德粉都在纠结 15万左右 是开宝来顶配还是开速腾低配回家过年

2021年01月14日07:06:04 汽车 1710

又到一年年末,对于劳碌了一年的人们来说,购买一台称心如意的新车回家过年是一件有里有面的事。那么15万元左右,我们回到最初的起点,在宝来顶配和速腾低配之间该怎么选?

这是一个鸡头和凤尾的选择,尤其是得益于大众的套娃设计风格,这个鸡头和凤尾还有80%的匹配度,这样的两款车也就更加让人难以做出抉择。宝来和速腾均是一汽大众旗下畅销车型,常年占据轿车销量排行榜前列位置,其中宝来的官方指导价在9.88万~15.70万之间,速腾的官方指导价在12.89万~19.29万之间,两者就级别而言,速腾要比宝来高半级。

既然说到的是宝来顶配和速腾低配之间的对比,今天我们就选取2021款 280TSI DSG豪华智联版宝来与2021款 280TSI DSG舒适智联版速腾两款车型来进行对比,优惠完后终端入手价格均在15万元左右。

外观空间对比

德粉都在纠结 15万左右 是开宝来顶配还是开速腾低配回家过年 - 天天要闻

宝来

德粉都在纠结 15万左右 是开宝来顶配还是开速腾低配回家过年 - 天天要闻

速腾

真的,将宝来和速腾拿出来对比外观造型实在有点尬聊的意思,如果两台车同时从远方开过来,貌似很多人都会认错,甚至有些朋友可能还要抱怨,这不是一台车吗?让我们怎么分辨。虽然两款车都是定位为紧凑型轿车,但是严格意思上来讲,速腾应该算是A+级别轿车,要比宝来高半级,长度方面要长90毫米,恰恰是这个不起眼的90毫米的长度影响,使得速腾尾部的线条相比比宝来来得更加顺畅,给人的视觉效果更好。


德粉都在纠结 15万左右 是开宝来顶配还是开速腾低配回家过年 - 天天要闻

内饰对比


德粉都在纠结 15万左右 是开宝来顶配还是开速腾低配回家过年 - 天天要闻


德粉都在纠结 15万左右 是开宝来顶配还是开速腾低配回家过年 - 天天要闻

大众的内饰跟外形一样,人们都太熟悉了,也正是这样的内饰,很多德粉才能找到心中的德味。仔细观察,两款车型的内饰在总体布局上几乎一致,中间仪表台都是略微偏向驾驶员一侧,熟悉的方向盘,熟悉的空调出风口。

他们相似的地方有很多,但是区别也不少,宝来毕竟是顶配车型,各种镀铬饰条和装饰饰板的运用让内饰增色不少,而速腾只是1.4T车型的最低配,在内饰美化方面确实不如宝来顶配。

配置对比

德粉都在纠结 15万左右 是开宝来顶配还是开速腾低配回家过年 - 天天要闻

速腾

德粉都在纠结 15万左右 是开宝来顶配还是开速腾低配回家过年 - 天天要闻

宝来

作为宝来车型顶配,它的配置肯定要高于速腾,顶配PK低配,完胜才是合理的解释。宝来顶配多了诸如主动安全系统、前雷达、倒车影像、驾驶位电动调节、前排座椅加热、无钥匙启动和进入功能、9.2英寸多媒体大屏、GPS导航和语音识别功能等配置,并且还是全液晶仪表盘,不过速腾也不是完全没有还手之力,它相比宝来还是存在优点,多了膝部气囊、全景天窗,并且还是10色氛围灯。总体一句话评价,就配置一项,宝来顶配完胜速腾低配。

动力总成

德粉都在纠结 15万左右 是开宝来顶配还是开速腾低配回家过年 - 天天要闻

在动力总成方面,选取的宝来与速腾两款车型均是采用大众1.4T+7DSG的动力总成,两者0差距,这个时候如果大家翻一下它们的官方加速时间就应该能够确定哪款车的动力性能更好。受累于更大的尺寸和空间,速腾在重量方面要大于宝来,整整重了90千克,最终拖累了0~100Km/h加速成绩,略小于宝来的8.3秒。

那有的朋友就要讲了,速腾不是高半级吗?怎么这也不行,那也不行?大家不要着急,我们看到悬架,宝来后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架,而速腾采用则是多连杆独立悬架,两个悬架到底哪个好,在这里就不多做阐述,高半级还是要有高半级的体现,速腾在行驶舒适性和行驶过程中的NVH表现上都要优于宝来。

