想买家用属性特别强的SUV，一定不会放过这两台车：蔚来乐道L60和焕新版理想L6。
6月优惠政策
蔚来乐道L60在6月购车政策中，免费赠送52L车载冰箱以及天窗隔热膜，该政策可叠加此前发布的购车优惠（5年0息、1年免费换电、5年NOA驾驶辅助免费体验、提车3000积分等等）。
蔚来乐道放出的优惠政策，若无刚需均可以抵扣车价。咱们来算一算账，选择租电方案的乐道L60，指导价为14.99万元。选择全款拿下+不需要所有优惠政策：5年免息可折扣车价1万元+免费换电可折扣车价3000元+大冰柜和天窗冰甲（各可折扣2000+800元）
配合上置换补贴为15000元和新购补贴为2000元，综合优惠下来，入门版乐道L60的裸车价可以来到11.7万元。（各地优惠不同，详细请参考各地经销商）
焕新理想L6今年5月上新以来，则选择标配激光雷达驾驶辅助系统，并且采用增配不加价的策略方式。理想的品牌以及调性确实根深蒂固，说起家用大家都会想起理想，特别是作为价格最便宜的理想L6，自然也成为大家关注的对象。今天，我们将从家用属性的重要性出发，这两台车到底谁更适合你？
用车成本
蔚来乐道L60和理想L6，一台是纯电SUV，一台是电混SUV。老生常谈的就是用车成本。
蔚来乐道L60目前配备的60kWh电池和85kWh电池，全域900伏平台架构，900伏平台架构不仅在于电耗更低，其车上设备的电器耐用性、工作效率，包括使用寿命都要比普通的400伏和800伏高很多。特别是作为纯电车型的蔚来乐道L60，由于有着非常不错的0.229Cd风阻系数以外，整车采用重量更轻、刚度更强的铝合金材质，使它的百公里电耗仅为12.1千瓦时。
在补能方面，蔚来乐道L60延续了蔚来品牌基因的特性，无论你是选择电池租用方案还是选择整车购买，都能够支持换电服务。搭配上现在的优惠政策，1年免费换电可以省下非常多的补能费用。
在补能方式上，蔚来乐道L60可以支持换电，也可以支持高效快充电。900伏平台架构使它从0~100充满仅需0.42小时。超低的百公里耗电量使它在用车费用大大降低。1年免费换电的意思是：一个月补贴4张换电券。打个比方，如果说蔚来乐道L60你购买的是555公里的标准续航版，折合成实际的续航里程大约为400公里，那么一个月换电4次则是1600公里，也就是说1年内平均一个月跑1600公里，你都无需支付该里程的行驶费用。
而理想L6作为一台电混SUV，配备的1.5T增程器+双电机的布局，使它在用车成本方面更多的是以油为主。特别是理想现在配备的增程器需要加注95号汽油。油箱容积为60L，满油满电的情况下，能够跑1300公里。其实根本不用算账，蔚来乐道L60在用车费用和行驶成本上比理想L6优势很多。
空间感和驾驶灵活性
讨论到车内空间体验感的车身轴距和宽度，其实和蔚来乐道L60几乎大差不差，甚至在某些层面上，蔚来乐道L60要好于理想L6。理想的品牌调性深入人心，但是从实际的表现来看的话，取决于车内的腿部空间轴距长度，还是蔚来乐道L60更胜一筹。
值得一提的是，蔚来乐道L60采用的长轴距、短车身的设计，使其在面对急弯或者是掉头路段更加灵活。转弯半径仅为5.4米，和小型车大众ID3的5米十分接近，它的灵活性相比起理想L6来说是非常大的优势。两者虽然在空间体验上打成平手，但是在灵活性以及便捷性层面上，我会选择投给蔚来乐道L60一票。
理想L6定位于中大型SUV，乐道定位于中型SUV。两台车的定位虽然各不相同，但是就实际的乘坐空间以及体感上来说，蔚来乐道L60给你带来的是灵活小车大空间，理想L6带来的是大车大空间。
驾驶辅助以及智驾芯片
驾驶辅助方面，焕新版理想L6在2025款进行了全面的升级，全系标配激光雷达，能够看得更远，识别的物体范围更广。而作为纯视觉驾驶辅助方案的蔚来乐道L60，在驾驶辅助层面也不逊色。
很多人认为，激光雷达一定比纯视觉的方案好，但这仅仅是硬件上的堆积，想实现“像人开，还得看软件的调配”。理想L6配备的是地平线征程6M，算力为128TOPS，蔚来乐道L60配备英伟达OrinX芯片。算力为254TOPS。算力不同，使其辅助驾驶的聪明程度也不一样，而且即便采用摄像头，蔚来乐道L60对于前向最大的探测距离也能够达到687米。
说回硬件层面，为什么说蔚来乐道L60不逊色，这个真不是嘴硬，咱们看硬件的质量说话。
蔚来乐道L60和理想L6车外的摄像头均为11个，其中理想L6的800万像素摄像头2个，蔚来乐道L60的800万像素摄像头为7个；理想L6的200万像素摄像头5个，300万像素摄像头4个，而蔚来乐道L60是300万像素摄像头为4个。论摄像头的数量两者持平，但论探测物体的清晰度来说，蔚来乐道L60下的成本更高。
通过使用高成本的摄像头去达成更加智能的驾驶辅助系统，蔚来乐道L60在这一层面经常被人忽略，它的驾驶辅助表现实际上很不错，只不过它在智能驾驶辅助系统方面一直走的是自研路线。若是要随波逐流采用国内第三方的驾驶方案的话，相信仅凭现在的硬件它也能够达成非常不错的水准。
舒适配置以及差距
舒适性层面上，我认为两台车几乎打成平手。理想L6主打直接、直观、接触性强的舒适体验：真皮方向盘、副驾娱乐屏以及真皮纳帕座椅，第二排座椅通风功能以及二排的电动调节，支持更多花里胡哨的手势控制的理想同学等等。这些都是蔚来乐道L60所不具备的优势。
蔚来乐道L60在舒适性配置方面，走的是高品质路线。比如说配备了小而精的后排娱乐屏、支持快充前后排有线充电，副驾驶座椅的腿托、无边框车门以及驾驶舒适制动等功能。
优势盘点和总结
对比来对比去，理想L6作为一台电混SUV，它具备蔚来乐道L60所不具备的优势，就是在补能选择方面上，理想L6能加油能充电，而蔚来乐道L60虽然是一台纯电驱动的中型SUV，但是它的补能方式可换电、可充电，而且基于900伏平台架构，效率和速度表现也是可圈可点。
蔚来乐道L60限时免费赠送的6月夏日大礼包，拥有了理想L6所没有的"关键核心技术"——车载冰箱。两台车的冷冰冰的账面数据摆在一起的话，其实很难分得出胜负，但是搭配上目前现有的购车优惠政策，比如蔚来乐道L60有5年0息、5年NOA城市驾驶辅助系统免费体验、赠送天窗隔热膜和1年免费换电等服务，在用车成本、购车体验和舒适配置这三方面来讲，蔚来乐道L60和理想L6打成平手，甚至更胜一筹。
不对比，显然不知道谁在前。可能是先入为主的观点，大家都认为理想L6在尺寸定位、舒适配置或者说功能多样化是家用领域的强者，但如果把数据摆在明面上去对比以及去抠细节的话，我认为是打成平手。理想L6销量表现不错，大部分消费群体更多的是看中了它的品牌调性，在家用舒适这一块有着不错的深厚底蕴，加上它是增程式混合动力，可油可电。但如果只讨论用车成本和家用层面诚意的话，我会投给蔚来乐道L60一票。
