这世上有三样东西是算不准的。
第一样是时间。周末你妈喊你起床，跟你说12点了赶紧起床吃饭，结果你一脸懵逼地爬起来一看，才8点半。
因为我迄今为止，都没开过一台能跑到官方标称续航的车——不论是电车还是油车。但油车的续航其实也好不到哪去——不少人都退而求其次，选择了既能用电也能烧油的增程。但，不是烧油的五菱，也不是用电的五菱，而是“增程版”的五菱。因为五菱宏光从来就不会让你失望——因为已经有新设计的纯电版珠玉在前，所以这次增程版的外观，并没有什么太大的变化。还是那个丑萌丑萌的样子。主打的就是能过的桥还是能过、能飞的墩子还是能飞。一番看下来，增程版和纯电版最大的区别，可能就是为了给1.5l增程器散热，于是将车头前格栅区域改成的镂空设计了。确实让人在冬天有些开不出门。官方说增程版五菱宏光的nedc百公里油耗仅4.3l，也就是说，换算下来它一公里的油耗才3毛多块钱。我也不反对。除座位数量的区别，就还是主副安全气囊、倒车影像、电子后视镜、液晶屏、驻车雷达那几样等级森严的区分了。毕竟，五菱宏光嘛。五菱，却想着怎么让你越跑，兜里的钱越多。省下那四五十万可以干多少事了你知道吗。这哪里是mpv了，分明就是mvp好伐。因为没有电动侧滑门，你也就没法在驾驶位上给她营造一种“公主请上车”的贵宾感了。一定要像这位大哥一样娶她，好吗。地表最强增程 mpv？
