9月6日，星期二
卖出新华百货，买入天威视讯；
继续持有中通客车。
连续冰点之后，今日大A硬气了一把，赛道股反弹，带动短线情绪大幅回升，连板股表现也非常强势，两市超3600股上涨。市场的赚钱效应集中在两大方向，一是资金围绕欧洲能源危机的延伸炒作，二是前期连续回调赛道方向的修复性反弹。
新华百货开盘快速拉升，看似涨势很猛，我立刻挂单了涨停价，可惜还差了4分钱没涨停，后来等到10点左右，感觉涨得差不多就卖掉了。这半仓资金加上昨日买入的浮盈，有6个多点的利润，比我一直捂着国元证券要好得多了。所以，有时候遇到更加看好的票，不妨割肉手头的票，该割肉还是要割肉的，炒股要学会杀伐果断。
另外半仓的中通客车，走势依然没什么起色，它已经在60日均线之下弱势震荡了好几天，这种走势真是考验耐心的。做一个板块，只做最强最核心的。我个人觉得，大妖股的双头走势只会迟到，从不会缺席，大不了就多拿一拿，做股票就不能心急，善猎者必善等待。这个过程中，肯定有不少资金不断经历煎熬，从犹豫，纠结，怀疑，信心崩塌等等，不同的是有些熬住了，有些倒在了黎明前，我希望自己能坚守到最后。
尾盘，我买入半仓天威视讯，这是传媒概念股，形态上，下跌缩量并收长下影线，按经验，明天应该会有反弹冲高的动能，预期不高，快进快出，到时有赚就跑。
目前没有绝对主线，今天指数中阳的意义在于，改变市场悲观预期，启动修复小周期，明天应该有资金尝试做加速，成的话就多玩一天然后周四卖完过节。不成可能明天分歧一把节前就还是轮动，没什么好机会了，不过整体行情应该是逐步回暖的。
短线上来看，光伏、储能等赛道方向以超跌反抽看待，后面或许会有部分逻辑较好的个股能够创新高，但是整体板块效应处于递减状态。如想参与本轮赛道的反弹的话，不宜太过于“格局”，快进快出为主。而欧洲能源问题仍是当前短期确定性以及资金认可度最高的方向，在当前市场情绪整体回暖的背景下，能源、化工等板块有望在后续反复活跃。
