在2025成都车展上，大众展台迎来了两款重磅产品，它们都是月销量过万的燃油轿车，如今焕新登场。
一、一汽大众 速腾L
一汽大众速腾上一次换代还是在2019年，与前两代车型一样，第三代速腾也是引进的海外版大众捷达车型，唯一的区别就是轴距有所加长。然而，由于国内外汽车市场的差异越来越大，海外的新一代大众捷达不再满足中国的市场需求，一汽大众只能自主设计新一代速腾。
新一代速腾名字后面加了字母“L”，这意味着车身得到了进一步加长，从原来的4791mm，变成了4812mm，本来就是A+级别的轿车，现在的尺寸更是直逼B级轿车。
但是，新一代速腾的轴距仍然是2731mm，并没有改变。这意味着，车身长度的改变仅仅是外形变化引起的，整体的乘坐体验与老款并没有太大区别。不过后悬变长了，侧面的车身姿态确实更美观了。
至于外形变化，贯穿式前大灯和尾灯，隐藏式门把手，都是很明显的变化，至于这样的设计语言好不好，不同的人有不同的看法。
内饰方面，中控大屏换装了大众汽车统一型号的大屏，仪表盘也变成了液晶屏。空调出风口的设计还是比较独特的，延续了老款连贯式出风口的设计理念。中央岛台没有了机械档把，取而代之的是手机无线充电台，档把则是移到了方向盘后面，这也是大众车型陆续使用的怀挡设计。整体内饰给我的感觉是传统油车居然有了新能源车的感觉。
二、上汽大众 凌渡L
上汽大众凌渡L进行了中期改款，最明显的变化就是前脸了。前期款的凌渡L，前脸非常具有争议性，因为没有了大众家族设计语言，尤其是前大灯与进气格栅的造型很奇怪。而改款后的凌渡L对车灯和进气格栅的线条均进行了修改，车灯变得更犀利了，格栅也变得更规整了。
由于是中期改款，这款车的基本尺寸并没有太大改变，长4791mm，轴距2731mm，可见，其实凌渡L与速腾L是同平台的产品。
与速腾L不同的是，凌渡L为掀背轿车，其溜背的风格使得车身后侧45度角很好看。贯穿式尾灯也很独特，红、白、黑三种颜色将尾灯进行了分区处理。
中期改款还取消了凌渡L之前的连屏设计，取而代之的是与速腾L同型号的中控大屏。但是，凌渡L并没有采用怀挡式设计，因此中央岛台处的空间比速腾L要紧张一些。
值得一提的是，中期改款后的凌渡L新增了GTS版本，搭载与高尔夫GTI同款的380高功率2.0T发动机。并且，凌渡L GTS版本的起售价为13.99万元，作为入门级的性能车，上汽大众深知凌渡GTS的售价不能与高尔夫GTI相同，因为这款车几乎没有情怀牌可以打。
由于这一代凌渡L使用的依然是海外版捷达的底盘，因此凌渡L GTS版本也是借鉴了海外版捷达GTS的调教经验的，并不是凭空造车，且上汽大众已经出过一代凌渡GTS了，拥有入门级性能车的调教经验。
两款同平台车型，既有相同之处，又有优势互补，二者形成了大众在中国市场的双车战略。
