9月30日本周五将迎来新加坡大奖赛的一练与二练环节,10月1日将展开三练与排位赛,10月2日晚上八点正赛正式开始。而随着新加坡大奖赛的落幕,2022赛季只剩下最后五站。
9月20日晚,F1官方发布了2023赛季的赛程,其中第四站就是我们所熟悉且期待的中国站。但是赛程中出现了中国站是否就意味着一定会举办呢?我是抱有很大希望的,不知道其他F1车迷朋友是怎么认为的呢?
2020年初,突如其来的新冠疫情打乱了中国站原定的大奖赛计划,起初4月的赛事被推迟至下半年,随着疫情愈发严重最终无奈取消,2021年上海站依旧没能成功举办。而到了本赛季,中国的疫情防控表现优于其他国家,受疫情影响的人数远低于其他国家,但是F1官方给出最终的赛程图中依旧没有中国站。
中国站是否举办的决定性因素
事实上前几年都有机会举办中国站,但是都受到不可抗力因素的影响,最终无奈取消或者直接无法举办。2023赛季中国站能否举办只看之后的疫情防控措施,就目前来看,上海依旧实施着“7+3”的措施,但是距离原定的中国站举办日期还有半年多的时间,未来疫情的影响应该会逐步衰弱,而防疫措施也会随之宽松。
不仅如此,我们可以看到中国站的时间是2023年4月14日至16日,距离上一站澳大利亚站与下一站阿塞拜疆站都有12天的间隔,即使2023年防疫措施没有发生改变依旧是“7+3”,那依旧还有两天的盈余。
一般情况下车队前往下一站之前需要准备或收集的信息有很多,包括酒店与交通、商业活动安排、赛道状况及天气情况、航班等等。特殊情况特殊对待,车队或许会对不同的情况做出不一样的决策,例如车队部分人员提前前往中国收集必要信息或者删除部分活动节约时间等等。
F1官网上架中国站购票预约窗口
现在F1官网已经上架了中国站的购票预约窗口,虽然只是一个提交个人邮箱等待后续通知的预约窗口,但是进一步增加了2023赛季中国站举办的可能性。现在可以购票的分站只有摩纳哥与匈牙利,其他分站也只是预约窗口。
F1车迷朋友们,可以前往F1官网填写你的个人邮箱,等待后续的通知哦!