轮胎爆裂致迫降高发专家：萧山迫降飞行员水平高

2022年10月14日19:32:32 热门 1477

浙江新闻客户端记者张帆孙燕施宇翔胡昊刘永拓

今天上午，浙江长龙航空一架货机在起飞时感觉有异常状况，随后发现起落架右主轮轮胎发生爆裂，机场立即启动应急预案，几个小时后飞机成功迫降在萧山国际机场。

对比国内外新闻可以看到，类似因起落架轮胎爆裂而迫降的新闻屡见不鲜，这种情况下的迫降难度究竟有多高？又是什么原因导致了轮胎爆裂？浙江在线记者请教了相关专家，对这些问题进行探讨和解读。

长龙航空一客机因轮胎爆裂而迫降国内外类似事件多发

今天早晨5点46分，浙江长龙航空一架货机(航班号为GJ8712，机号为B2954，机型为B733)执行杭州-昆明飞行任务。

滑行起飞过程中，飞行员感到右主轮有“异物感”，便立刻向塔台反馈了这一紧急情况；地面人员通过目测发现该飞机的右主轮爆裂，GJ8712航班需要紧急迫降，机场立即进入紧急状态。

好在经过空、地人员紧张而有序的部署，这架货机于今天上午9点54分在萧山机场成功迫降。

飞机下降准备着陆

记者注意到，对比近期的国内外类似事件，因起落架轮胎受损、破裂导致飞机迫降的案例屡屡发生。

今年6月11日，新加坡飞往海口的虎航TR2934航班起飞后轮胎受损，飞机在海口上空盘旋了很多圈，先后试降都没有成功，不过最终在机组人员的努力下，这架飞机于当晚11时04分成功落地，178名乘客和机组人员躲过一劫。

去年4月21日，马来西亚航空MH192航班从吉隆坡国际机场起飞，计划飞往班加罗尔；但在飞机起飞后，飞行员发现右侧轮胎爆胎，随后该机迅速返航；最终飞机也得以成功迫降。

2013年7月29日，美国航空公司一架载有137名乘客的波音737客机在芝加哥奥黑尔国际机场着陆时轮胎爆裂，旅客通过悬梯车撤离飞机，事故没有造成人员伤亡。

2011年07月12日，丹麦一架波音737客机因轮胎爆裂在丹麦比隆机场紧急迫降，机场消防员和救护人员均在现场待命。所幸飞机安全着陆，没有造成人员伤亡。

飞机下降准备着陆专家：爆胎后平稳降落可见飞行员水平高异物划破轮胎可能性较大

为何飞机在起降过程中多发轮胎破损事故？业内人士郭先生称，在各类飞机故障中，轮胎爆裂比较常见。飞机降落过程中轮胎会受到高速冲击，在轮胎触地瞬间，触地点相对于地面是静止的，但轮胎其他部分还在随着飞机高速运动，需要承受巨大压力。

今天上午，长龙航空的货机飞行员也是在轮胎爆裂的情况下迫降成功。对这次迫降，一位国内资深飞行员在微博发帖，他形容飞机爆胎就如同“高速公路汽车爆胎”一样危险和难以控制。

辽宁省航空运动协会主席、资深飞行员刘翼认为，别看飞机降落时很平稳，在这样情况下迫降难度非常大，能如此平稳降落实属不易，可见飞行员的水平很高。

“起落架右侧轮胎爆裂，在降落时会产生一个向右的力，这个力在飞机刚触地时非常大，对于飞行员的操作要求非常高。”

刘翼称，飞行员需要在最短的时间内控制副翼和方向舵，通过控制副翼来抵消向右偏转的力，通过控制方向舵来使飞机向左侧滑行保持平衡。

“这两个操作还要把握好度，因为只要稍有不慎，飞机就有冲出跑道或者来一个180度的大旋转，那样的后果都是不可想象的。”

谈到这次长龙航空货机爆胎的原因，刘翼称最有可能的是飞机跑道上和滑行道上有异物，异物割破了轮胎；另外，也有可能是轮毂结构破坏、刹车不当等原因导致，“不过这些都只是猜想，一切都还要等事故原因出炉才能最终断定。”