最后总结

宝来顶配在内饰、配置以及动力方面都要领先于速腾低配,而速腾低配在行车品质、空间感受甚至是外形上要领先于宝来顶配,那么在同样的价格15万左右,偏好内饰感受、配置功能齐全的朋友可以考虑宝来顶配,同时,一般而言,顶配的保值率要低于低配车型,因此,注重行车感受、需求大空间以及追求保值率的朋友建议考虑速腾低配。

汽车分类资讯推荐

24.7万!22年宝马X3,一手准新车,圆你蓝天白云梦 - 天天要闻

24.7万!22年宝马X3,一手准新车,圆你蓝天白云梦

宝马X3作为宝马汽车旗下的旗舰级SUV,自2003年第一代车型亮相以来,便以其独特的驾驶动态、精湛的工艺以及不断创新的设计理念,在豪华中型SUV市场中占据了举足轻重的地位。历经数代演进,宝马X3已发展至第四代,每一代车型都承载着宝马品牌对驾
比亚迪“深圳号”滚装船再次出海 载6817辆新能源车驶向欧洲 - 天天要闻

比亚迪“深圳号”滚装船再次出海 载6817辆新能源车驶向欧洲

易车讯 日前,比亚迪“深圳号”滚装船经宁波舟山港和深圳小漠国际物流港南北接力装船后,搭载着6817辆比亚迪新能源汽车驶向欧洲。全球第二大汽车运输船,比亚迪“深圳号”(BYD SHENZHEN)于7月7日完成跨洋首航,成功返回深圳小漠国际物流港,此次航行跨越70天,超过3万公里。这也是比亚迪“深圳号”今年完成跨洋首航后,首...
“木头姐”力挺马斯克:回归业务核心是特斯拉止跌关键 - 天天要闻

“木头姐”力挺马斯克:回归业务核心是特斯拉止跌关键

【环球网科技综合报道】在特斯拉因马斯克涉足政治引发股价暴跌之际,知名投资人“木头姐”凯西·伍德(Cathie Wood)公开表达了对这位争议CEO的支持。作为方舟投资管理公司创始人,伍德管理的基金长期重仓特斯拉,其最新表态凸显华尔街对马斯克双重角色的复杂态度。7月9日,据外媒报道,尽管特斯拉股价本周因马斯克相关政治...
火山石章苏阳:携手极智嘉9年,专注是长期赛道上的稀缺能力 - 天天要闻

火山石章苏阳:携手极智嘉9年,专注是长期赛道上的稀缺能力

据IPO早知道消息,北京极智嘉科技股份有限公司(以下简称“极智嘉”)于2025年7月9日正式以“2590”为股票代码在港交所主板挂牌上市,成为“全球AMR仓储机器人第一股”。 作为迄今为止规模最大的机器人企业H股 IPO,也是今年以来香港市场规模最大的非“A+H”科技企业IPO,极智嘉自成立以来已获得火山石投资、高榕创投、华平...
中国新能源汽车世界级竞争力,在风云A9L身上体现得淋漓尽致 - 天天要闻

中国新能源汽车世界级竞争力,在风云A9L身上体现得淋漓尽致

7月9日,奇瑞集团风云品牌扛鼎之作风云A9L在北京上市。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在发布会现场表示,风云A9L“一定会大卖”。风云A9L以中大型车的尺寸、豪华车的配置、世界级的标准、中型车的价格实现大卖,对于奇瑞品牌向上、中国品牌汽车全方位进阶都具有重要意义。一款车长超5米,轴距3米的中大型插电混动轿车,...
奇瑞A9L直播翻车,用智界账号蹭流量被批吃相难看后断播 - 天天要闻

奇瑞A9L直播翻车,用智界账号蹭流量被批吃相难看后断播

“智界账号卖奇瑞车?吃相太难看!”“华为知道你们这么玩吗?”“选在享界之夜的晚上卖高仿享界S9”。2025年7月8日晚,奇瑞风云A9L新车发布会以一场荒诞的闹剧收场。因为鸿蒙智行官方账号与智界品牌直播间竟同步直播奇瑞风云A9L的上市活动,主播热情推销这款售价14.99万元起的混动轿车,引发观众集体哗然。网友迅速刷屏质...