大家好，我是淇舟历史，一个热爱读书，也深耕物流行业的职业经理人。今天，我想和大家聊聊一个大家都非常关心的话题——“双11”快递费到底是涨还是降？这个话题，不仅是我们物流人关注的焦点，也是每一位消费者心中的疑问。
首先，让我们来回顾一下“双11”的历史。每年这个时候，快递行业就像打了鸡血一样，忙得不可开交。但是，今年的情况似乎有些不同。往年这个时候，涨价的讨论声量总是此起彼伏，但今年却异常平静。这到底是为什么呢？难道快递公司突然变得仁慈了吗？还是背后有什么不为人知的秘密？
让我们先来看看一些实际案例。据我了解，有些地方的快递公司已经开始涨价了。比如浙江某家快递公司，从10月19日起，3kg以内的小件上调了0.3元/票，大件上调了0.2元/kg。还有的地方，比如五常，快递费用甚至是翻倍涨。但是，这些涨价似乎并没有引起太大的波澜，这是为什么呢？
我个人认为，这背后有几个原因。首先，今年的“双11”趋于理性。消费者经过这么多年的剁手经历，已经能更合理安排自己的消费和对促销的态度。加上促销日常化，很多消费需求在日常也能满足，“双11”相对日常促销的价格优惠已经不太大了，能引发的购物欲望也被大幅度削弱。
其次，“双11”展现不断拉升，将快递高压节点分散了。今年的调价通知可以看见，10月21-24、11月1日-4日、11月11日-14日，在快递看来目前有三个高峰节点，每个节点基本3天就能缓解压力，这对于曾经全部压力放在11月11日之后的快递来讲，是明显轻松的。
再者，外来竞争者更广泛多元也是重要因素。比如京东物流与阿里的物流合作，高铁快递等新人的强力入局，这些都给原先的通达兔以及顺丰造成压力。
但是，让我们再来看看快运市场。相比整体上还是略有上涨的“双11”快递价格，快运却在降价。比如百世快运，从10月21日起，重点区域指定公斤段的部分杂费进行下调，降低电商客户成本派费也会大幅下调，主要是70kg以下的电商件。这又是为什么呢？
我认为，这背后是快运企业对于市场的敏锐洞察。当快递在旺季准备拒接大货商品的时候，岂不就是快运抢夺大件快递的最佳时期，这时候降价抢市场完全可以理解。
那么，我们作为消费者，该如何面对这种情况呢？首先，我们要理性消费，不要被“双11”的促销冲昏了头脑。其次，我们要关注快递费用的变化，合理选择快递服务。最后，我们也要关注快递小哥的权益，他们在这个节日里是最辛苦的。
亲爱的粉丝们，你们在“双11”期间有没有遇到过快递费用上涨的情况？你们是如何看待快递费用的变化的？在评论区留下你们的看法，让我们一起讨论，一起为这个“双11”发声。
最后，我想说的是，我们每个人都是这个社会的一份子，我们的行为和态度，都会影响到这个社会的温度。让我们多一些理解和尊重，少一些戾气和暴力。因为，尊重别人，就是尊重我们自己。谢谢大家，我是淇舟历史，我们下次再见。
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