早在2018年4月，滴滴出行便联合比亚迪、北汽等31家汽车企业在北京成立“洪流联盟”，共建开放、相互赋能的汽车运营商平台，推进出行行业向新能源化、智能化、共享化方向发展。
近日，滴滴出行正式发布与比亚迪合作设计生产的首款定制网约车D1。
据了解，D1基于滴滴平台上5.5亿乘客、上千万司机的需求以及上百亿次的出行数据，在车内人机交互、司乘体验、车联网等多方面进行了定制化设计。
D1定位为“A级MPV”，是目前乘用车市场较为罕见的新品类，采用“青果色”作为主打色调，有别于目前城市街道上车辆的常规颜色。
新车的车身尺寸为4390/1850/1650mm，与A级车相当，但轴距长达2800mm，达到了B级车的水准。
而D1最大的设计亮点在位于其车身右侧、常见于商务MPV车型的侧滑门，这在当前国内网约车中是独一无二的配置。
滴滴官方表示，这种设计除了为乘客提供上下车的尊贵体验外，更重要的是能够减少停车时造成的各种碰撞事故。
与吸人眼球的外观相比，D1的内饰设计相对简洁，中控台仅由方向盘和一块10.1寸的显示大屏组成，而仪表盘则被大幅缩小至方向盘前方，仅提供少量与驾驶相关的基本参数信息。
但D1的智能化程度并未缩水，其中控屏幕集成了智能运营车机系统，能够实现人脸登陆、司机接单、用车热力图、行程导航、语音助手、安全求助、智能充电/维保、附近车主等多项功能。
尽管滴滴官方尚未公布D1车型的动力总成，但根据此前比亚迪向工信部申报的信息来看，D1车型将搭载比亚迪生产的刀片电池以及永磁同步电机，最大功率100kW，峰值扭矩180Nm，NEDC续航里程为418km。
在不久的将来，只需在网约车上就能体验到电动汽车的科技魅力，想想就很激动呢。
