据当地一位出租车从业者介绍,铜川市巡游出租车划分为南市区(耀州新区)、北市区(印台王益)和宜君县三个经营区域。现有巡游出租车公司15家,巡游出租车1081辆,其中南市区435辆,北市区606辆,宜君县40辆。
业者表示,新区耀县地方大、车少,致使群众下班打不到出租车,老区地方小、车多、造成交通拥堵的大半都是出租车。形成了新区耀县出租车打车困难,老区出租车拉不上人的状态。
之前听说过要把老区的出租车划分到新区一部分,一是解决老区交通拥堵问题,二是解决新区打不到车的问题。几年过去了,没有出台任何政策规划,想知道政策规划还要多久?
铜川市交通运输局回复:
我市现有巡游出租车公司15家1081辆,其中南市区435辆,北市区606辆,宜君县40辆。市交通运输部门多次进行走访调研,与15家出租汽车公司负责人、部分经营者座谈交流,听取意见。
目前南市区私家车保有量远远高于北市区,出租汽车经营收入总体水平不高,经营者对南市区新增出租车运力持反对意见。我市巡游出租汽车从2018年起实行经营权无偿使用,对于北市区出租车市场出现运力大于运量问题,尊重市场规律,发挥市场调节机制作用,由经营者根据市场变化和经营状况,自主决定。
近年来,我市积极贯彻落实国家关于城市优先发展公共交通的指导意见,加大公交运力投放和车辆更新,优化公交线网布局,2022年全市公交车辆从357辆增至411辆,并全部更新为新能源公交车,市交通运输部门将根据经济社会发展和绿色低碳出行政策要求,坚持优先发展公共交通,不断优化城市交通结构,持续改善群众出行条件。
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