江淮创造了一个奇迹！
它联合华为打造的尊界s800，就这一款超豪华轿车，竟然在12月份，交付突破了4000辆！对中国汽车工业而言，这无疑是一个奇迹。为什么呢？因为它一个月交付的销量，比迈巴赫、奔驰s、宝马7系，保时捷，全部加起来，还要多了。正常来说，保时捷在中国一个月的销量，也就1000来辆。迈巴赫、奔驰s呢？1000辆都买不到。可尊界s800，仅凭一款车，就狂卖了4000辆。这太炸裂了！
对比之下，这个数据比大家想象的还要恐怖。因为尊界s800累计拿下大定订单超过1.8万张，受产能限制，在上市后的前202天，累计交付才1万辆。当时，很多人质疑，说尊界s800订单造假。
可现在呢？经过长达半年的产能爬坡，尊界s800月交付量，从1000辆，增加到2000辆，再增加到4000辆，这就很恐怖了。因为它产能4000辆，就真的能卖掉4000辆！而这个销量，还不是它的极限，而是它的产能的极限。
因为这个车，很贵，起售价就要70万了，选配以后呢？成交均价超过90万。江淮每卖出1000辆，就能到账9个亿，每卖出2000辆呢？就是18个亿。咱都不算新增订单，江淮把手里1.8万张大定订单，全部交付，就能入账162个亿！
卖好这一款车，就够江淮翻个大身了。尊界s800还不是低端车，是真正的超豪华轿车。一汽红旗金葵花没做到的事，被江淮尊界做到了。这一切，才刚刚开始而已。
因为进入2026年以后，除了新款尊界s800上市外，还会有一款定价60来万的suv和一款百万级超豪华mpv。这两款车上市后，尊界的销量只会更大。尤其是suv，定价比轿车更便宜，销量就只会更夸张了。
事实证明，不是豪华车不好卖了，而是市场上缺乏好产品。只要把产品做的足够好，大把有钱人愿意买单。别说十年前了，就是回头10个月，谁能想到，一款尊界s800，就能杀穿保时捷、迈巴赫的主导市场了？这太震撼了，属于真正的颠覆级震撼。
到明年，等尊界suv、mpv上市以后，再加上尊界s800，一共有六个版本，每款车都会推标轴版与长轴版。到时，三个车型，六个版本，一起推向市场。整个中国的超豪华汽车市场就都要变天了。首当其冲的，就是保时捷、迈巴赫了，而宝马7系、奔驰s、奥迪a8，将直接面临生死存亡之争。
谁说中国人造不了高端车？超豪华市场的“iphone”时刻，也要到来了！只是最令人意外的是，第一个吃上超豪华红利的中国车企，竟然是江淮！
