中通客车8连板！千亿白马意外暴跌，私募大佬但斌发话：下阶段加仓参与反弹

A股市场上午低位震荡，主要指数总体走低，沪指下跌超过1%，创业板指数跌近2%，A股市场合计超过4200股下跌，北向资金半天净卖出76亿元。

截至上午收盘，上证指数跌超1%，跌1.1%，深证成指跌1.65%，创业板指数跌1.95%，科创50指数大跌2.4%，个股4273只下跌，462只上涨，成交额5997亿元。

汽车板块逆势上涨，中通客车8连板

汽车板块逆势上涨，松原股份“20厘米”涨停，广汇汽车、远东传动、福达股份、中通客车等亦盘中涨停。值得注意的是，这是中通客车8连板，股价已经翻倍。

近日，据《山东新闻联播》报道，由中通客车自主研发的核酸检测车，以机动灵活、设施完备、检测高效、快速部署等优势，打造出集多项领先科技于一体的“移动方舱”，在全国多地抗疫行动中，显示出了齐鲁智造的深厚实力。

比亚迪股价在前些天连续上涨后，今天上午反而回落，盘中跌幅超过3%。

据“中汽协会数据”官方微信公众号的消息，中国汽车工业协会统计分析，2022年1-4月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售659.4万辆，占汽车销售总量的85.7%。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，比亚迪销量增速依然最为明显，广汽和奇瑞增速略低，其他企业均呈下降。

新冠药研发有进展

千亿白马股却暴跌

今日A股市场，最让人意外的还是君实生物的杀跌。该股早盘杀跌超过16%。但A股开盘一度上涨近2%，H股开盘上涨近5%。

事实上，昨晚，君实生物是有利好发生的。君实生物5月23日晚间公告，其控股子公司君拓生物与旺山旺水合作开发的产品口服核苷类抗SARSCoV-2药物VV116片(简称“VV116”)在一项对比奈玛特韦片/利托那韦片(即PAXLOVID)用于轻中度新型冠状病毒肺炎(简称“COVID-19”)早期治疗的Ⅲ期注册临床研究(NCT05341609)达到方案预设的主要终点。公司将于近期与监管部门沟通递交新药上市申请事宜。

有专业人士认为，本次只是公告了达到主要终点，完整数据会在后续的适当场合更加正式的发布。目前数据完全支持申报，公司将于近期与药物监管部门沟通递交新药上市申请事宜。

次要终点指标则会在完整数据中再看到。但是公司的主要终点，即“持续临床恢复”是指连续2天所有COVID-19相关目标症状评分=0分，头对头主要终点达到了，次要终点包括“截至第28天发生COVID-19进展（定义为进展为重度/危重COVID-19或全因死亡）的受试者百分比”不太可能达不到。

在谨慎假设之下，预计国内定价500元/人份，首年销售2000万疗程，销售突破100亿，第二年销售4000万疗程，峰值达到200亿以上，项目DCF价值700亿以上，但这并没有考虑到政府的采购和提前备货以及海外市场。“实际会远远超过我们的假设。”该专业人士表示。

按理来说，新冠口服药的重大进展，无论是对公司本身，还是对整个市场都是重磅利好。那么，君实生物的利好缘何变成利空？有部分市场人士认为，君实生物的临床试验或存在瑕疵。

私募大佬但斌：目前10%左右轻仓，

下阶段加仓参与反弹

此外因为仓位低疑似空仓受到关注的私募大佬但斌，近日又发声了。根据财联社报道，但斌在近日路演中谈了市场观点和仓位情况。

但斌表示，今年的操作到目前为止还算是躲过了二、三、四几个月的市场大跌。现在保持了10%的仓位，是以龙头白酒为主的这样一个仓位度过市场的一个危机。目前公司管理规模大概在250亿左右，申购和赎回没太大的变化。

但斌表示，10%左右的仓位，相当于仓位很轻。经历过2008年、2015年，包括2018年，都是从年头跌到年尾，中间看似很热闹，反弹还是很难做的。

但斌说，当然，在熊市中或者是在弱势中抢反弹也可以做，我个人准备下一次找到另外一个合适点位时，我们也会参与一下弱势中的反弹。我们会小仓位或者20%、30%的仓位去参与阶段性反弹。

但斌认为，总的来说，大机会可能要等到三季度或四季度。