对于2021年有哪些值得期待的SUV车型?

2021年01月29日23:36:05 汽车 1454

对于2021年有哪些值得期待的SUV车型? - 天天要闻

由于对轿车的兴趣消退,汽车制造商在2021年推出了更多的新SUV。他们争先恐后地填补各种尺寸,价格和动力总成的利基市场,并对老旧的SUV进行整修,以免它们落入尘土。

由于COVID-19大流行的干扰而导致这些2021车型中的一些广泛可用之前,汽车制造商正在为2022车型年发布更多全新和重新设计的SUV。但是,如果你在市场上是一个新的SUV现在,这里有一些全新的2021点的选择以及对熟悉的名字重新设计。我们下面的选择仅详细介绍全新SUV或对现有模型进行的全面重新设计。对于更改较小的车型(新颖的款式,技术更新或其他动力总成),请参见我们的车辆整备说明。

阿斯顿·马丁DBX

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2021年阿斯顿·马丁DBX

我们中没有多少人会考虑将新的SUV价格定在如此昂贵的范围内,但是现在预算有限的人可以添加Aston Martin的第一款SUV。吓人吗 并不是的。劳斯莱斯(Rolls-Royce),宾利(Bentley),兰博基尼(Lamborghini)和玛莎拉蒂(Maserati)等优步(Uber)竞争对手已经铺平了道路,甚至法拉利(Ferrari)越野车也可能正在铺路。这是他们生存的问题。DBX是甚至James Bond都可能喜欢的豪华SUV。它将阿斯顿·马丁的家庭风格融入到仍然光滑的SUV车身中,增加了田径和越野能力。它也可以拖船。

别克远景

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2021年别克远景

别克现在的所有SUV产品系列中的中型产品将在新平台上进入2021年的第二代产品,该平台具有更雕刻的样式,升级的内饰,标准安全技术和新的10英寸触摸屏。内置SUV在其装饰水平的低端和高端均具有较低的价格,而别克的Avenir豪华子品牌的第一个版本的价格最高。2021 Envision现在正前往展厅,您可以在我们的预览中阅读更多内容。

凯迪拉克,凯雷德ESV

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2021年凯迪拉克凯雷德

凯迪拉克新一代大型通用SUV的版本是精致的全尺寸,为美国奢侈品树立了自己的标准。(通用汽车在美国的乘用车品牌是别克,凯迪拉克,雪佛兰和GMC。)2021年的车型因其夸张的外观以及通用汽车兄弟姐妹的打扮而声名狼藉。Escalade仍可提供常规和加长(ESV)型号,现在具有高风格的内饰,可以与时髦的Lincoln Navigator竞争,此外,还有更多可用的货舱和可与欧洲鼻祖相媲美的先进技术。

雪佛兰Tahoe,郊区

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2021年雪佛兰郊区

像Escalade一样,来自通用汽车面包和雪佛兰品牌的重做全尺寸SUV比以前更大,并且可以在老化的老款车型上获得更大的,甚至更多的主流升级。塔霍(Tahoe)和更长的Suburban具有新的外观,新的底盘,更新的动力总成(包括雪佛兰Silverado皮卡中已经提供的涡轮增压柴油3.0升六缸)和现代化机舱。更长的轴距和新近独立的后悬架增加了乘客和货物空间,并降低了载货地板。

雪佛兰开拓者

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2021年雪佛兰开拓者

对于旧的卡车式雪佛兰开拓者(或就此而言,目前在海外销售的开拓者),您可能会忘记任何事情。徽章已经恢复,但是这次是一款新的小型SUV,填补了雪佛兰SUV系列中小巧的Trax 和紧凑的Equinox之间的一小部分 。它具有独特的外观,先进的多媒体技术和多种动力总成,尽管它在新型廉价小型SUV的比较中紧随其后。

福特野马Mach-E

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2021福特野马Mach-E

前景可能正在转向更多的电动汽车,但SUV仍然很受欢迎。到目前为止,虽然大多数全电动SUV来自价格相称的高档品牌,但更主流的2021年福特野马Mach-E的交付才刚刚开始。它有很大的发展空间,尤其是定价在40,000美元和EPA范围从211到305英里的定价。Mach-E并不是真的像野马那样驾驶,但是它看起来很像野马,如果想要电动SUV,它的功能和驾驶动力将使其成为一个有力的竞争者。

福特野马运动

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2021年福特野马运动

全新的Bronco Sport与新的Bronco老兄相比,在更小,更文明的包装中融合了坚固的Bronco外观,标准的四轮驱动和坚固的越野性能。尽管有些人将其视为“ Bronco Lite”,而不是更大的Bronco的摇滚技巧,但较温和的Bronco Sport的内饰风格以及其多媒体和安全技术可能使其成为大多数买家的更友好选择。

福特野马

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2021年福特野马

在大流行相关的延误之后,期待已久的2021年福特野马的复兴有望在今年夏天终于到来。它有两门和四门版本,旨在向吉普牧马人挑战攀爬,可移动门的男子气概,尽管看上去矮胖的野马(略带旧野马的外观)更大,更笨重。比其吉普车竞争对手的路途更广阔。在某些方面,这是完全不同的个性。Cushier座椅和倾斜的大屏幕仪表板也带来了不同的感觉。

