半个世纪前，射洪成为一座“三线”工业城市，见证历史洪流

半个世纪前，射洪成为一座“三线”工业城市，见证历史洪流。

射洪山区中曾建设过多座军工厂

1960年代中期，一些重点建设单位先后在射洪选定项目，这些项目大部分在1966 年相继开工建设。

总后勤部和成都军区后勤部在县内筹建军工企业，前后分别建立了染造厂(3533)，汽车大修厂（7449），被服厂（3536）和橡胶厂（3537）。

射洪四川射洪县碧庄乡山沟中，3536厂职工工作场景

从3533厂到7449厂

1965年，三线建设拉开了序幕，由南京3503厂负责包建3533厂（染造厂），厂址选在当时射洪县柳树区的瞿河乡，他们带领民工修路、建房，一座现代化的工厂迅速建成 。

当时，为了保证工厂生产用水，还修建了涪江的引水涵洞，但由于涪江水量不足、交通不便，3533厂改迁江津。原厂址改建为汽车大修厂，也就是现在大家熟知的7449厂。

高峰时期，四九厂职工700人左右，电影院、消防站、公安、车站、食堂、医院以及幼儿园、小学、初中等学校一应俱全，据说后期筹办过高中。加上家属和周边的老百姓，常住人口超过2000人，比当时很多乡镇都要热闹。

今天的四九厂已经告别了当年的喧嚣，重新被历史的尘埃湮没，但遗落的山沟里的大量建筑，还是很容易勾起半个世纪前的回忆。

3537厂，从射洪到贵州

这是位于武安镇蔡家沟的原3537厂旧址，现在的厂房已经非常破败，鲜有外人知晓。

3537厂在射洪的时间很短，但仍然留下了当年的建设痕迹。

从射洪出发，沿着武安方向的公路西行3公里，右转进入蔡家沟，远远地就能看到几栋红砖的房子，旁边的路突然变得宽敞起来，3537厂到了。

选择一个山沟，几乎是所有军工厂选址的标配，群山环绕的37厂也不例外。几年前，我在潮水般的文字中看到了对于3537厂的零星介绍。

3437厂建立初期的规划主要是生产橡胶、军用鞋。后来因为成都至南充的铁路规划生变，3537厂于1968年搬离射洪，去往它的新家——贵州龙里县；后来它发展成为了全军四大胶鞋定点生产厂。

3536厂，从射洪到绵阳

1966年三线建设时期，解放军3536工厂建于射洪，生产军需被服。90年代初3536厂迁往绵阳，一代人在此留下青春......

1980年起，3536厂由全生产军用服装，改为生产军、民服 部分原料和产品自产自销。加工各类款式的纯毛料，中、高档军民服装，对外加工纯毛料民用西装，自产自销的马裤呢军大衣、涤卡棉大衣，被用户誉为佳品。

改革开放后，全国服装产业蓬勃发展，市场竞争日趋激烈，而3536生产的军装和民品用仍然需要运到140公里以外的绵阳火车站运出，每年运输费就达40余万元。

此时，经济社会发展逐显变革，城市化浪潮初露端倪，新的问题也接踵而至，这里的工人还在为进城和子女上学的事情发愁，建设“分厂”，成为了时代的选择。

在3536生活的孩子们

彼时，3536厂的搬迁得到了绵阳的支持，一期工程于1990年开工，1992年就建设完成，3536逐步开启了外迁之路，并最终结束了她的“射洪时代”。

在3536生活的孩子们

射洪，一座“三线”城市

直到2010年，我回射洪参加工作，还能不断地接触到当年这些军工厂出来的老工人，他们在工厂，在学校，继续从事着与当年工种相关的工作。

三线建设，很大程度上促进了射洪的工业经济发展，在那个农业化为主的时代，说从建厂的那一刻开始，工业的血脉就在射洪流淌开来。

这些工厂虽然大都地处偏僻，但因为有国家战略背景，物资保障得力，福利待遇优越，很多大学生毕业后不到其他单位，而是争先进入军工厂。

90年代之前，绝大多数军工企业都呈现出了蓬勃的生命力与现代化的生活场景，曾经为很多人描绘过美好生活的模板与愿景。

90年代后，7449厂改制为四川环联汽车部件公司，射洪的“三线”时代彻底终结。

规模宏大的三线建设涉及庞大的人力、物力，最终大都在市场经济的洪流中归于平静，要么消失，要么搬离山沟拥抱城市。

而对于射洪来说，50年前正是这些由国家主导的工业建设项目，为射洪带来了现代化的先声，他们劈山开路、筑起厂房、架起桥梁，引入了当时先进的工业生产技术，迅速填补了工业门类，在那个贫瘠的年代为射洪刻上了工业的烙印。

（图文来自方舆射洪 侵删）