恒大补课新能源汽车：深化科研能力 强化量产实力

12月7日，恒大汽车股价暴涨近9.5%此外，恒大汽车于上周获大股东中国恒大斥资13亿港元增持，最新增持均价28.57港元。恒大汽车近日频释利好，动作频频，许家印视察恒大全球电池研究院，研究团队首次集体亮相；恒驰1启动路跑，让概念成为现实。

许家印视察恒大全球电池研究院

12月7日，恒大董事局主席许家印来到了位于深圳的恒大全球电池研究院，视察了研究院的电池研发进展，并视频连线了位于日本大阪的电池研究院日本分院，听取工作汇报，许家印视察恒大全球电池研究院的行程也曝光，超800人的全球顶尖科研团队首揭面纱。

恒大全球电池研究院引入国际著名电池科学家、原韩国SK集团电池研究院院长李浚秀等一大批全球顶尖科学家，现有核心科研团队800多人，重点布局锂离子电池、固态电池、电池材料、BMS以及下一代电池技术的前瞻开发及应用，拥有材料合成、电解液研发、固态电解质合成、模组与Pack研发、热管理等40个专业研发及测试实验室，测试点位超15000个，力争明年下半年将恒大电池技术打造成为世界领先水平。

恒驰1启动路跑距离量产又进一步

继前不久恒驰1实车曝光后，近日恒大汽车正式发布恒驰1路跑官方视频。视频中，正在行驶的恒驰1颜值依然在线，这款由世界顶级汽车造型设计大师Anders Warming操刀的超豪华电动轿车，溜背车顶配备双色车身，加上3150mm的轴距和22英寸超大轮毂，并配有全尺寸变色玻璃车顶。

作为全球首款纯电超豪华D级轿车，恒驰1在造型上赶超特斯拉Model S，这也让人更为期待恒驰明年量产上市后的表现。

目前，恒大上海、广州两大基地已开启试生产，恒驰1又启动路跑，这表明恒驰距离量产又迈进一大步。反映在资本市场上，恒大汽车市值将打开上涨空间。