五菱星驰正式上市后,我近距离体验了它,就一个字:值

随着工作的稳定和年龄的增加,26岁的我准备考虑入手一台代步车作为通勤工具,毕竟之前骑电瓶车虽然很方便,但有时候风里来雨里去也不是滋味,于是最近一直在关注10万元左右价位的代步车型,最好是一台更实用的SUV车型,听说五菱星驰最近才刚刚上市,而且卖的很实惠,5.68-8.68万的价位很符合我的心理预期,带着这种期待我来到了五菱4S店,近距离体验了五菱星驰。我看的是顶配的1.5T CVT潮酷型,指导价为8.68万元,要比我的预算区间还低一些。

一副好的面容容易让人记住,汽车也不例外,五菱星驰的前脸采用了大嘴造型,内部还加入了亮面元素,一看就很时尚潮流,我看了前脸也很满意,当然犀利的大灯组看起来炯炯有神,显得很有气势。

虽然我预算不高,但是也不希望自己的座驾看起来很小气,还好五菱星驰的尺寸还是不错的,拥有着4350mm的车身长度,以及2550mm的轴距,而且侧面轮廓看起来也显大,起伏的腰线设计也很潮流,当然这台顶配车型采用了17英寸的铝合金多辐轮毂,红色的刹车卡钳也更有运动风格,我还是挺中意这些细节设计的。

来到车尾,可以看到五菱星驰的后保险杠上海加入了类似性能车型的扩散效果,LED尾灯也采用了熏黑设计,总体上很运动炫酷,对于26岁的我来说,这样的风格很对我胃口。

一进入车内,映入眼帘的首先是比较简洁的中控台,一体式的空调出风口能够拉伸车内的视觉宽度,而黄色的缝线工艺还是很显档次的。当然我最喜欢的还是10.25英寸的中控触屏,不仅尺寸很大而且还支持Ling OS灵犀系统,其中的3D车载助手、模块联动服务、无缝导航、路书定制等应用我都体验了一下,感觉还是很贴心的

我进入主驾驶席,首先触碰到的就是多功能的方向盘,采用了皮质包裹所以手感很柔和,前方则是液晶仪表盘,可显示的信息也一目了然,当然运动风格的座椅也让我心动,特别是在红色元素的衬托下,显得更加有性能车的味道。当然,主驾驶电动调节功能没有缺席,配置上还是到位的。

我的个子不高也不矮,1.75米的个头进入五菱星驰的后排,无论是头部还是腿部空间都比较宽敞,而且脚下的中央地台隆起也不明显。后排座椅支持按比例放倒,所以能够将后备箱容积从常规的322L扩展至最大1077L的水平,装载大件物品时候就不会感到局促了。

听销售人员介绍,这台五菱星驰的顶配车型搭载的是1.5T发动机,配合CVT无级变速箱,可获得108kW的最大功率,以及250N·m的最大扭矩,实际我试驾之后的感觉就是起步很轻快,中途的加速表现很平顺,提速较为有力,相比之下1.5L自吸车型的动力就弱一些了,只能满足日常的代步通勤。当然了,这台1.5T车型的油耗表现要比1.5L自吸车型稍高一些,但也只有7.3L/100km的WLTC工况的综合油耗,日常行驶花费还是很经济的。

总结:通过一番近距离的体验,我发现这台五菱星驰的1.5T CVT潮酷型在配置、空间、外观内饰设计和动力方面都有着让我满意的表现,而且它作为顶配车型价格也才8.68万元,不到九万元就有这么多优点,所以我感觉自己也没必要再看其他车了,毕竟它的性价比确实很高。