育空GMC,育空XL

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2021 GMC育空

2021 Yukon和更长轴距的Yukon XL是通用汽车重新设计的全尺寸SUV系列的中级孩子-旨在从Chevrolet Tahoe和Suburban升级为豪华车型,并比Cadillac的Escalade车型低一些,同时在很多情况下所有的皮肤。实际上,育空地区的上游和下游地区有很多重叠之处-特别是在顶部,SUV的顶级Denali内饰获得了豪华升级,以较少的闪光和更低的价格挑战了凯迪拉克旗舰店。因此,它也可以与林肯的Navigator以及雷克萨斯和英菲尼迪的大型犬匹敌。2021年育空地区的双胞胎比前辈更大,更宽敞,更漂亮,货运量更高。

创世纪GV80

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2021年创世纪GV80

最后!现代汽车公司为将Genesis打造为独立的豪华品牌而进行的五年努力仅靠轿车来推动,而市场对SUV的艰难求助使三款性能出色的产品落后了。进入2021 GV80,这是第一款Genesis SUV,并且是基于Genesis G80轿车的后轮和全轮驱动平台的中型豪华车型。GV80具有独特的造型,豪华的内饰,奇异的技术和行驶动态以及激进的价格。这会让传统奢侈品牌的竞争对手感到担忧。

吉普大切诺基L

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2021吉普大切诺基L

吉普目前的中型两排大切诺基(Grand Cherokee)是一款优雅的老款车型,其历史可追溯至2011年,并将持续到2021年。但从今年春天开始,吉普将在全新的2021年大切诺基L上将其与品牌的未来愿景相结合。L源自一个新的平台,其额外长度增加了15英寸,可容纳三排座椅。但是,这款新L的较短的两行版本也有望在明年取代目前的两行大切诺基。新款大切诺基L不应与即将推出的更大的吉普三排SUV混淆:大瓦格纳(Grand Wagoneer)。但是,在所有这些新吉普车的途中,它会预览内部和技术升级-也许是不太独特的样式。

起亚Seltos

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2021年起亚Seltos

全新的2021 Seltos是起亚一款经济实惠的小型SUV,比许多超紧凑型SUV更大,拥有更多的载客空间和载货空间。起亚的大型造型唤起了起亚大受欢迎的特柳赖德旗舰SUV。机舱与小型车相比更相近,但包括一些更经典的细节,例如可用的10.25英寸触摸屏(如Telluride)。可选的涡轮增压1.6升四缸发动机提供更多动力。Seltos的整体包装(包括高价位定价和慷慨的保修)在我们对新型小型SUV的对比测试中获得了第一名。

起亚索伦托

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2021年起亚索兰托

经过重新设计的2021年Sorento中型SUV比其前任更大,并且为小型第三排增加了更多空间。但就尺寸和内部空间而言,它仍然位于起亚的碲化物之下。索伦托来自一个新平台,除了两个可用的汽油动力总成外,还增加了一个混合动力版本,并在2021年下半年推出了插电式混合动力车型。新的内部座椅可容纳六个或七个(后排座椅)座椅)和升级版技术,包括Telluride配备的可用10.25英寸触摸屏以及更多标准安全功能。

梅赛德斯·奔驰GLA级

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2021年奔驰GLA250

梅赛德斯-奔驰在2021年的新平台上重新设计了其首发SUV超小型GLA250。新GLA略有增加尺寸,并获得了新的配置文件,它具有更多的SUV,而第一代GLA-Class的掀背式掀背车则更少。与许多具有类似功能的主流超小型SUV相比,GLA并非完全具有价值,但GLA具有高级内饰,当然还具有其新格栅中梅赛德斯大明星的品牌地位。新款GLA250与梅赛德斯的入门级A级和CLA级轿车以及GLB级SUV共享机械和技术功能。而且,如果您想提高热量,则可以选择两个AMG性能版本:302马力GLA35或382马力GLA45。

日产流氓

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2021年日产流氓

日产受欢迎的Rogue的重新设计仍然是一款宽敞,适合家庭使用的紧凑型SUV。它迁移到一个新平台,并获得了更多动力,并适度改善了操控性,尽管其代价是比以前的笨拙者乘坐更牢固。造型更具侵略性,但幅度不大,以至于无法吸引粉丝。Rogue继续提供全面的安全性和驾驶员辅助技术,同时其多媒体功能的改进使新Rogue在紧凑型SUV的热门市场上与最新更新的竞争对手一起加速发展。

丰田威风

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2021年丰田Venza

丰田汽车将Venza复活,这是自2015车型年以来在美国从未见过的铭牌,它是一款基于流行的Camry轿车的全新中型SUV。(虽然也基于前一代的凯美瑞,但实际上也就是那时的情况。)尽管国外市场将提供其他动力传动系统,但美国本土的Venza仅作为混合动力车,将2.5升四缸和混合动力发动机配对在两个车轴上为其标准全轮驱动提供动力。该组合的最大输出功率为219 hp,而EPA估计的最大输出功率为39 mpg。

大众ID.4

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2021年大众ID.4

与Mustang Mach-E一样,2021 ID.4是一款小型的全电动SUV,它将其类型的汽车市场扩展到更多主流品牌和价格。五座紧凑型SUV在外观上是相当传统的,即使不是名字和宽敞简约的内饰。Pro S和1st Edition的初始版本预计将在三月份的经销商处发售。目前,ID.4仅可用于带有201马力电动机和EPA额定范围为250英里的RWD。预计明年冬季推出的是AWD版本,该版本带有第二个电动机,可提供302马力的综合功率,续航里程尚待评估。

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