封面新闻记者 邹阿江 杨霁月
5月5日，有网友发文称，一架原计划由上海浦东机场飞往银川河东机场的吉祥航空ho2301航班，在银川落地过程中因天气恶劣实施触地复飞，随后备降至西安咸阳机场。机上乘客郝女士在社交平台上分享了惊心动魄的乘机经历，称“惊魂未定，心慌手抖”，该事件引发关注。
5月6日，郝女士接受封面新闻记者采访，讲述了自己在5月5日的惊险飞行经历。
郝女士提供的航班信息
郝女士回忆，当天她乘坐吉祥航空ho2301航班从上海浦东机场飞往银川河东机场。原定于中午12时06分降落的航班，在降落前遭遇了强烈的沙尘天气。机舱内不断响起“持续颠簸”的提示广播，乘客们的心情也随之紧张起来。
郝女士表示，快到银川时，窗外一片昏黄，几乎看不到任何东西，飞行体验与往日明显不同。12时许，飞机已经非常接近地面，但迟迟未见跑道。“突然，飞机感觉像是触地了，但又立即复飞，机身左右剧烈摇摆。”郝女士说，当时她感到头皮发麻，心中充满了恐惧。机舱内的乘客们也神情紧张，有人甚至发出了惊呼声。
飞机能见度很低 郝女士拍摄
随后，乘务员广播称将尝试再次降落。郝女士看到有乘务人员拿着呕吐袋在过道中穿行，显然有乘客因晕机而不适。在接下来的十余分钟里，飞机在空中盘旋尝试再次降落，但最终决定备降西安咸阳国际机场。
郝女士听到前排有人议论，“如果飞机强行降落，可能会不安全。”下午一时许，飞机备降咸阳，由于害怕，郝女士落地后，便中止了后续行程。据了解，当天约有20名乘客在咸阳机场选择不再继续飞往银川。
5月6日下午，记者联系到吉祥航空相关工作人员，其表示因天气原因，确有此事，该航班备降咸阳机场后，已经于当日17时35分再次起飞，18时31分最终平安降落至银川河东机场。
飞机航班信息
飞机触地后，为何立刻复飞？对此，一位民航业内人士向封面新闻记者解释道，这种情况要根据飞机在执飞时具体参数，才能准确分析。一般来讲，飞机触地后复飞属于特情处置，往往发生在飞机主轮已接触道面但出现滑水、跑道剩余长度不足或突发风切变导致升力异常时。
其表示，当飞机进入着陆阶段，下降到决断高度（通常距跑道60米）时，机长必须对落地条件进行最终判断。若此时出现跑道视程低于标准、突发风切变警告、侧风超标或飞机姿态不稳定等情况，必须立即执行复飞程序。
