1月3日，台湾中时新闻报道说，两艘大陆公务船拖着一艘平台船，进入台湾鹅銮鼻附近约3海里处。台湾海巡署派出巡逻艇。双方对峙了大约8小时，大陆船只沿着台湾东岸北上。这是大陆公务船有史以来最接近台湾岛的一次。
我们先来说一说这个鹅銮鼻的位置。它位于台湾岛的最南端，是中央山脉的尽头，三面临海，一面背山，东面是太平洋，南面是巴士海峡，西面就是台湾海峡。这里说不上地势险要，但很有象征意义，也是台湾的知名旅游景点。
大陆船只出现在这个位置，到了距离台湾海岸这么近的地方，台湾海巡署当然是非常紧张的。
中时新闻的报道其实隐瞒了很多细节，还撒了谎。根据台湾海巡署发布的视频，执行这次行动的是大陆宁海拖5001拖船，排水量高达5600吨。而台湾海巡船只有600吨。
海巡署还对媒体表示，大陆船只自称是来避风的，因为风急浪大，所以海巡署没有登船查扣。但现场视频显示，当时海面风平浪静，台湾海巡署并不是因为风急浪大才没有上前阻止，而是因为自己的吨位太小、马力不够，船体强度也不够，所以不敢上去和宁海拖5001正面对抗，只能灰溜溜地跟在后面。
而且双方在无线电频道上，还展开了一番语言交锋，宁海拖5001号严厉斥责了台海巡署船员分裂祖国的言辞，让他滚到一边去。台海巡署的船只被骂得哑口无言。
这次事件的特殊之处在于，大陆的两艘船只不但越过了所谓的海峡中线，而且进入了台湾当局自称的所谓12海里领海线，抵达了距离台湾海岸只有三四海里的位置，完全没有把台湾当局的恐吓和威胁放在眼里。
按照中时新闻的说法，这个地点是台湾的所谓禁入海区，是不允许大陆船只进入的。但台湾海巡署竟然不敢采取任何动作，台湾的海空军也没有出动。是对方没有做好准备，还是心里发怵不敢拦阻，目前还不清楚。
在海峡两岸的对峙中，台海巡署一贯是穷凶极恶而且欠债累累，经常抓捕大陆的渔船渔民，严重破坏两岸关系，影响和平氛围。但是从今天这个案例来看，台海巡署一样是个欺软怕硬的东西。
他们驾驶着600吨排水量的海巡船，遇到大陆小吨位的渔船，就放肆撒泼；遇到十倍吨位的大马力拖船，就夹着尾巴乖乖的。这充分证明，台独分子的内心是何等的色厉内荏，想把台湾从祖国分裂出去，理不正，言不直，就是这样的表现。
最近一个时期以来，中国大陆在维护海洋主权和维护祖国领土完整的斗争当中，表现越来越积极，态度越来越坚决。在南沙海域和台湾海峡的应对行动风格似乎在发生变化，比如现场处置的力度，事后公开报道的时效性，等等，和过去相比，有明显的变化。
在南海的仁爱礁和黄岩岛，中国海警已经有效地遏制住了菲律宾政府的故意挑衅，让菲律宾认识到，无论菲方采取多么疯狂的举动，都不可能实现对马德雷山号的加固了。12月下旬，菲律宾外长已经主动与中国外交部门沟通，寻求关系缓和。
在台湾海峡，台伪国防部刚刚发布了一个数字，统计出解放军的作战飞机2023年在台岛周边活动1500多架次。这是自2022年8月美国时任众议院议长的佩洛西窜访台湾后，大陆借机打压台独当局的严厉措施，有效压缩了台军的活动空间，打击了台独分子的嚣张气焰。
再过几天，台湾地区领导人的选举就要开始。大陆并不指望赖清德、侯友宜或者柯文哲当中的任何一个人，在当选之后能够促进和平统一的进程。大陆对台湾施加如此强大的政治压力，就是为了让他们看清楚，台独是死路一条，以武拒统没有任何可能性。
大陆仅仅出动两条拖轮，就能让穷凶极恶海巡署偃旗息鼓，那么当连天炮火让台岛地动山摇的时候，我们倒是想看看台独分子是不是还像平时那么神勇嘴硬。
