当年秦始皇修建秦直道的压路机“石碌碡”终于被找到了

2024年07月04日19:42:04 历史 1013

原来这就是2000多年前秦始皇修建秦直道时所用到的石碌碡,简直跟现在的压路机一模一样。其重达1500公斤,直径为1.2米,其表面分布均匀的乳钉可以把路面碾压的非常扎实。可以说在2000多年前发明出石碌碡的人真是个天才。也正是有了石碌碡的存在才造就了世界上最早的第一条高速公路。

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如今2000多年过去了,道路依然平整寸草不生。你知道它是如何建造出来的吗?当年秦始皇命令王翦率领30万大军把规划好的路线树木全部砍伐掉,再把表面上的泥土清理掉,再把小石头铺设在道路两侧,中间部分则用不同大小的石块填充间隙,最后再铺上一层石砂和石灰混合物。因为只有这样修建出来的道路才不会生长杂草

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在打好这一系列坚实基础后,接下来工匠们才开始正式铺设路面。整条道路需要7道工序才能彻底完成。首先第一步是测量,再到安装路线,接下来就是自卸混凝土马车和洒水车,最后就是负责压平路面的滚石车,也就是开头看到的石碌碡。

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待完工后还要在道路两旁挖出一条两米宽的排水渠,方便下雨时雨水能有效的排向两侧,同时也能防止其它车辆进入管道影响军车出行。秦始皇当年修建秦直道的目的是为了防止匈奴在入侵边境时秦军主力可以快速增援。

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虽然2000多年过去了,但这条由秦始皇亲自下令修建的秦直道距今都坚固耐用,且道路依然平整寸草不生。这也不得不让人佩服老祖宗那伟大的建造技术。

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