在这个混动车百家争鸣的年头,五菱凭借五菱宏光MINIEV的势头长驱直赶,终于在2022年8月推出了自家的混合动力系统,并将其搭载在五菱星辰混动版上。作为五菱旗下的首款混动车,星辰混动版这台车的表现究竟如何呢?
从实图来看,混动版的车型外观与燃油版差异并不大,车头进气格栅采用了与LOGO呼应的倒梯形设计,中网被贯穿式镀铬饰条分割成上下2部分,内部使用黑色的网状结构修饰,两侧的大灯呈锐角姿态,内部采用熏黑处理,整个前脸在视觉上形成了非常强的一体感。
内饰方面,星辰混动版采用了T型中控布局,非常简洁。悬浮式中控屏、三幅式平底方向盘、全景天窗等配置一应俱有。同时,新车还搭载Ling OS灵犀系统。
新车的动力配置可谓是此次zui大的亮点,整车采用了2.0L混合动力系统,电机zui大扭矩可达320N·m。不仅如此,新车还搭载了五菱混动全球首创电磁式DHT,采用P1+P3双电机串并联架构。官方透露,百公里油耗或将低至4.6L,综合续航里程可达1100公里!
星辰混动版车型在油耗与续航的表现可谓是颇具亮点,再加上这9.98万元起售的官方指导价,“价格屠夫”之名当之无愧!