俄乌战争前期，俄罗斯空军的表现就很一般。随着攻势受阻，有人疑惑，俄罗斯为什么不大量出动战机？也免不了有人煞有介事的讲：俄罗斯是在下很大的一盘棋。
当时我做了个统计，用数据做的解答。
俄罗斯空军号称世界第二，但他是凑数的世界第二。
俄罗斯空军总计4000架各型飞机，很多媒体是直接拿4000架这个数做比较，把他排到了世界第二。但凡长点脑子都能明白，这样的比较肯定是扯淡。
俄罗斯4000架飞机里，有2000架是直升机。其中绝大部分是米8、米17运输直升机。比较新的卡52、米28武装直升机总计不到200架。老式的米24武装直升机有100多架。军种就不细掰扯了，把俄罗斯陆、空军能飞的都算上。
2000架直升机里面能战斗的是300多架。
另外的2000架是固定翼飞机，其中一大半是运输机。
开战之前，俄罗斯有50架苏27、100架苏30、100架苏35、100架米格31。苏34、苏25、苏24前线轰炸机/攻击机不到300架。图95、图160轰炸机总计60架。
能打仗的固定翼飞机总计700多架。
米格31是高空高速截击机，用来国土防卫。战争期间曾经向乌克兰投掷了几颗匕首导弹。俄乌两国挨着，战场在边境几十公里的范围内。俄罗斯的图95、图160向乌克兰发射了几枚射程2500公里的巡航导弹……这哥仨的参战都是撩闲性质，测试一下武器，并没有什么实际价值。
在乌克兰真正参战的是苏27、苏30、苏35、苏34、苏25、苏24，俄罗斯总计有550架。但不能全派到乌克兰，最低得留一半看家。俄罗斯有1700万平方公里的领土要防御，要防备美国、北约，留225架战机，已经接近于裸奔。理论上能派到乌克兰的是225架！
任何一个国家的飞机都做不到百分之百的能用，都有个出动率。有些飞机是纸面上存在，占个数，其实已经飞不了。80%的飞机能出动，已经很高了。所以真正能派到乌克兰打仗的战机应该是180架。
180架，每架每天都能出去打吗？还不是。战机是打1天仗修2天。3天出动一次。俄罗斯每天能在乌克兰执行战斗任务的飞机是：60架。
武器绝大部分时间都是在维护，打仗的时间很少。航母的执勤半年修半年。坦克、战车、大炮天天修。步枪、机枪几秒钟打完了，得维护半天。
之前说战斗机飞1天修2天，有人抗议，说俄罗斯的苏35是新飞机，怎么可能飞1天修2天。实际上飞1天修2天说的就是新飞机，状态最好的飞机。苏34这些老飞机，出动1次修1周都很正常。稍微大的部件损害，拆开了修，半个月。
而且即便是新飞机，打1天仗修2天，也不能长期这么干。
俄制战机的寿命也就是3000小时，它得服役20年，按出动1次飞3个小时算，它得是1周飞1次。修2天打1天，已经是战争状态，工作强度翻倍。
俄制战机是300多个小时大修，返厂大修。但这指的是和平时期，1周飞1次。俄制战机看着粗旷，实际上非常不结实。工作强度翻倍，战机的损耗也会翻倍，大修时间缩短。俄罗斯的新战机，打1天修2天，到现在100多天，四个多月，都得大修。修俩月，再打四个月，到寿了。
印度产的苏30，曾经20个小时就得返厂大修。
俄罗斯人认为真正发生战争，战斗机出动几次，飞几十个小时就会被击落，没必要做得太结实。能飞几十个小时，出动十次八次，再击落两三架敌机，完全够本。3000小时的寿命，平时省着点，将就训练十几年，打仗用几天，刚刚好。
使用寿命和使用强度有直接关系，平时用的轻才能达到3000小时寿命。打仗的时候使用强度高，翻倍的高，使用寿命也会急剧缩短，1000多小时、几百小时。
修2天飞1天是高强度使用，坚持了100多天，新飞机都够受的了。
