今天上午，
在成都融创酒店举办的
新大洲本田经销商大会上，总共发布了五款新车，分别是三款150跨骑车，CBF150E、CBF150S、CBF150RE，两款踏板车NS150ES、NS125A，原来以为更新配置后的NS150GW也会拿来发布，可能新大洲本田把这更新配置的产品不当新品了
。
这五款车，三款跨骑150对准的是西南市场，统一标配PGM-FI电喷系统、前ABS和滑动离合，CBF150RE还增加了前后双通道ABS，这是真舍得将配置下放到小排量通路车上，给西南地区的经销商以很大信心鼓励，这场发布会为什么放在成都来举办，或许也有这方面的考量。
最引人注目的车型是NS150ES的价格发布，与其说这是新大洲本田掀桌子，不如说新大洲本田的定格策略越来越高明。NS150ES有四个版本，分别为标准版：售价13380元，标准杠箱版：13880元，Pro版：售价15780元，Pro杠箱版：售价16280元。
标准版售价13380元低吗？早在3月12日我就曾在公众号上总结过：国内头部品牌150排量踏板价格混战后，实际售价挤在13380元左右。NS150ES标准版的定价，只是超出了大家预计的13980元，但还是在合理的价格期间，并不会因为价格低而放松品质。大家感觉的价格低，只是相对于五羊本田的NWT150而言。另外，这个价格已经平了三阳巡弋150和UHR150的售价，事实上是会给竞争品牌构成压力的！
NS150ES另外三个版本就与大家的猜测差不多了，从13880元-16280元，而且很明显新大洲本田会引导大家购买Pro版的，毕竟多了导航投屏、胎压监测、行车记录仪、气囊减震。自行去改装的话，可能花钱更多。从这个车的定价方面可以看出，新大洲本田是越来越高明了，标准版给竞品压力，高配版给消费者超值的配置，因此，开启预售后几个小时，产量已经排到10月份去了，据透露，NS150ES最早要到6月底才能拿到车。
NS125A是一款小型复古踏板，风格上前面有点像NS125LA，后面有点像三阳的蜂鸟，这是南方小土豆市内通行的优选，小归小，功能可不少，eSP发动机，自动启停、边撑熄火、彩色液晶显示屏一应俱全，最特殊的是，还带座桶喷香功能，这不成为时尚小女生的最爱？这款车还没上工信部公告，也没发布价格，据说要到7月中旬才能上市。
在发布会的最后，新大洲本田透露还有两款新车马上就要发布了，根据官方放出的大灯谍照推断，很可能是新款的复古190和一款运动型125踏板，这个对于我来说都不算炸裂，让我感到炸裂的是，我在会场遇到一位省代领导，他告诉新大洲本田竟然会开发250排量车型，当然，这个消息还没得到官方的正面回应，果真如此的话，那新大洲本田为实现2030年内销NO.1的目标确实在扎实的努力啊！
