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文/大壮实验室
编辑/大壮实验室
中美芯片战争迎来了新格局，在中国科技领域领来的新消息，今年3月30 日，湖北芯擎科技公司发布7纳米车规型SOC芯片“龙鹰一号”，作为科技领域佼佼者的华为没有制造出来的芯片，却被湖北芯擎科技公司制造出来了，那什么是“龙鹰一号”呢?
一、“龙鹰一号”
在2021年底，中国第一款7纳米智能座舱芯片“龙鹰一号”问世，多项性能超越国际同行。
在2022年完成三轮超15亿的投资，加速了芯片上车验证之路，并在2023年3月后旬实现了量产，搭载了更多的国产汽车上。
所谓7纳米，指的是芯片内部的晶体管之间有7纳米的间距，这样的间距可以给芯片里腾出更多的可利用空间来排布更多的晶体管电路，从而形成更强大的算力，据官方显示，“龙鹰一号”SOC芯片拥有88亿个晶体管。
“龙鹰一号”国内首颗7纳米级的车规级智能素材芯片，他的超高算力可以支撑多块屏幕同时运转，也就意味着，在一台车上，可以实现实现爸爸开车、妈妈看视频、两个孩子玩游戏三者的高度运行，指甲盖大小的芯片，如果一楼来看的话，需要要盖出87层楼。
在这幺小的空间里面放这么多的晶体管，实际上是非常困难的事情，那芯擎科技公司又是怎么从一个流片实现量产呢？
二、“龙鹰一号”制作的心路历程
芯擎科技董事兼CEO汪凯表示，其实在2022年年底就已经批量生产了，但是由于受到疫情的影响，很难向外界召开发布会，而在3月30日召开的发布会并不是为了表明“龙鹰一号”可以量产，而是已经实现可以快速上车了。
但是对于2022年上半年的投资情况和自研自产的行业现状，王凯表示，为了保障供应链安全和打造差异化竞争优势，车企会不断增加，但是不是每个车企都能建成芯片公司的。
汪凯表示，自己的公司能够在短短的的时间里做到了7纳米芯片从流片到量产，离不开三点原因。
第一个就是人员素质他公司80%的员工的学历都是博士、硕士学历并且这些都是研发人员，第二芯擎科技背后强大的股东阵容，第三芯擎科技借助很多专业资质，获得了更多产业和资本的认可。
“龙鹰一号”采用多核异构架构设计，拥有8核CPU、14核GPU，以及8TOPSAI算力的独立NPU，同时，音视频处理能力最多可支持7屏高清画面输出和12路视频信号接入，并在行业内率先配备了双HiFi5DSP处理器。
同时，“龙鹰一号”还内置了独立的功能安全岛、信息安全岛，不同的处理器集群独立服务于不同的功能领域，满足ASIL-B等级的系统安全功能。
三、华为7纳米芯片
其实，早在2019年，华为就已经研制出7纳米SOC级芯片，该芯片是全球首款旗舰5GSOC芯片，也是全球首款基于7纳米和EUV工艺的5G SOC。
这个芯片一发布出来，就吊打美国的最高规格的芯片，气的美国总统特朗普直接签署了一项国家禁令，将华为列入实体清单，禁止华为使用美国的技术和软件。
在此之前，芯片一直是中国整个科技领域的“短板”，也是美国少数能够对中国发动攻击的领域，在过去的数年时间中，美国一直在芯片领域对我们发起进攻。
其中包括整合荷兰、日本、韩国等国家的半导体产业，禁止他们向中国出口光刻机等相关设备，也禁止他们对华输出高性能芯片，同时还强迫台湾的台积电要迁往美国，所有这些手段说明，美国试图利用手头仅有的手段，遏制中国的发展。
然而，中国华为科技企业领域在国际舞台上“站起来”之后，美国便开始利用自身在半导体领域内的优势来对我们进行打压和制裁，为了击倒中国华为公司，在全方位对中国华为公司进行了阻拦，不仅频繁修改芯片规则，还笼络日本、韩国、荷兰等发达国家进行对中国华为围追堵截。
就算美国不断地修改芯片规则，甚至于联合日本、韩国、台湾成立芯片四方联盟，笼络日本、荷兰签订三方协议，限制半导体设备的出口，也还是无法中国芯片向外出售。
根据近些年全球半导体芯片市场的预冷，很多芯片企业都遇到了极大的经济危机，为了能够使中国替他们分担一些经济压力，很多芯片公司一直都在劝诫美国，希望可以恢复正常出货。
要知道，中国不仅仅是全球最大的生产制造产业基地，而且也是世界上最大的半导体芯片消费者市场，面对中国市场这一大块“蛋糕”，任谁都想分一块，毕竟现在世界范围内也找不到第二家可替代中国的市场需求。
况且，不仅仅是国际上一部分国家不愿意放弃中国市场，甚至连许多美国芯片企业公司都不愿意中国退出市场。
依据最新消息，台积电、三星等厂商的出口贸易豁免权获得了延长，可以在中国大安路扩建代工厂，而且可以引入先进设备，与此同时，美国还通过重新放松半导体设备出口管制范畴的形式，放松了对一部分美国半导体设备厂商的出口管制。
除此之外，美国也透露出，并不想和中国脱钩，还想将美国企业继续放在中国，无疑，种种情况都已经表示，在中国与美国的芯片战争之中，中国取得了胜利。
四、中国其他新科技
除了“龙鹰一号”车载型芯片让人震惊之外，中国还有很多新型的科技更让人期待。
在2019年的国庆大阅兵礼上，东风-100远程超巡航导弹让无数国家为之震撼，这是一款多功能的超音速巡航导弹，可以距离地面50到100米的高度飞行。
在2023年6月4日，中国航发燃气轮机有限公司经过多年的艰苦研发，中国航发燃气轮机有限公司成功使“太行110”通过产品验证鉴定，这就意味着“太行110”已经可以生产，该燃气轮机可以实现多种燃料发电、减少碳排放、能源安全提高和高质量发展，极大的填补了中国的重功率产品的空白。
在7月22日医疗领域也传来了好消息，中国成功研发出价格大幅降低的3.0T核磁共振仪。由于高端的核磁共振仪器的制造都是被少数国家给垄断的，所以价格非常昂贵，但是，自从中国研发出价格仅位进口仪器的十分之一的3.0T核磁共振仪以后，更多的人能够享受到先进医疗技术带来的好处。
近期，中国航空工业在新型航空领域取得了重大突破，预示着第六代航空发动机时代的到来，为中国航空工业增添了一抹亮色，在发动机技术领域，甚至超越了美国的F-119发动机。
涡扇-15、涡扇-19和涡扇-20等航空发动机的高速突破，不仅为中国的军事飞行提供了强有力的支持，还为民用航空领域的发展提供了新的动力和可能性。
中国早已不在是过去工业落后的国家了，也不再模仿西方国家，或者大批量的进口西方国家东西的低端工业国家了，随着中国科技的发展，中国已经在高端科技和工业链上超越了很多西方国家，中国的国产品牌正在崛起。
中国的军事、科技、工业、经济、新能源制造、智能产业等多方领域都已经在国际上家喻户晓了，其中，新能源制造业和智能手机产业是中国国产品牌的两大代表，他们的影响力越来越大。
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