文/九派新闻特约评论员 黄帅
据澎湃新闻报道，最近多个深圳驾校被曝“学时造假”，有学员反映，没想到科目二和科目三都被教练要求坐在空车上对着摄像头刷学时，“每15分钟看一下摄像头，偶尔挪一下车，不让发动车辆，也不让练车”。也有不少消费者在社交平台上反映驾校存在“虚假刷学时”的情况，有驾校称可以缴纳200元“代刷”，即录制学员练习车辆的视频上传至机器，还有的驾校推出了“外地班”，称“外地班”监管较松，可以“代刷学时”。
以上种种看似“灵活”的操作都属于违规操作，既是对学员的极端不负责，也埋下了安全隐患。
一直以来，虚假刷学时或学时造假，是驾校和一些学员之间“公开的秘密”。某些驾校的违规操作，学员并非完全不知情。一些学员有减少学时的“偷懒”需求，某些驾校就此推出各种“代刷”项目。然而，训练时长不达标的学习显然无法让人获得过硬的驾驶技术。更严重的是，这会让人对驾驶行为与道路安全缺乏必要的敬畏感。
根据交通运输部、公安部发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，“c1驾照需要完成62个学时，基础和场地驾驶（科目二）为16个学时，道路驾驶（科目三）为24个学时，每学时60分钟”。一些地方也有明确的相关规定，广东省驾驶培训监管服务平台要求驾校按照统一学时标准执行约考，每个科目学时全部完成后才共享至省公安平台。这些规定保障了学员的基本“练度”，必须得到严格执行。
执法部门严格查处这类驾校“学时造假”行为，可谓势在必行。2023年12月，珠海市香洲区人民法院审结一起伪造驾考培训学时的案件，三被告人被判处有期徒刑五年三个月至四年不等。被告人利用“驾驶平台辅助工具”，将自己伪造的数据上传到服务器，导致服务器数据增加，构成破坏计算机信息系统罪。
尽管先例在前，但仍有一些驾校铤而走险，试图钻空子。驾校“学时造假”并不鲜见，但被追究责任者却是少数。因此，加大监督和惩治力度，让违规的驾校切实感到“肉疼”，才能真正起到法律的震慑作用，进而让行业内部实现自律和自我净化。
作为学员，自觉抵制各类“学时造假”行为也是必要功课。投机取巧“混”学时，就算侥幸通过了考试，安全隐患只会落到自己的头上。在驾校扎实打好驾驶技术的基础，是对公共安全的负责，也是对自己的负责。
【来源：九派新闻】