【浙江新闻+ 最新进展】

12月3日中午12点15分左右，萧山国际机场有限公司召开新闻发布会，通报相关情况。

萧山机场运行管理部总经理、应急救援现场指挥官吴湘江，萧山机场应急管理部总经理、消防救援现场指挥官吴利荣，长龙航空执行总裁孙志军，长龙航空维修副总裁党建平参与了发布会并通报了相关情况。

飞行员在起飞时感到有“异物感”

空中“放油”两小时后迫降成功

据官方通报，12月3日，浙江长龙航空一架货机(航班号为GJ8712，机号为B2954，机型为B733)执行杭州——昆明飞行任务，05:46分该航班起飞。

吴湘江在发布会上表示，3日早晨5点46分，GJ8712航班货机滑行起飞过程中，飞行员感到右主轮有“异物感”，起飞后飞行员向塔台反馈了这一紧急情况；随后地勤人员马上对跑道进行检查，未发现跑道上有可疑异物；地面人员通过目测发现该飞机的右主轮爆裂，GJ8712航班需要紧急迫降，机场立即进入紧急状态。

迫降需要将飞机重量减至最轻，而当时飞机上燃油较多，塔台要求飞行员爬升高度，进行空中盘旋放油。

同时，机场消防紧急出动9辆消防车前往跑道待命，杭州市消防支队也紧急调用8辆消防泡沫车和3辆指挥车赶往现场。

在空中盘旋了2个小时后，飞机开始进入迫降程序。上午9点54分，GJ8712航班货机成功迫降。

吴利荣介绍，飞机落地后，地面消防人员立即对机身进行喷洒泡沫，45秒左右，整个机身都覆盖了满满的泡沫。

图为现场照片董旭明摄

长龙公司：起飞前各项检测均正常

将会奖励机组人员

据了解，GJ8712航班货机是执行杭州——昆明飞行任务，机上载有12.6吨普通货物，包含一些快递物品。

机上共有3名机组人员，飞机驾驶员兼机长今年34岁，有着7000小时以上的飞行经验。

党建平在发布会上称，飞机正常起飞降落，需要3个起落架、6个轮胎共同工作，而这次其中一个起落架的两个轮胎发生爆裂，迫降难度是非常大的。

飞机在起飞之前，有没有做过相关的各项检查？党建平表示，飞机在飞行前做好了各项检查工作，包括出现破裂的轮胎，各项结果均显示正常；所有检查工作均有工作单卡记录在案，轮胎破裂究竟什么原因还要进一步调查。

据长龙航空公司相关负责人称，这架货机原来是客运航班，根据民航发展需求，由客运班机转为货机，机龄20年，尚未达到退役时间。

长龙航空公司还表示，这次机组人员面对突发状况处置得非常成功，接下去会对机组人员进行嘉奖。

目前，GJ8712航班货机已经进入机位进行维修、检查，故障的具体原因还在进一步调查之中。

受飞机迫降影响，萧山机场一度关闭跑道，小面积航班延误，中午12点跑道恢复使用。截止到13点45分，萧山机场出港98个航班，进港71个，共有54个航班延误，11个航班取消。

目前，萧山机场所有航班已经恢复正常。

图为现场照片董旭明摄

9:00 今天早上，多位网友曝料：萧山机场不少飞机出现延误，记者了解到，杭州城区好几个消防中队正赶往现场，记者前往机场进行核实。

9:50 【网友：萧山机场一架飞机正在空中盘旋，等待迫降！】据网友爆料：这是一架货运飞机，机上有机组人员3名，起飞不久后发现起落架出了问题。目前，这架飞机正在空中盘旋，等待地面铺设缓冲泡沫后立即实施迫降，包括余杭消防等大批消防车正赶往现场。具体情况正在核实。

9:59 1818黄金眼：初步了解到，一架货机起飞后发现起落架有问题，立即返航，因为油比较多，在空中盘旋耗油之后再进行迫降，消防车赶往现场待命，更多情况，记者正在核实。

两个主轮仅剩轮毂

10:02 记者了解到：飞机已经于9点53分安全降落杭州机场。

这架飞机是浙江长龙航空公司B733/B2954号机，执行CDC8712杭州-昆明货运飞行任务，05:46起飞后因后在跑道上发现轮胎碎片而返航。该机通场检查时地面人员发现右侧主轮仅剩轮毂，随后该机再次通场检查，使用24号跑道；机上共有机组三人，12吨普通货物。杭州机场已启动应急准备工作，地面急救消防设备已到位。