4月23日，在2026北京国际车展前夕，斑马智能举办AI-TECH DAY，重磅推出元神AI汽车机器人大脑，升级AutoOmni全模态端模型产品矩阵并发布行业首个“龙虾上车”方案AutoClaw，以“一脑双引擎”开启汽车智能的奇点时刻。
“智舱AI成为中国智造的名片，”活动现场，斑马智能首席技术官司罗直言，“技术领先欧美不是1-2年，而是1-2个代际。”
本届车展以“汽车智能”为主题而非“智能汽车”，AI定义汽车成为新趋势。斑马智能以智舱AI No.1的姿态发声，其背后是不到两年时间，快速建立全栈智舱AI技术体系、不断进化，并合作近20家主流汽车品牌，包括大众、宝马、智己、东风、红旗、比亚迪等。
“智舱AI的用户价值，最终还是要回到能交流和会办事这两个维度。”斑马智能首席产品官蔡明在现场反复强调。
Auto Omni提供类人自然交互和全域主动智能，让智舱AI的交流能力领先行业，同时，将端侧算力直接转化为用户价值。据介绍，AutoOmni产品矩阵支持Qwen 3.5 Omni以及MoE架构等不同基础模型，并广泛适配国内外主流大算力芯片。
围绕办事能力，斑马智能发布行业首个智舱AI协作服务解决方案Auto Claw。它通过端云一体中枢系统连接全车，用Harness理念重塑服务组织，驱动出行生活、影音娱乐、用车服务等SuperAgent协同工作。
现场演示案例显示，如果今晚想约几个朋友吃饭，AutoClaw会边确认时间、边订餐厅、边调整安排，将不确定性的需求转化为主动性的服务。
软件服务Agent化，智能终端Robot化，元神AI机器人大脑不止提供优质的模型，还建立了优秀的模型协作系统，交流能力与办事能力的融合，让元神AI持续进化。
谁能率先把AI做成可量产、可交付、可持续迭代的系统能力，谁就更有机会拿到下一阶段产业红利。
2026年是智舱端AI逐步进入爆发期的关键年份。据介绍，斑马智能已经获得国内绝大部分端模型市场订单，年内将陆续量产落地。
