泉州平原渠连通浦西滞洪区一、二期水闸改造工程已开工

[泉州新闻-闽南网]

­ 挖掘机正在1号水闸处进行改造工作

­ 记者昨日从泉州市市政工程管理处了解到，作为泉州市中心城区防洪排涝整治3年行动2018年度项目，平原渠连通浦西滞洪区一、二期水闸改造工程已于日前进场开工，工期120天。浦西滞洪区一、二期连通后，将极大提升原有浦西滞洪区的防汛能力，也能改善水域周边的自然生态条件和景观效果。

­ 浦西滞洪区二期接近尾声

­ 作为中心市区的重要防汛工程，浦西滞洪区主要用于保证中心市区的防汛排涝安全。据介绍，地处低洼地带的浦西，除已建成的浦西滞洪区一期，此前也规划建设了浦西滞洪区二期，以接纳附近区域的雨水。24日，记者在沉洲特大桥45号墩看到，桥下已形成200多米长的滞洪区，现场还停放着一台挖掘机。而在坪山路高架桥下，也已形成了一块滞洪区。

­ 据市市政工程管理处介绍，作为泉州市2017年城建项目，浦西滞洪区二期工程（高速桥下宝洲街至江滨北路段）于去年开工，工期6个月，目前工程进入尾声。该项目利用泉厦高速公路沉洲特大桥45号墩与54号墩之间的土地，总长约268米，开挖形成滞洪区，并与已建设完成的坪山路高架桥下滞洪区贯通连接，滞洪区面积1.3万平方米。工程施工主要包括土方开挖及滞洪区库底清淤、混凝土浇筑、土方填筑等。

­ 据介绍，浦西滞洪区一期工程于2000年12月28日顺利完成。2015年，为提升浦西滞洪区的调蓄能力，我市决定实施浦西滞洪区二期工程（高速路桥下宝洲街至江滨北路段）。该项目的建设意义在于既能提升原有浦西滞洪区的防汛能力，增加滞洪水域面积，与已建设完成的浦西二期行洪通道形成整体水域，又能改善目前高速路桥下的自然生态条件和景观效果，是一项利民惠民的民生工程。

­ 平原渠连通处将新建水闸

­ 昨日上午，记者来到平原渠南部刺桐大桥下与浦西滞洪区一期东侧连通处，桥下一部挖掘机正在施工作业，几名市政工作人员在现场进行测量指挥。据现场工作人员介绍，根据安排，平原渠连通浦西滞洪区一、二期水闸改造工程列入泉州市中心城区防洪排涝整治3年行动2018年度项目。项目主要建设内容为改造1#水闸，位于平原渠南部刺桐大桥下与浦西滞洪区一期东侧连通处。而位于平原渠与浦西滞洪区二期连通渠处将新建2#水闸，设计防洪标准为50年一遇，防洪水位4.0米。整个项目于3月15日进场开工，工期120天。

­ 据介绍，浦西滞洪区一期工程建成后，当外江大潮顶托时，涝水无法自流外排，此时便能进入浦西滞洪区滞洪并通过电排抽排至晋江。而浦西滞洪区二期工程建成后，将连通浦西滞洪区一期和东干渠法石水闸，当晋江水顶托，导致东干渠洪水无法自行排出时，就可以利用行洪通道，将洪水引至浦西滞洪区，再利用排涝泵站抽排至晋江，防止中心市区产生内涝。（记者张晓明 文/图）