1月上旬刚过，《乘联会》便公布了轿车、SUV、MPV以及新能源车型的2020年度销量排名前15。
众家车型各显神通，经过一整年的你争我夺，终于落下帷幕了。
今天就让我为大家带来轿车领域销量排名的逐一点评，看看每辆车取得成功，背后的取胜之匙是什么。
作为唯二上榜的国产轿车之一，长安逸动今年销量17.1万辆，较2019年增长幅度达到43%，是上榜车型中最高的。
这么好的成绩得益于逸动PLUS系列的加入，以及长安1.4T蓝鲸发动机的强力加持。2021年，逸动的目标是闯进前10名。
帕萨特倒下之后，迈腾苦苦支撑大众B级车最后的尊严，2020年销量17.13万辆，同比2019年稍微下降1.4%。
总的来说，以迈腾多年积攒的强大口碑，以及本身较高的产品力，保证它的销量不会再差了。
桑塔纳这车型太老了，除了价格优惠，以及大众情怀，已经毫无竞争力可言了。
大众要么就赶紧更新换代，要么就把它淘汰掉，不然桑塔纳迟早也会被市场淘汰！（桑塔纳2020销量同比下滑26.6%，为上榜车型跌幅最大）
一个反常的现象是，本以为疫情影响，大家的消费水平会有所降低，导致豪华车销量大跌。但是实际上今年势头最猛的就是豪华品牌三巨头奔驰、宝马和奥迪了。而首当其冲的就是奥迪A6了，作为榜单里唯一的豪华车，2020全年销售18.2万辆，同比增长38%。
2021款外观动感时尚，摆脱了“官车”的标签，内饰科技感十足，动力方面选择丰富，除了2.0T高低功率发动机，还有3.0T+38V轻混系统。
2020的凯美瑞，月销量总是逊雅阁一筹，坐稳了B级车“千年老二”的位置。
不过凯美瑞有一点比雅阁好的，就是成交价格会比雅阁高1-2万。通过坚挺的价格守住了bi格。
雅阁登上B级车销量冠军宝座，我认为最重要的原因有两个：一个是B级车少有的运动型外观；另一个就是雅阁锐·混动车型大受欢迎，每个月可以贡献3000-5000的销量。
TNGA架构下的雷凌，焕发了新生命，2020年销量同比增长11.9%，成功守住了销量前十的位置，并且和卡罗拉的差距越来越小了。2021年，加入1.5L三缸发动机的雷凌会不会更上一层楼，让我们拭目以待。
帝豪撑起了国产轿车销量的一片天，在长安逸动崛起之前，帝豪都是孤军奋战合资轿车的。帝豪的卖点在于性价比，特别是2021款的帝豪，全系指导价都在10万以内，同等级的合资紧凑型轿车可都是10万起步的。
现在一款新车推出，只要带有一点运动属性，在营销宣传上都会对标思域，这也侧面反映了思域在这一细分领域的标杆地位。
思域今年的大动作是推出了两厢版本，明年则会迎来换代，全新思域外观回归家用，到时的市场表现让我们拭目以待。
英朗这两年，因为三缸机，经历了大起大落。之前的销量稳居前五，换上三缸机之后一落千丈，靠着大降价才勉强保住前10，今年加上1.5L四缸机之后，销量终于又缓回来了。
但是这一系列操作留下的隐患也是巨大的。对于英朗，终端4万多的优惠使其成交价已经和国产轿车同等水平了。以价换量的代价，直接影响的是品牌影响力，而这需要非常久的时间才能修复。
我并不看好速腾在2021年还有这样的表现，不是它变弱了，而且2021年它的竞争对手会多出不少。
比如丰田的凌尚和傲澜、比如吉利的星瑞、以及现代名图，个个都是狠角色，而且抢的都是速腾的蛋糕。
2020年是宝来距离朗逸最近的一年。两辆车都是出自大众的MQB平台，共用三大件。但相比朗逸，宝来的外观更加年轻运动，价格也会便宜5000左右，这也是越来越多人选择宝来的原因吧。
如果用一个词来总结卡罗拉2020年的表现，我会用“差强人意”。
TNGA架构下的卡罗拉，我们对它的要求应该是挑战轩逸和朗逸的冠亚军地位，但实际上卡罗拉今年却差点连第三名的位置都保不住。2021年加上1.5L三缸机的助力，不仅仅是否可以让卡罗拉保三争二。
市场永远都是“有人欢喜有人悲”的，而对于朗逸，2020年肯定是悲比喜多的。
首先，上汽大众今年遭遇滑铁卢，朗逸也受到波折，销量同比去年下跌8.5%。最可气的是，销量冠军被轩逸夺走了，而且不是惜败，而是每个月都被按在地上摩擦。
SUV领域，哈弗H6销冠地位已经保持了好几年；MPV领域，神车五菱宏光更是一枝独秀；而轿车领域，从今年开始，霸主地位正式交接到轩逸手上。更重要的是，轩逸全年54.1万辆的销量，是所有乘用车中，销量最高的。
轩逸成功的关键是新款轩逸和经典轩逸同堂销售。并且，经典轩逸优惠幅度较高，因此两辆车的价格区间不大，不仅不会内耗，而且很好地扩大了受众群，预算8-15万的消费者，都可以吧轩逸列入购买清单中。
写在最后
以上便是2020年轿车销量前15名的点评。虽然受疫情影响，今年轿车销量总体不如去年，但是对于头部车型，并没有受到影响——前15名车型里，只有4款车相比去年销量同比下滑，其他11款车都是同比增长。
但仍然存在一个问题，便是新鲜血液不足——前15名里除了奥迪A6和长安逸动，都是去年的老面孔。希望明年有更多的优秀新车加入占据，百花齐放的盛况对于我们消费者来说，才是更好的消息。
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