特征、路线和经过时间，以免误伤，此前俄乌已经进行了多次大规模战俘交换行动，对整套流程应该非常熟悉。
是否有“乌克兰自导自演”“俄罗斯自导自演”的阴谋论？
乌克兰媒体质疑坠毁运输机上有战俘，提出了以下几个方面的疑问：
其一，有航空爱好者找出了这架飞机的飞行轨迹，从轨迹上可以看出，2024年1月23日，飞机首先飞入亚美尼亚空域，接着进入伊朗并落地，停留后，1月24日通过沙特和埃及领空，之后在叙利亚上空关闭信号，随后出现在别尔哥罗德，并往东北方向飞行，直到坠毁，乌方有媒体认为，这架飞机不是运送战俘，可能是运送导弹的。
其二，战俘名单有漏洞。《今日俄罗斯》很快放出了一份65人的战俘名单，包括姓名和出生日期，但有媒体发现，名单中提到的65名战俘中至少有18名已经在之前的交换中交换过。俄方有编造嫌疑。另外，双方192对192的方式进行囚犯交换，但俄方坠机的65人，另外一架掉头飞走的飞机80人，共145人，和192对不上。
其三，运送战俘通常由汽车或火车，用飞机有点不合常理，而且只有3名俄罗斯护卫押解、护送65名战俘，逻辑上有点难以自圆其说。
其四，乌方媒体质疑，根据俄罗斯公布的图片，在周边并没有尸骸，74人死亡坠机现场应该也会有尸体碎片的痕迹，说明飞机上并没有那么多的人。
不过，乌方说这架俄罗斯的伊尔-76飞机运输的并不是乌克兰的战俘，但也没有拿出证据。
不管双方如何质疑对方，但对这架飞机被导弹击落，分歧并不大。乌方也基本默认是乌克兰军队所为。至于俄罗斯关于飞机上有65名战俘的真相，可能短时间内不会有调查结果，俄罗斯肯定不会允许有国际机构参与调查，俄罗斯能做出的结论，不管真相如何，肯定是对乌克兰不利的。
外界对战俘真相的观察，下一步也许可以从俄罗斯对乌克兰报复的轻重程度做出自己的判断。
