上汽大众SUV从小开到大

汽势auto-first丨刘天鸣 发自深圳

从小开到大(suv for everyone)的上汽大众suv“一语双关”,不仅仅是8万至30万区间的全覆盖,在尺寸上也是从小到大,更是suv市场的传承,从小时候乘坐父母的途观,到开上自己的上汽大众suv。

5月31日,第二十九届粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心开幕,上汽大众携全明星阵容亮相。大众集团首款全尺寸增程式id.era概念车惊艳亮相,再秀“德国基因+全球智慧”;id.3 gtx套件款热血致敬gt文化,官宣将于6月14日上市。更有两款明星suv新增推出限时“一口价”,新途岳一口价10.99万起,其中新月版一口价10.99万,皓月版一口价11.99万,满月版一口价12.99万,途观l 300tsi龙腾版一口价14.29万。

自2010年途观上市以来,上汽大众suv家族凭借德系操控与品质buff加成,累计销量超470万辆,蝉联suv市场合资单一品牌销冠。基于这一成功积淀,上汽大众将继续深耕suv市场,实现8-30万级价格区间全覆盖,形成全尺寸覆盖、全场景适配、全人群触达的suv家族,为每一个家庭、每一种生活方式提供精准适配的suv之选。此外,全系燃油 suv限时可享整车终身质保服务,让消费者畅享“一车相伴,终身无忧”。

id. era概念车自上海车展首秀以来,引爆行业热议。作为上汽大众合资2.0时代的扛鼎之作,不仅传承纯正德系血统,更融汇了全球顶尖智慧,这款为中国市场量身打造的未来之车,将助力上汽大众开启油、电、混全能源布局新时代。

id. era定位全尺寸增程式suv,综合续航里程超1000km+。新车搭载的智能辅助驾驶系统可实现高速、城市、点到点导航辅助驾驶,无图化全场景覆盖;环抱式数字智舱则通过多模态ai大模型,实现全域感知、秒懂情绪和默契交互。这些越级配置精准契合了中国消费者对大空间、智能化以及长续航的期待。

车展现场,披着限定车衣的id.3 gtx套件款惊艳亮相,外观采用灰白红撞色设计搭配几何图案,带来独特的感官体验。新车基本延续海外gtx造型风格,重新设计的gtx 高光黑运动包围、打孔超纤绒运动座椅搭配红色缝线等多处gt独特设计元素,营造出强烈的运动个性感。上汽大众引入id.3 gtx套件款,不仅延续了gt精神,更是对用户个性化需求的积极回应,进一步深化了品牌在新能源市场的情感连接。6月14日,上汽大众将举办一年一度的id. festival,届时id.3 gtx套件款将正式上市,填补电车领域的gt文化空白。

继上海车展“品质实验室”引爆观展热潮后,上汽大众再次将硬核技术搬上展台。

在燃油车方面,最受瞩目的当属“发动机双子星”——第五代ea888和ea211 1.5t evo ii发动机。其中,途昂pro搭载的第五代ea888发动机,配备可变截面涡轮增压器(vtg)、500bar超高压燃油系统等五大“黑科技”,被誉为“性能王”。ea211发动机搭载于多款大众经典车型,累计赢得了超过1320万中国用户认可,以其低耗高效的燃油经济性被称为“节能王”。 

新能源方面,id.家族的电池包也被搬到现场。上汽大众的每个电池包出厂前,都通过300余项企业标准测试,远超国标的50余项。还拥有8横1纵超强壳体,全方位保护电池包安全。