在国内市场，MPV正在被越来越多的人认可，因为MPV是完美集成了装载能力和舒适性的一类车型，有着轿车以及SUV所不具有的优势。这其中中国汽车品牌正在扮演着越来越重要的作用，比如吉利、比亚迪广汽传祺都在推出MPV。当然，这其中还有一个更加广为人知的品牌——五菱。
五菱汽车多年以来以微客打出了市场，成为了一个家喻户晓的品牌，即便如今也是微客领域的领头羊。现在五菱除了继续在微客领域的地位，还计划朝着更高的市场进发。由于五菱有着非常高的销量，所以才有更大的底气来推出全新的车型。正式基于这两个原因，五菱推出了一款6座MPV车型。
对于这款陌生的车型，消费者对于它的了解几乎为零，接下来就从这款车型的一些特点聊起。
五菱凯捷的特点是6座
相信很多人依然认为只要是3排座椅的车型，就得是7个座位，不论是SUV还是MPV都是如此。因为7座车型在实际使用中，能够切实用到7座的场景几乎很少出现。往往第三排实际乘坐三个人的情况下，横向空间稍显拥挤并且7座车型在检车时要更加繁琐，这也无形中增加了用户日后用车的麻烦。
所以推出更加舒适的6座车型往往更加实用，而很多品牌的理念也已经发生了转变，更多的引导消费者去接受6座车型，五菱凯捷就是一款拥有较大空间的6座MPV。
为什么说它的空间较大，是因为车身长度接近4.9米，基本上和奥德赛差不多，所以三排座椅的设定完全没有问题。除此之外，凯捷的后排座椅另有玄机，并不是单纯的给你6个座位而已，后排空间有着多种变化。毕竟这是五菱，一个非常了解消费者需求的品牌。
凯捷的精髓就在于第二排座椅，因为它的前后滑动距离达到了560mm，并且腿托的开角达到了72度。换句话说，如果将第三排座椅放倒，凯捷可以成为一台拥有巨大空间的4座车，第二排乘客将会有非常舒服的体验。
第二排座椅除了可以前后滑动之外，还可以左右滑动调节距离，可以将两个距离为170mm的座椅完全靠在一起，不论是照顾老人还是小孩都非常方便。第二排座椅左右可调还真不是鸡肋功能，因为在不同的用车场景下，对于座椅间距的需求是不一样的，只是其余MPV不能调节而已，但是凯捷将这个选择权给了消费者。
所以五菱凯捷的侧重点并不是能坐下更多的人，而是希望让坐在车内的人尽量的舒服。6座是为了满足MPV所应该有的装载能力，但是当车内乘客只有三个或者四个的时候，乘客对于舒适性的要求就会更高，凯捷将更多的可能性给予了车能乘客。
竞争对手多，且实力不俗
五菱凯捷出现的时间并不早，所以有着不少竞争对手并且实力不俗，比如比亚迪宋MAX、吉利嘉际以及传祺M6都是同级别对手。五菱凯捷并没有占据任何市场先机，所以要获得认可依然不是一件容易的事情，虽然五菱的品牌影响力足够大，但是对于舒适型车辆来说还是后生晚辈。
但是五菱凯捷拥有自己的优势，首先是多变的座椅，单从这一点来看只有传祺M6能够和它相比，但是也仅限于第三排座椅的折叠方式，在第二排上仍然是五菱凯捷更多变一些，并且座椅的舒适性上五菱凯捷也更胜一筹。
另外一个优势在于价格，相比于上述三款车型，五菱凯捷都有着较为明显的优势。相比于座椅来说，对于五菱凯捷的受众群体来说，价格会是一个更大的优势。因为五菱品牌的理念就是生产尽可能便宜并且足够实用的的车，五菱凯捷显然是满足这个要求的。
五菱凯捷在有着作为MPV来说较为出色的硬件的同时，还有着比对手更低的价格，再加上五菱品牌本身的影响力，这三个因素综合起来造就了五菱凯捷的竞争力。
观点
MPV拥有非常出色的实用性，但是很多消费者还没有意识到这一点，再加上外观并不如轿车或者是SUV，所以并不在很多人的购车选择之内。但是如果将MPV作为家庭的第二台用车来说，是非常适合的，因为在城市通勤以及长途旅行中MPV都有着明显的优势。五菱凯捷作为一款10万级别的6座MPV，并且兼顾了空间与舒适性，在同级别的MPV中它几乎没有对手。虽然知名度不如另外一个主流自主品牌的MPV，但是凭借出色的产品以及更低的价格，五菱凯捷是能够占有一席之地的。
