高雄哈玛星铁道文化园区，足有12个足球场大小

接着分享我的台湾之高雄之行。今天要介绍的哈玛星铁道文化园区，紧邻着高雄驳二艺术特区，算是个高雄的免费公园吧。

从高雄驳二艺术特区出来，直接就来到了宽阔的哈玛星铁道文化园区。园区为原高雄港站之腹地，高雄港站为高雄第一个火车站，亦是当年开启海陆联运之运输站。虽不幸于二战时期受空袭摧毁，在现今经简易整建后，将原车站体以打狗铁道故事馆之面貌呈现。由于这里的铁道古迹保存完整，也是全台唯一可进行动态复驶之百年车站。

园区占地面积约12座足球场的广大绿地。

从高雄捷运西子湾站2号出口走出来，很多人会有回到旧时光的感觉，出口东面就是哈玛星铁道文化园区，面积7公顷多，放眼望去一大片铁道“躺在”绿地上，看到铁道的规模，可以想象昔日高雄港货物进出量之大，火车来往临港线铁道间的盛况。

周末节假日，在园区内最常见到的就是放风筝。随处可见小朋友、大人试试走铁轨练练平衡。更多的则是全家大小出游，买一只色彩艳丽的风筝迎风放上天空，园区内几乎没有电线，最适合放风筝了。

园区内的百年机车

我见过的最大的旅行箱，这些在这里被称之为“钢铁装置艺术”，想来都是用以前的铁道废旧钢铁做成的。

旅行箱已经收拾好，开始我的下一个旅程吧。

再见“钢铁装置艺术”，孩子们太喜欢这里了，不断地爬进爬出，玩得不亦乐乎。

漂亮的椅子，我咋这么担心孩子会漏下去。远处的一家人在放飞风筝。

园区内露天设立了几个展板，上面的老照片把大家带回半个世纪前。

高雄的轻轨哈玛星站台，也是台湾的第一条轻轨。刚开始，我以为是驳二艺术特区和铁道文化园区里的短途观光车，后来才知道是高雄捷运的环状轻轨。

正好借着这张轻轨站台的交通图，了解一下高雄的捷运系统。高雄有两条捷运线，分别是红线和橘线，我们上图看到的绿色部分是高雄轻轨，灰色部分是轻轨在建部分。轻轨衔接了红线和橘线，强化了路网功能。到达铁道文化园区，可在捷运西子湾站步行前往，现在，你也可以坐轻轨直达景区内了。

探访过昔日风光的哈玛星铁道文化园区，建议可在园区铁道上散步、休憩。如果想要延续人文气息的旅程，可至周边的驳二艺术特区、高雄市立历史博物馆等地；或是想动动身体、亲近大自然与动物们，寿山国家自然公园、寿山动物园也是不错的选择。

待续。