打响央企新能源突围战,岚图推出首款800V智能超混MPV |聚焦2025成都车展

2025年09月03日20:30:26 汽车 6456

打响央企新能源突围战,岚图推出首款800V智能超混MPV |聚焦2025成都车展 - 天天要闻

本报(chinatimes.net.cn)记者刘凯 成都报道

当新能源汽车市场进入“金九银十”的冲刺阶段,岚图汽车以一份亮眼的成绩单开启下半年攻势。9月1日,岚图公布8月交付数据,单月交付13505辆,同比增长119%,创历史新高;前8个月累计销量达81768辆,同比增长108%。这一数据不仅刷新了岚图自身的交付纪录,更标志着这家央企新能源品牌在激烈的市场竞争中逐步站稳脚跟。

而在这场突围战中,成都车展成为岚图展示技术肌肉与资本野心的关键战场。成都车展上,2026款岚图梦想家以“全球首个800v智能超混mpv”的身份开启预售,这意味着,一场“技术破局”的战役正式打响。

重构高端mpv价值标准

近年来,中国mpv市场正经历深刻变革。2025年上半年,国内mpv市场销量排名前十位的生产企业合计销售45.3万辆,占据mpv销售总量的78.6%,市场集中度较高。这其中,新能源mpv也在主导市场变革。数据显示,上半年mpv车辆销量top10中,新能源占据了60%。

面对激烈竞争,岚图汽车在2025成都车展上推出了2026款岚图梦想家,试图以“技术驱动”破局。《华夏时报》记者了解到,新款岚图梦想家有两大核心技术,一是全球首发的“岚海智能超混技术”,二是与华为深度绑定的智能化生态。这两大技术突破,不仅解决了高端mpv用户的核心痛点,更重新定义了混动mpv的技术天花板。

作为全球首款800v高压架构的混动mpv,2026款岚图梦想家彻底打破了传统混动mpv“纯电续航短、充电速度慢、亏电油耗高”的魔咒。其cltc纯电续航达到350km,是主流混动mpv(如腾势d9的155km、魏牌高山201km)的2倍以上,配合5c超充技术(峰值充电功率320kw,20%—80%充电仅需12分钟),实现了“充电5分钟,续航百公里”的突破。更关键的是,其搭载的混动专用发动机与电机协同,输出功率达490kw,峰值扭矩915n·m,零百加速5.9秒的同时,馈电油耗低至5.2l/100km,比同级phev车型低30%。这一数据背后,是岚图对“强动力”与“低能耗”的极致平衡,正如岚图汽车ceo卢放所言:“我们不仅要让用户开得爽,更要让用户用得起。”

如果说岚海智能超混技术解决了mpv的“物理痛点”,那么岚图与华为的深度合作则重构了高端mpv的“智能体验”。2026款岚图梦想家全球首搭华为干昆ads 4.0智能驾驶系统与鸿蒙座舱5.0,形成“智能驾驶+智能交互”的双重壁垒。

岚图方面对《华夏时报》记者介绍,岚图梦想家搭载了192线激光雷达+4d毫米波雷达等27个传感器组成的感知系统,覆盖城市、高速、泊车全场景,重刹率降低30%、通行效率提升20%,拥堵防加塞、高速etc自动通行等功能让辅助驾驶体验接近“老司机”。

同时,在智能交互层面,鸿蒙座舱5.0的15.6英寸hdr智慧屏支持手车互联无缝流转,配合hspace-link平板接入功能,将车机从“工具”升级为“智能中枢”。更值得关注的是,岚图并未完全依赖华为,而是保留了自研的逍遥座舱与鲲鹏智驾版本,为用户提供“华为技术”与“自研技术”的双重选择。卢放解释道:“用户需求是多元的,有人看重华为的生态整合,有人偏好岚图的自研逻辑,我们希望用技术多样性满足个性化需求。”

岚图开启“央企新能源第一股”资本突围战

在技术攻势背后,岚图正通过资本市场的布局为长期发展积蓄弹药。8月22日,东风集团股份(0489.hk)发布公告,宣布将私有化并推动岚图汽车以介绍方式登陆香港联交所,这一方案被视为岚图“借力资本市场,加速技术迭代”的关键一步。

与传统的ipo不同,介绍上市不涉及新股发行与融资,而是通过将现有股权分配给股东实现上市。岚图选择这一路径,核心在于“快速打通资本市场通道,降低融资成本”。当前,新能源汽车行业已进入“研发军备竞赛”阶段,尤其是ai、自动驾驶等领域的投入,需要持续的资金支持。通过介绍上市,岚图可以避免ipo的冗长流程,快速获得资本市场的流动性,为后续技术迭代与产品扩张提供弹药。

更关键的是,岚图的上市计划与其母公司东风集团的“新能源转型战略”深度绑定。卢放表示:“东风私有化是为了更聚焦新能源业务,而岚图上市则是向市场传递‘央企转型决心’的信号。资本市场需要看到,传统车企不仅能造车,更能玩转智能化、电动化的新规则。”

业内人士对《华夏时报》记者表示,在登陆港股后,岚图将获得三大核心优势。首先,岚图可以通过股权融资、债券发行等方式,为岚海智混技术、华为合作项目、全尺寸suv“泰山”(l3级自动驾驶硬件)等研发提供资金;同时,资本市场对业绩的敏感度将推动岚图建立更市场化的激励机制,吸引顶尖技术人才;最后作为“央企新能源第一股”,岚图的上市将提升其在消费者心中的信任度,尤其是在公务用车、高端商务市场等需要“品牌背书”的领域。

卢放也表示:“上市不是终点,而是岚图从‘技术突围’到‘市场引领’的新起点。我们要让资本市场看到,岚图不仅能在销量上增长,更能在技术标准上定义行业。”

回顾岚图的发展路径,其突围逻辑清晰可见。在产品端,以“岚海智混技术”与华为合作构建技术壁垒,打破高端mpv市场的同质化竞争;在资本端,通过港股上市打通融资渠道,为长期技术投入提供保障。而这一切的底层逻辑,是岚图对“用户需求”的深刻理解。正如卢放所言:“所有技术突破的终极目标,是让用户不再为续航焦虑,不再为大车难操控烦恼,不再为智能化配置的‘华而不实’买单。”

责任编辑:李延安 主编:于建平

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