“抵站直装”监管新模式上线 实现出口货物当天运抵、当天放行、当天装车发运

2023年12月03日12:38:06 财经 1084

“抵站直装”监管新模式上线 实现出口货物当天运抵、当天放行、当天装车发运 - 天天要闻

12月2日,在国际陆港区中欧班列(乌鲁木齐)集结中心,新疆自有品牌班列——中欧(中亚)“天山号”班列正式发运。(全媒体记者陈岩摄)

新疆网讯(全媒体记者王璇 通讯员杨逸萌 王芳芳)12月2日,首列中欧(中亚)“天山号”班列96票货物中有86票货物采用乌鲁木齐海关首推的“抵站直装”监管新模式。随着“天山号”的首发,“抵站直装”监管新模式在新疆正式上线。

“抵站直装”监管模式是以出口集装箱货物向海关提前申报为基础,在铁路场站装车发运前将货物运抵场站,货物即可放行并装车出口的作业新模式。

此模式下发货人在工厂即可完成出口集装箱货物装运计划申请、货物装配、报关单提前申报等手续,对未布控查验的货物可直接运抵场站装车发运,有效降低出口物流成本和时间,并按铁路装车计划直接将货物运至铁路场站装车后发运离境,有效减少了集装箱装卸次数,实现出口货物当天运抵、当天放行、当天装车发运。

乌昌海关三级高级主办李健然说,他们提前对企业做好相关业务指导、政策咨询,协助企业办理转关环节单证填制。同时,主动加强和新疆陆港集团、发运企业的沟通协调,及时解决在申报、发运过程中存在的问题,梳理班列物流状态,落实优先查验服务承诺,做好实货监管、施封、查验等作业,不断提高整体通关效率,实现通关、监管业务无缝对接。

随着新疆自贸试验区的成立,为更好地服务新疆“八大产业集群”建设,进一步发挥“一港”引领示范作用,整合全疆商贸物流产业资源打造全疆班列统一发运平台,“天山号”班列应运而生。乌鲁木齐海关紧紧围绕《乌鲁木齐海关优化营商环境23条举措》的具体内容,为企业在提前申报、场站内优先查验、直装上车等全过程各环节保驾护航。

乌鲁木齐海关口岸监管处处长崔新萍说,“抵站直装”开通了货物直装发运的新模式,是乌鲁木齐海关深入贯彻落实优化营商环境、深化“放管服”改革的部署,积极推进海关总署促进跨境贸易便利化“直装直提”改革的一个重要举措。

财经分类资讯推荐

蒋连生会见中国建设银行广西区分行党委书记、行长方建平一行 - 天天要闻

蒋连生会见中国建设银行广西区分行党委书记、行长方建平一行

5月9日,市委书记蒋连生会见中国建设银行广西区分行党委书记、行长方建平一行,双方围绕深化政银合作进行深入交流。5月9日,市委书记蒋连生会见中国建设银行广西区分行党委书记、行长方建平一行。何鎏 摄蒋连生对方建平一行来梧表示欢迎,对中国建设银行广西区分行长期以来给予梧州发展的大力支持表示感谢,并介绍了我市经...
临港新片区:发布再保险、国际航运、生物医药3个领域数据出境操作指引 - 天天要闻

临港新片区:发布再保险、国际航运、生物医药3个领域数据出境操作指引

5月9日,在临港新片区数据跨境服务中心成立一周年活动上,再保险、国际航运、生物医药3个领域数据出境操作指引发布。澎湃新闻记者获悉,上述操作指引将配合相关领域负面清单使用。后续临港新片区将围绕智能网联新能源汽车、公募基金、证券、电池护照等领域,不断拓展操作指引覆盖度,更好解决企业实际需求,指导数据处理者...
背靠百亿资本大佬,四川嘉道博文拟出资5.93亿入主*ST长药 - 天天要闻

背靠百亿资本大佬,四川嘉道博文拟出资5.93亿入主*ST长药

微成都报道 历时三个多月,*ST长药(300391.SZ)意向投资方终于浮出水面。5月8日,*ST长药发布公告称,公司和临时管理人分别与产业投资人四川嘉道博文生态科技有限公司(简称“嘉道博文”)等六家机构签署重整投资协议。根据协议,投资人将通过“现金注资+资源导入”方式协助公司清偿债务、恢复持续经营能力。在投资人中,...
4月外贸数据,公布了! - 天天要闻

4月外贸数据,公布了!

原创 刘博团队对等关税,到底对进出口产生了哪些影响?万众瞩目的4月的外贸数据,今天公布了。今年1到4月,我国货物贸易进出口总值14.14万亿元,同比增长2.4%。其中,出口8.39万亿元,增长7.5%;进口5.75万亿元,下降4.2%(均为人民币)。下图是中国(内地)跟主要国家和地区之间按照美元计算的外贸数据。大家更关心4月单月...
V观财报|瑞丰光电收监管函 - 天天要闻

V观财报|瑞丰光电收监管函

中新经纬5月9日电 深交所网站9日发布关于对深圳市瑞丰光电子股份有限公司(简称“瑞丰光电”)及相关当事人的监管函。
庄士机构国际发盈警,预期年度股东应占亏损约5.8亿港元至6.4亿港元 - 天天要闻

庄士机构国际发盈警,预期年度股东应占亏损约5.8亿港元至6.4亿港元

智通财经APP讯,庄士机构国际(00367)发布公告,本集团预期截至2025年3月31日止年度取得本公司权益持有人应占亏损约5.8亿港元至6.4亿港元,而去年则取得亏损约9.32亿港元。根据现时可取得的未经审核财务资料分析,截至2025年3月31日止年度的亏损乃主要由于确认本集团投资物业的公平值亏损;确认本集团待售物业以及位于中国的...