比亚迪现在推新车的速度是真快，最近方程豹旗下又一款方盒子车型——方程豹钛7实车正式亮相，新车整体造型方正，但在边角位置又做的很是圆润，看上去酷似路虎卫士110版本，从定位和尺寸来看，钛7跟卫士110也是比较接近的，都是中大型SUV，且都是承载式车身设计，长度都在5米左右。
钛7
卫士110
新车应该是介于豹5和豹8之间，但考虑到它非承载的结构，估计定价可能跟豹5看齐，或略高于豹5，主要面向的是公路行驶，从已知的信息来看，新车将会在今年第四季度上市。
亮相的实车采用的是家族化的设计风格打造，单看车头其实还有点像大家所遗忘的极石01车型，大灯组造型方正，分成上下两层，内部是双L型LED日间行车灯，中间用黑色饰板连接，下方是两道矩形进气口，中间用银色H型装饰分割，看上去比较硬朗。
侧面是平整修长的车身，车顶和水切线都是笔直的设计，贯穿式腰线从前灯一直延伸到后尾灯，前后采用城垛式轮拱设计，外凸造型增加野性配双五幅式轮毂。悬浮顶设计强化时尚感，D柱位置做了造型设计，看着不那么呆板。新车采用常规门把手设计。
车尾方正宽大，上窄下宽，尾灯组尺寸不大，造型跟头灯呼应，中间用黑色饰条相连，增加视觉宽度，后杠突出，尺寸不小。值得一提的是新车依旧采用侧开式尾门设计，不过铰链是放在了里面，门把手也比较小，不细看还以为是掀背式尾门，配的“小书包”从尺寸来看就知道不是放备胎的，实际上这是一个小储物盒，里面还有网兜设计，能放工具之类的，经常能用到的物品，拿放比较方便。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4999*1995*1865毫米，轴距为2920毫米，尺寸不小，轴距也够长，车内采用5座布局，空间完全不用担心，后备厢够大，尤其是纵深很大且较为规整，能放不少东西，后排座椅支持比例放倒，可以接近放平，当床车用挺方便。
内饰有都市橙和时尚灰两种配色，前排采用悬浮式中控大屏，尺寸比较大。屏幕下方是矩形空调出风口。主驾和副驾部分的造型暂未公布，但应该是与现有的车型不太一样。
细节方面，新车在B柱位置提供有上下车的扶手，并集成了挂钩，配有全景天窗、氛围灯、4个天空音响，后备厢配有挂钩、12伏电源、220伏电源等。
从车顶来看，新车配备瞭望塔式激光雷达，搭载的是比亚迪天神之眼B-智能驾驶辅助激光版（DiPilot300）。这套智驾系统的辅助能力比纯视觉版本要强的多，尤其在复杂路况的感知与决策上具备优势，能带来更好的智能驾驶体验。
另外新车同样提供有无人机版本，在车顶搭载灵鸢智能车载无人机系统，该系统可实现在车速25公里/小时时无人机的动态起降、全向主动避障、随动跟拍、一键生成航拍大片等功能。
动力部分，新车搭载插电式混动系统，由1.5T发动机和电机组成，其中发动机的最大功率为115千瓦，单电机版电机功率200千瓦，双电机四驱版本则是搭载前160千瓦后200千瓦电机。
从申报信息看，配备26.593度和35.624度电的两种规格的电池组，提供三种纯电续航版本，其中100公里和105公里版本（WLTC工况）的车型搭载的是26.593度电池，130公里版本（该续航为WLTC工况，换算成CLTC工况纯电续航是180公里）车型则是搭载35.624度电池。
作为一台方盒子车型，看上去它似乎是具备一定的越野能力的，实际上它的接近角/离去角并不大，分别只有24/25度，主要还是一台插混城市SUV，只是做成了方盒子造型，从5座定位来看，它上市后的主要竞争对手应该会是问界M7、理想L6以及智界R7等车型。
它的优点是造型独特，在中大型SUV里不多见，缺点也很明显，方正造型，风阻大，电耗高，纯电续航不算长，对于越来越注重纯电续航的消费者而言，还是差了点意思。当然了，最后的一切还是要落到价格上，价格合适，这些都不是问题。
