广元西滨道沿江一侧车道不能直行了？回复：3年前就取消了右侧车道直行通过指令

西滨道是广元市城区连接绵广高速和盘龙机场的通道，也是进入市城区的生态景观大道。昨日，市民任先生打进广元晚报新闻热线反映，西滨道袁家坝至老城方向，沿路设有多个红绿灯，他觉得最右侧车道沿岸没有切入道路，也没有相关厂矿和市民观光设施，各段路口设置的红绿灯最右侧车道就算是在红灯的情况下也应该可以直行，但是现实情况是经过各个红绿灯路口必须等待，开车随时都要刹车，出行非常不便。

“西滨道规定小型汽车时速为80公里，但是刚刚给了油，提了速，马上又遇到下一个红绿灯，就又要刹车，先前各段路口设置的红绿灯最右侧车道就算是在红灯的情况下也可以直行，现在不行了，开车随时都要刹车，行驶太不方便了。”报料人称，最右侧车道紧邻嘉陵江河堤，沿岸没有切入道路，也没有相关厂矿和市民观光设施，各段路口设置的红绿灯最右侧车道就算是在红灯的情况下也应该可以直行，“像现在这样每个红绿灯排队等候，不仅浪费了道路资源，也影响了车辆通行效率”。

据了解，西滨道全长6公里，2003年开工建设，2006年5月1日建成通车。全程贯穿川浙产业合作园、袁家坝工业园区、王家营工业园区、下西物流园区，是市城区连接绵广高速的通道，也是进入广元城区的生态景观大道，使广元城区出入绵广高速时间由过去的半个多小时缩短为10多分钟。

回复：

为保障过往行人安全

取消右侧车道直行通过指令

昨日上午9时许，记者驱车从陵江收费站至老城澳援大桥实地体验，该段约7公里，双向6车道，用时15分钟，总共有11个红绿灯，各个路口红绿灯下，交通指示牌明确标明，大型汽车60公里/小时，小型汽车80公里/小时，全程测速。遇到红灯时，所有车辆必须停车等待，只有五佛寺处的红绿灯处右侧车道在红灯状态下可以直行。

对此，市交警支队秩序科相关负责人表示，西滨道为交通性干道，两侧汇入车辆较多，按照信号灯设置要求，为避免发生交通事故和拥堵，开口太多的道路需要设置信号灯。

西滨道袁家坝至老城方向最右侧车道没有横向切入车道，以前在红灯状态确保安全的情况下可以直行，但是实施过程中，过往行人反映绿灯过斑马线的时候直行车辆不礼让行人，有一定的安全隐患，为保障过往行人安全，于3年前取消了右侧车道直行通过指令。

（广元晚报全媒体记者 刘汶进）