成都新楼市 文 | 小明
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2月26日，2025年成都市政府工作报告公布。
成都新楼市为购房者提取出与经济、房地产重点相关的内容：
2024年地区生产总值增长5.7%，达2.35万亿元，增速居副省级城市第2位；2025年地区生产总值增长5.7%以上。
2024年新房、二手房成交面积分别排名全国城市第1位、第2位。
2024年轨道交通运营里程增至672公里，排名全国城市第4位；2025年新开通4条地铁线路。
2024年新建各类公园64个；2025年加快公园城市示范区24个重点片区建设。
2025年，成都楼市还将发生怎样的变化，成都哪些区域更具发展潜力？
这份报告背后的细节，值得研读。
No.1
全年卖出33万套房
成都为什么能？
连续多年成都楼市都走出了独立行情，2024仍不例外。
根据住建蓉E办数据，2024年，成都共卖出335262套住宅，其中新房103886套、二手房231376套，数据稳居全国前列！
即使在下行周期，成都的表现在全国市场内依旧优异。24年成都新房成交面积1392万㎡，连续5年登顶全国楼市。同时，成交面积的同比跌幅也远低于其他城市。
▌图据中原地产
数据显示，虽然2024前三季度的受到大环境影响，行情萎缩，但成都新房成交量在2024年仍以豹尾收官。仅2024年4季度，成都新房成交面积就达到558万㎡，环比涨幅117%！
这一数据，得益于主城与新区的活跃，“5+2”区域全年新房成交面积680万㎡，占据全城的超“半壁江山”，其中天府新区就贡献了236万㎡。而在2020年，这一占比仅仅是28%……
▌图据中原地产
而2024的成都二手房市场，几乎是在最后一刻完成了冲刺反超的“绝杀”。
数据显示，2024年全年，大成都范围内共成交二手房231376套，比2023年的成交量还多出1万余套。而这，是在前三季度都明显低迷的行情下实现的。
之所以能够新房、二手房成交量分别排名全国第一、第二，成都做对了这几件事：
人口增速：2023年底，成都常住人口突破2140万（2024年数据尚未公布），在4座常住人口超2000万人的超大城市中，成都近几年常住人口增幅最大，形成持续购房需求。
经济韧性：2024年，成都城镇居民可支配收入比上年分别增长4.7%，购买力强劲。
限购松绑：2024年4月，成都“5+2”区域全面取消区域限购，高端豪宅项目足以吸纳全国客户。
金融支持：2025年2月，成都首套房贷款利率降至3.0%（LPR-60BP），二套房利率3.3%。
展望2025，根据“丁祖昱评楼市”2025年度发布会分析，基于库存风险等8个维度45个细分指标判断，成都等八个城市各项指标表现较佳，将在2025年率先回稳。
成都房地产市场能够领跑全国，本质上是“人口增长+政策疏导”的正向循环，通过精准调控避免了部分新一线城市的“量价齐跌”困局，同时依托城市能级提升实现了需求可持续释放。就目前而言，成都短期内仍将保持全国楼市“风向标”地位。
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No.2
今年开通4条新线路
里程稳居全国第四
维基百科数据显示，截至2024年，成都地铁（包含S3资阳线、不含有轨电车）累计开通15条线路，总里程约632公里，排名全国第四，仅次于北上广。
▌图据维基百科
根据成都地铁发布的消息，2025年，成都地铁将高质量推进7条线路、231公里建设，确保4条线路87.5公里年内高水平开通。成都地铁开通里程，还将稳居全国第四！
这7条线路分别是：
2025年即将开通线路：10号线三期、13号线一期、17号线二期、30号线一期；
继续推进建设三条线路：18号线三期、S5成眉线、S11成德线。
今年即将开通的四条线路大致覆盖这些区域。
▌2025年即将开通地铁线路
10号线三期：工程起于已开通的太平园站，经红牌楼、高升桥、武侯祠、文翁石室站，止于人民公园站，线路长5.50公里，新设车站5座，其中换乘站4座。
10号线三期的开通，不仅加强中心城区与双流区、新津区的便捷联系，更是一条热门的旅游线路。对于外地游客而言，10号线的开通，让游客可以从双流机场直达武侯祠、人民公园等热门景点。
13号线一期：工程西起青羊区瓦窑滩站，东至龙泉驿区龙安站。线路全长29.07公里，全为地下线，共设21座车站，列车采用8A编组，无人驾驶，最高运行速度100km/h。
这条线路可以说是今年开通的四条线路中最重要的一条，不仅是填补大面、三圣乡等区域的轨道交通空白，串联起华西医院、华西附二院双院区，这条线路还贯穿九眼桥、望江公园、杜甫草堂等热门景区，通勤、旅游需求均十分旺盛。
17号线二期：西起武侯区机投桥站（一期终点），东至成华区高洪站。线路全长24.8公里，全为地下线，共设18座车站。列车采用8A编组，最高运行速度140km/h。
沿途经过浣花溪、人民公园、建设路、二仙桥等区域，贯穿城西至东北，强化中心城区与龙潭寺片区联系，缓解成华交通压力。
30号线一期：西南起双流机场2号航站楼站，东至龙泉驿区龙泉站。一期工程线路长约27.89km，均为地下线，共设置车站24座。列车采用6B编组，无人驾驶，最高运行速度80km/h。
沿途经过珠江路、金融城北、金石路、娇子立交、惠王陵等站点，提升双流机场、金融城等重要节点的通达性。
No.3
天府新区，超40万㎡公园启动建设
政府工作报告显示，2025年，成都将加快公园城市示范区24个重点片区建设。作为公园城市首提地，天府新区的公园建设工作正在如火如荼地进行。
成都发布消息，近日，四川天府新区首个碳汇公园——天府总部商务区城市森林碳汇综合提升项目完成竣工验收。
▌天府总部商务区城市森林碳汇综合提升项目，图据成都发布
该公园位于天府总部商务区北侧，占地面积约6.1万㎡，包含5.6万㎡的公园绿地、跨夔州大道人行天桥和配套覆土建筑等工程。为实现“森林回流城市”，公园坚持“无界森境”设计理念，以自然流淌森林为源，结合公园原有地形地貌，巧妙融入山谷、河流、聚落等自然元素，与周边街区公共空间无缝融合。
位于天府新区锦江生态带的川心沟碳汇智慧公园，也在近日全面开放。
▌川心沟碳汇智慧公园，图据天府发布
公园位于天府新区华阳街道瑞祥路与祥鹤三街交叉口东北侧，占地面积约1.3万㎡。整体设计以鹤的形态为灵感，在公园内搭建景观小品轮廓与布局10余处，采用祥云图案装饰，用中国古文化点缀居民生活。
在2024年，天府新区中央法务区碳汇提升项目二期已经完成招标，目前项目已动工。根据招标文件，项目位于法务区（天府前湾），青岛路地铁站东西两侧，总用地面积约424773.56㎡，其中公园绿地用地面积约286840㎡，道路及广场铺装约94006㎡，水生态面积约26000㎡，河道长度3486米，地上建筑面积约11565.97㎡。同时新建景观桥涵约6361.5㎡。
法务区碳汇提升项目建成后，将连通区域生态骨架，构建环法务岛的生态友好的公共空间体系。
除了天府新区的公园建设，高新区芙蓉岛公园升级工程、成华交享体育公园、双流区三江公园、青白江区大弯红峰体育公园也将在2025年陆续开放。
▌芙蓉岛公园，图据四川省建筑设计研究院G5工作室
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