在俄军的序列里，只有苏35是新飞机，苏30半新不新。苏27、苏34、苏25、苏24都是老飞机，之前已经服役十几、二十年，再高强度打100多天仗，直接全到报废边缘。
俄军飞机被打下来一部分，但对他影响最大的是损耗。打100多天，损耗导致不能用的飞机，比被打下来的多得多。
开战前两天，俄军准备充足，战机处于保养完善的状态，一二百架一起出动，还有点场面。三两天以后，就得飞1天修2天，每天有个五六十架作战。经过几个月的损耗，再加上被击落的，现在已经很少能看到俄军战机，仔细想想，是不是这样？前一个月还天天能看到苏30、苏35的视频、消息。今天被击落、明天被击落，还挺激烈。现在基本上看不到了，偶尔能看到三两架俄军固定翼战机、几架直升机。
现在每天还能作战的俄军固定翼飞机，是个位数。
俄罗斯为什么不大量动用空中力量？因为他就那么大点力量。前俩月，每天出动五六十架战机，现在每天出动三五架，对于俄罗斯而言，已经是尽全力了。他的陆军、海军也是悉数上阵，他整个国家、整个军队已经是使出全力了。
经常有人讨论俄乌形势，俄军有制空权、乌军没有制空权……俄乌的制空权，是个伪制空权，没有讨论的价值。俄军每天有三五架战斗机出发，乌军十天八天冒出两架，俄军是比乌军强，“制空权”在俄军手里。但这种制空权对战争的胜负几乎没什么影响。那几架飞机的威力太小。
美军出动一千多架飞机，把科威特上空都铺满了，把地面的机场、雷达站、指挥中心、桥梁、铁路、公路、电视台全摧毁，压得几十万步兵抬不起头，这叫制空权。俄罗斯一天出动三五架飞机，摧毁两辆坦克、三个机枪阵地，算哪门子制空权。
俄罗斯的苏27、苏34、苏25、苏24这些老飞机，算上把他国内留着看家的派过来轮换，再打俩月，全都到寿。比较新的苏30、苏35现在已经剩下半条命，大修以后，还能再坚持仨月。扣除被击落的，这场仗再打仨月，俄罗斯的空军都会消耗光。
战争期间，飞机是个消耗品。损耗非常严重、非常快。
回到最开始，俄罗斯空军纯粹能打空战的飞机是50架苏27、100架苏35。苏30是多用途战斗机，半打空战半对地攻击，100架。米格31是截击机，飞得快，但拐弯费劲，机动能力几乎没有，打空战也费劲，100架。总计350架，都是不隐身的四代机。而五代隐身机对四代机是碾压性的优势，几十比一的优势。这350架四代机能不能打过50架F35？
打不过！
现在除了美国之外，英国、以色列、日本、韩国的F35，都往上百架发展。意大利、荷兰、挪威的F35有几十架。俄罗斯纸面上满员的350架四代机能打过他们吗？再说这些国家除了F35还有F16、F15呢。绝对打不过。
中国现在的歼20已经上百架，俄罗斯的350架四代机能打过吗？中国还有歼16、歼11、歼10呢。
350架有空战能力的飞机，打不过人家。剩下的苏34、苏25、苏24、图95、图160没有空战能力，在战斗机面前都是靶子。即便没打这次战争，俄罗斯的飞机按满员算，他也远远排不上世界第二，排第十都很吃力。不能光看数量也得看质量，4000台夏利比400台法拉利强，不是胡闹嘛。
只要一个国家有50架隐身机，他的空军就必保比俄罗斯空军强。
先打几天，出动几次，消灭能空战但不隐身的四代机。剩下的3000多架运输机、轰炸机、攻击机、直升机，都不能对抗战斗机，数量多有用吗？
对，他还有三五架苏57……可以给他折算3架F35。
经过这次战争，再打俩月，俄军的老飞机就耗没了，想凑数都难。再打仨月，200架比较新的苏30、苏35也都会油尽灯枯。到时候想排进世界空军前20都有很大的难度。
不独俄罗斯空军，实际上他的陆军现在都已经消耗得差不多，开始扒50年前的坦克、大炮了。
