随着汽车市场的良性发展，消费观念也逐渐升级，从前期追求品牌溢价的盲目选择，到现在注重实用的品质之选，消费者似乎更注重汽车品质了，然而品质和价格难以双得，贵了心疼钱，不贵的又看不上。而今天这款捷途山海L7 PLUS，于8月26日正式上市，是捷途汽车历时三年打造的全新插混SUV，指导价11.99-16.19万（7座版加4000元），它能在价格和产品力之间做到很好的平衡吗？它又有哪些产品亮点？我们且往下聊。
捷途山海L7 PLUS是一款带“旅行小房车”属性的中型智能SUV，与市面上的宋PLUS DM-i、深蓝S07等车一个级别，新车基于全新昆仑超级混动平台打造，从舒适、性能、续航等多个维度解决消费者的用车痛点，下面详细来聊。
先来说说它的外观，捷途山海L7 PLUS前脸设计简洁，配合J形大灯，增加了辨识度；三段式机舱盖造型也很别致，凸显了车身的肌肉感；新车采用兼顾美观性与实用性的半隐藏式车门拉手，以及尾部的半包围结构红色贯穿式尾灯，整体颜值在线，符合主流审美群体的审美。
车内的整体布局相对比较简约，并安排了方便驾驶者盲操的少量物理按键。而云朵舒享座椅，采用了大量软性材质，还带侧翼，既兼顾了支撑性也保证了包裹感；新车提供5座、7座两种选项，并且支持32种座椅组合模式和4种躺平模式，功能上集成了按摩、加热、腿托等超10项功能，亮点在于全车都是电动座椅，支持一键放倒，高配还有老板键、小桌板等设计，进一步改善用车的便利与舒适。其次，车内还配备了同级少有的双冰箱，包括6.4L的扶手箱车载冰箱，可放下8听可乐，并附带抑菌消毒功能，最高支持离车保温24小时，用来暖奶颇为方便。
捷途山海L7 PLUS的智能化程度也很高。它搭载了15.6英寸的向日葵中控屏，支持左右各10°偏转，也能通过语音控制调节偏转，采用高通骁龙8155芯片和全新TOUR操作系统，操控也比较流畅，该有的车机功能基本没有缺席。另外，该车接入了灵捷AI大模型，可通过“你好小捷”唤醒语音助手，实现附近旅游景点的介绍、百科知识解答等等，相当于找了一个语音播报的知识达人，随时待命。
新车还采用了L2级猎鹰500辅驾系统，支持高速NOA辅助驾驶，快速路与高速道路上均可实现轻松驾驶，同时配备循迹倒车和自动辅助泊车入位等功能，自动辅助泊车入位功能，能基本实现不挑剔车位，可精准泊入极窄车位。未来还可升级城市NOA，让上下班之类的短途出行场景用车更方便。
一款车的乘坐空间和装载空间是衡量一款车是否适合自己的重要标准。而捷途山海L7 PLUS拥有4810/1930/1705mm的长宽高，轴距有2820mm，5座版适合三口之家，而多胎家庭和商务场合可选7座版车型。其次，捷途山海L7 PLUS提供大小43处储物空间，包括前后扶手和手套箱等，可轻松收纳诸如矿泉水之类的小件物品。另外，捷途山海L7 PLUS的5座版配备了658L的后备厢，一家人郊游的烧烤架、露营帐篷等物品都可放下，将座椅40:60放倒之后，储物空间就变成了1708L，可满足一些大件行李的安放。
捷途山海L7 PLUS搭载了1.5TGDI混动专用发动机和双电机，虽然车身不小，但还是能保证7s级的零百加速。新车匹配国轩高科磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航220km，综合续航1700km，30%-80%补能仅需19.8分钟。新车搭载了CDC电磁悬挂，通过5颗车身姿态传感器和4个智能电磁阀，有效抑制了起步抬头和刹车低头，带来了更好的通过性和舒适性。
综上所述，捷途山海L7 PLUS以别具一格的内外设计，丰富实用的智能化配置，和舒适的空间表现，以及超长的续航和安全的车身结构等优势，走在了同级车前列，这也使它成为同级车中的性价比之选。总之，捷途山海L7 PLUS物美价廉，值得入手。
