如何理解车企的“自主研发”？

今天的《踢车问答》来了！

来自网友“吴（海景日租房）”的提问：车企经常说自己自主研发了什么什么，例如某车企说自主研发了变速箱，发动机，造车平台，车机系统等等。请问夏老师，车企，车媒体，车主，各方应该怎样解读这个自主研发的含义？自主占多少百分比才算真的自主？真的是百分之一百的自主研发吗？

答：自主研发很重要，但完全不需要也不可能达到所谓百分之一百。对用户有价值的无非就是为评估自己考虑购买的这款车值不值得提供其中一个方面的佐证而已。尤其是讨厌购买仿制品的用户会比较在意车的一些关键部分是否拥有知识产权，其实也不需要是自主的，只要合法拥有即可，比如芯片、发动机、变速箱之类的。

因为仿造本身的问题是性能和品质不可信。至于是否自主，从用户角度来说未必是实用上的关键因素，更可能是情感因素。实用角度，关键是性能、品质和购置成本等价值够不够好。厂家强调某种技术要素的自主研发，也是要落实到这些实用价值上，才能有市场营销的效力。汽车媒体是转述者和评论者，比如在踢车帮《题车问答》栏目，我来讨论自主研发，同样也是要剖析这种研发在性能、品质和成本上取得了哪些实质性的成果。

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