我国一口气买下空客292架飞机，荣登史上最大的飞机订单，不少国内外网友惊呼：大手笔，可如今受到各方面影响，航空市场一直都没有完全恢复，怎么偏偏在这节骨眼上购买如此多的订单呢？另外我们还有国产大飞机c919，以及一直使用的波音飞机，而这次却选择在一家公司大量买入，背后究竟是什么原因？
视频开始前请大家做个小调查，如果你支持未来国产飞机覆盖全球，就在评论区打上“c919”，让更多人了解我国购买292架飞机的原因。
就在前两天，我国国航和东航南航，都纷纷公布了和飞机巨头空客签订的协议，三大航空公司一共买入了292架飞机，金额高达2496亿元，而这次的订单也被称为飞机购买史上数量最多金额最高的订单了，同时也是我国航空公司，第一次对外宣布购买了大规模的订单。这不免让人怀疑，为啥特意公布 还买这么多呢？
根据航空公司的发布的消息显示，主要原因是对存量机型的置换更新和未来运力的补充，因为飞机的运行时间是有年限的，随着不断的增长，处于安全考虑下通常会把旧的飞机换掉。还有一个原因就是租赁，据了解 目前有航空公司的飞机，一部分不属于直接购买而是租赁的，就和我们的房子一样，期限到了以后是要还回去的，此时就需要重新购买飞机了。另外 拿东航来说的话，此次购买的飞机预估交货的时间是2024年以后了，而过往当租赁的飞机也会在这期间退出，所以综合以上因素来看，购买的飞机不是马上就交付的，提前预备着到2024年的时候也不至于慌乱。
中国为啥从空客购买292架飞机，而不选择国产飞机或者波音飞机呢？
首先第一点可能是事故率，大家都知道，空客是法国的，波音是美国的。在过往的航飞历史中，空客发生事故的概率极大的低于波音，而波音的一款机型，更是被称为“最不安全的飞机”。据相关信息了解，著名的马航客机坠毁事件，还有前段时间国内的东航失事，这些机型都是来自波音公司，此外因为波音经常出现大大小小的事故，所以在2021年的时候，许多国家都已经对该机型禁飞了，很有可能这次不使用波音飞机也是出于安全的考虑。第二点就是环保节约，此次三大航空国航购买了96架，价格合计大概是122.3美元，东航购买了100架飞机，价格127.96亿美元，南航购买96架，价格122.3亿美元，平均下来每架飞机是1.27亿美元，而波音飞机的价格大概在5亿左右，相比较下确实便宜了不少。
此外购买的空客飞机机型是A320NEO，这款飞机在近几年进行了改进，油耗和成本都有一定的下降，这也就意味着变得更加环保了，其实所有的航空公司最看重这点，因为能耗成本一旦降低以后，运营的成本也会随之减少了。截止到目前为止，空客飞机的这款机型受到了全球航空推崇，并且订单量也在随年增多，那么除了海外的飞机以外，国内不是也有c919大飞机吗？其实三大航空公司当然会购买国产的，不过早在国产飞机刚实现商用的时候，就订购了将近1000架，只不过目前因为一些原因产量不足，以至于各大航空的需求不够就只能从海外买入。
国产c919产量有多少，啥时候才能开启全面运营呢？
近期国产飞在进行紧张的试飞，首架交付的版本在8月可能正式上线，而我国东航的机队序列中，也将出现第一架来自中国的C919客机。不过美中不足的是，国产飞机的产量还是相当缓慢的，一年或生产30多架，此前才完成了100多架的原型机生产，这也是导致三大航空等不急，所以购买空客飞机的部分原因。虽然说如今的产量依旧缓慢，但我国对其非常重视，目前在南昌市建立了国产飞机的生产和试飞中心，占地面积24.5万平方米，如果后续发展成熟，相信一定可以获得很大的市场。
其实国产飞机交付过程十分坎坷，刚开始是因为疫情的影响，后来是适航证的问题，最后发现大飞机的试飞过程很慢，有些技术问题也需要整改，所以才耽误到了现在。不过这种交通工具我们不能没有，虽然说交付日期一再推迟，但不管等多少年国产飞机一定能造的出来。值得注意的是，我们的国产大飞机现在订单也不少，除了国内三大航空预订的以外，海外还有几百架要交付，从国内外那么多的订单需求来看，国产C919飞机来说还有很长一段的路要走。不过还是希望未来在购买机票的时候，航班底下显示的大多是我们的国产飞机C919。
你有什么想法呢，欢迎在评论区留言讨论，张眼看世界 罗叔聊风云，喜欢的朋友一定要点个关注。
