港股年内车企最大IPO来了!奇瑞汽车通过上市聆讯,已连续22年汽车出口量第一

2025年09月09日21:50:24 汽车 6841

本文来源:时代商业研究院 作者:林健

奇瑞汽车再加速。

9月7日晚,奇瑞汽车股份有限公司(下称“奇瑞汽车”)通过港交所上市聆讯,联席保荐人为cicc(中金公司)、htsc(华泰证券)、gfshk(广发证券香港)。奇瑞汽车登陆港股再近一步。

此前在2月28日,奇瑞汽车向港交所递交招股书。8月27日,奇瑞汽车境外发行上市及境内未上市股份“全流通”的备案材料通过中国证监会备案,并获核准发行不超过6.99亿股境外上市普通股及在香港联合交易所上市。

港股年内车企最大IPO来了!奇瑞汽车通过上市聆讯,已连续22年汽车出口量第一 - 天天要闻 (2024年11月12日,奇瑞集团年内第100万辆车装船出海)

招股书显示,奇瑞汽车2024年全球汽车销量超过229.50万辆,同比增长49.4%,出口量居自主品牌车企第一位;2024年其营收2698.97亿元,同比增长65.4%;净利润143.34亿元,同比增长37.2%。无论是市场表现还是经营能力,奇瑞汽车均远超行业平均水平。

通过港交所聆讯后,奇瑞汽车将择机正式登陆港股,并有望创下年内港股车企最大规模ipo。作为国内唯一一家未登陆公开资本市场的头部自主品牌车企,在成立后第28年,奇瑞汽车将正式进入全新发展阶段。

“远超行业平均增速”

奇瑞汽车近年来称得上是一匹行业“黑马”。这家公司以“远超行业平均增速”为发展目标,屡屡创下行业之最。

在2024年,奇瑞汽车全球汽车销量超过229.50万辆,居中国自主品牌乘用车企业第二,全球车企第十一位。全年汽车销量同比增幅高达49.4%,在全球前二十大乘用车公司当中排名第一。

奇瑞汽车的财务表现也因此大步提升。

港股年内车企最大IPO来了!奇瑞汽车通过上市聆讯,已连续22年汽车出口量第一 - 天天要闻 (奇瑞汽车近3年财务表现,数据来源企业)

2024年,奇瑞汽车营收2698.97亿元,同比增长65.4%;净利润143.34亿元,同比增长37.2%。无论是营收规模还是业绩增速,均居国内自主品牌车企前列。

目前奇瑞汽车旗下有五大品牌:分别为奇瑞、捷途星途、icar和智界,每个主要品牌都有独特的定位、出行风格和审美认知,满足不同客户需求,并覆盖各具显著增长潜力的细分赛道。在过去3年时间里,来自这五大品牌的收入分别收入的89.1%、92.7%、91.5%。

黑马的背后,实际上是奇瑞汽车的厚积薄发。

奇瑞汽车1997年成立于安徽省芜湖市。在2001年,年仅四岁的奇瑞汽车就出口了第一辆汽车。自此之后的24年里,奇瑞汽车远销全球100多个国家和地区,累计销量超过1300万辆。

当下的奇瑞汽车可谓海外、国内齐开花。

在海外,奇瑞汽车自2003年开始连续22年位居中国自主品牌乘用车公司乘用车出口量第一,且在多个主要乘用车市场的销量中名列前茅。2024年,奇瑞汽车仅出口销量就达到了114.46万辆,同比增长21.4%,贡献了全国当年近1/5的汽车出口量。

港股年内车企最大IPO来了!奇瑞汽车通过上市聆讯,已连续22年汽车出口量第一 - 天天要闻 奇瑞瑞虎7第100万辆出海)

随着国内品牌和产品的持续建设提升,奇瑞汽车国内竞争力也跃居行业头部。在2024年,奇瑞汽车在国内市场乘用车销量较2023年增长56.0%,新能源汽车销量较2023年增长277.3%,两项数据增幅均大幅超越同期行业平均水平,领跑行业。

融入全球市场二十多年来,奇瑞汽车也深入全球各国市场,布局了业内领先的销售网络。

截至2025年3月31日,奇瑞汽车国内拥有3663个经销商网点,覆盖逾310个城市;在海外,奇瑞汽车拥有2958个经销商网点,遍及亚洲(中国除外)、欧 洲、非洲、大洋洲和美洲,是布局海外市场最多、最广、最深的自主品牌车企之一。

这既是奇瑞汽车在海内外市场蓬勃发展的基础,也是此次登陆港交所的底气。

最佳ipo时机到了

2025年,奇瑞汽车的高速增长还在持续,也迎来了赴港上市的最佳时机。

今年1-8月,以奇瑞汽车为主的奇瑞集团销售汽车172.73万辆,同比增长14.5%;出口汽车79.88万辆,同比增长10.8%,保持中国汽车出口第一。在2025年《财富》世界500强榜单中,奇瑞集团排名跃升152位至第233位,成为了全球排名提升速度最快的车企。

奇瑞汽车表示,近年来的快速增长离不开以下竞争优势:包括卓越的产品及多样化的品牌矩阵、强大的研发能力、突出的全球化能力,协同创新的产业生态圈,以及能力突出的管理团队和高效的组织架构。

奇瑞汽车此时选择赴港上市,既能系统展现近年来企业层面的高质量发展,也有利于获得更加积极的市场反馈,ipo表现更趋于乐观。尤其作为新能源汽车业务增速最快、出海业务布局最深的头部自主品牌,奇瑞汽车更能获得资本青睐。

奇瑞汽车也有必要在此时上市。

汽车产业集重资产和制造业一体,在规模快速扩大的同时,需要充足的外部资源支撑未来发展、并降低经营风险。此前,同为头部自主品牌车企的比亚迪吉利汽车长安汽车长城汽车均已上市,仅有奇瑞汽车还未上市。

证监会发布的《关于奇瑞汽车股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份“全流通”备案通知书》显示,此次奇瑞汽车ipo拟发行不超过6.99亿股境外上市普通股。公司18名股东拟将所持合计20.16亿股境内未上市股份转为境外上市股份,并在港交所上市流通。

奇瑞汽车赴港ipo有多重积极意义。

奇瑞汽车上市后有望获得更加充沛的资金来源,用以提升产能、扩大产品规模、提高经营效率并持续拓展海外市场等。同时,奇瑞汽车也能通过登陆公开市场获得更多资源支持,降低企业经营和发展风险。

对我国汽车产业而言,奇瑞汽车赴港ipo能够有效带动产业活力、提升资本信心,并为国内汽车产业树立高质量发展的标杆,引领行业健康发展。这在当下高度“内卷”的市场环境中弥足珍贵。

此外,奇瑞汽车也有望创下港交所年内汽车产业最大规模ipo,为港股汽车板块注入新的力量。

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