作为首款通过旅居车公告认证的皮卡背驼式房车，猎手新能源完美规避了传统房车的政策限制。2.1米的低车身高度可自由出入地下车库，5.4米的紧凑长度让城市穿梭游刃有余，更突破性地取消了15年报废年限。
搭载2.0t汽油发动机与双电机组成的混动系统，既保留了燃油车的续航安全感，又通过底盘自带的31度电系统实现纯电短途通勤，真正实现"进可攻退可守"的灵活出行。
更令人心动的是，新能源旅居车身份使其免受15年报废限制，真正实现"一车终身"的长期价值。底盘自带的31°电驱系统，在纯电模式下可实现零油耗通勤，综合续航突破800公里，完美平衡经济性与通过性。
虽然整车面积不大，但设计师通过升顶结构与模块化布局创造了惊人的空间利用率。升顶后内部高度达2.1米，成年人可直立行走；前置额头床展开后形成1.9×1.3米的双人睡眠区，会客区卡座则可变形为1.8×0.9米的临时床铺。
功能区划分堪比"空间折叠术"：尾部厨房区配备电磁炉、带盖洗菜池及48l车载冰箱，侧边可选装便携式马桶与淋浴系统，满足基础卫浴需求。全车采用e0级环保板材与led氛围照明，营造出温馨的旅居氛围。
这款背驼房车显然深谙"轻量化旅行"的精髓。其1.2吨的自重与皮卡底盘的强通过性，使其成为钓鱼爱好者的移动基地——车顶可加装钓具支架，尾部厨房随时化身野外料理台。对于周末露营族而言，300公里纯电续航足以覆盖城市周边所有热门营地，而混动模式则彻底消除续航焦虑。特别设计的220v外放电功能，更能为户外电影夜、星空烧烤会提供稳定电力支持。
当新能源技术遇见人性化设计，猎手背驼房车用15.98万元的价格门槛，为都市人打开了一扇通向自由的大门。它既不是笨重的传统房车，也非简陋的露营拖车，而是精准切中"48小时微度假"需求的移动生活单元。如果您对这款房车感兴趣的话，2025年9月19-21日的成都国际房车展，可以到成都国际商贸城·房车猫商城来看一看。
