四年揽胜运动版,当年落地百万,如今四十万拿下!

2025年06月16日04:52:18 汽车 1658

路虎,作为英国著名的豪华SUV品牌,自1948年创立以来,就以其卓越的越野性能和奢华的内饰设计赢得了全球消费者的青睐。路虎揽胜运动版作为路虎家族中的一款重要车型,自2005年首次亮相以来,凭借其出色的动态表现和精致的工艺,迅速成为了高端运动型SUV市场中的佼佼者。今天我们就为您带来一辆二手路虎揽胜运动版,带您一起领略它的独特魅力。

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今天我们为您带来的这辆二手路虎揽胜运动版2019款3.0 V6 HSE DYNAMIC是一款中型豪华SUV,它在市场中的定位介于紧凑型和中大型SUV之间。这款车型主要面向追求驾驶乐趣、注重品质生活的年轻消费者,以及需要足够空间和良好通过性的家庭用户。接下来,我们将从车身尺寸、动力系统、外观设计、内饰配置、驾乘感受、市场定位等多个角度,对这辆二手路虎揽胜运动版2019款3.0 V6 HSE DYNAMIC进行详细介绍。

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车身尺寸与内部空间:

这款揽胜运动版的长宽高分别为4879mm、2073mm、1803mm,轴距达到2923mm,这样的尺寸设计既保证了车内空间的宽敞舒适,又确保了车辆具有良好的操控性能。车内后排空间充足,能够容纳多名乘客同时乘坐,并且还能提供足够的头部和腿部空间,确保乘坐的舒适性。同时,后排座椅还支持角度调节,乘客可以根据自己的需求调整座椅角度,进一步提升乘坐的舒适度。此外,后备厢容积也相当可观,能够满足日常出行和长途旅行的储物需求。无论是家庭出游还是商务出行,都能轻松应对。

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动力系统与操控性能:

这辆二手路虎揽胜运动版搭载了一台3.0T 340马力V6发动机,最大功率为340kW,最大扭矩为450N·m。这样的动力配置使得车辆在加速过程中响应迅速,动力输出平稳而强劲。无论是城市道路还是高速公路,它都能轻松应对各种驾驶需求。操控性能方面,这款车表现同样出色。精准的转向系统让驾驶者能够轻松掌控车辆的行驶方向,而在高速行驶时,车辆的稳定性也让人印象深刻。无论是日常通勤还是周末出游,它都能为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。

外观设计:

这款揽胜运动版的外观设计充满了力量感和动感。车身线条流畅而简洁,展现出一种独特的运动美学。前脸设计大气而霸气,搭配锐利的LED大灯和宽大的进气格栅,营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面的腰线向上扬起,营造出一种向前冲刺的态势,而车尾的设计则更加简洁有力,凸显出车辆的宽体姿态。整体来看,这款揽胜运动版的外观设计既展现了路虎品牌的豪华气质,又透露出一种时尚而年轻的气息。

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内饰配置与舒适性:

进入车内,你会被这款揽胜运动版的豪华内饰所吸引。车内采用了高级材质,如真皮座椅、实木装饰板等,营造出一种奢华而舒适的氛围。驾驶者和乘客坐在车内,能够感受到来自各方面的舒适享受。车内还配备了先进的娱乐系统和智能互联技术,让驾驶者和乘客在旅途中享受音乐、导航等功能。无论是长途旅行还是短途出行,这款揽胜运动版都能为驾驶者和乘客带来愉悦的驾乘体验。

市场定位与竞品比较:

这款二手路虎揽胜运动版2019款3.0 V6 HSE DYNAMIC是一款豪华中型SUV,它在市场中的定位相对较高。与同级别的其他豪华SUV相比,它在品牌影响力、豪华配置和越野性能等方面都表现出色。然而,在油耗和维修保养成本方面,它可能并不具备明显优势。对于追求豪华品牌、注重驾驶体验和越野能力的消费者来说,这款揽胜运动版无疑是一个不错的选择。它在豪华感、驾驶性能和越野能力等方面都有着出色的表现,能够满足消费者的各种需求。

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综上所述,这辆二手路虎揽胜运动版2019款3.0 V6 HSE DYNAMIC在车身尺寸、动力系统、外观设计、内饰配置、驾乘感受等方面都有着出色的表现。它在市场中的定位相对较高,主要面向追求豪华品牌、注重驾驶体验和越野能力的消费者。如果你正在寻找一款豪华中型SUV,那么这款揽胜运动版无疑是一个值得考虑的选择。它在豪华感、驾驶性能和越野能力等方面都有着出色的表现,能够满足消费者的各种需求。

目前这辆二手路虎揽胜运动版2019款3.0 V6 HSE DYNAMIC的报价为41.88万元。懂车帝平台数据显示,该车预计再行驶2年后,仍可卖32万元,保值率较高,是一款值得购买的二手车。该车自2019年2月上牌以来,累计行驶里程仅为8.2万公里,年均行驶里程较短,车辆使用频率适中,有利于延长车辆使用寿命。该车车源地与上牌地均为长春,未经历过户,车主使用成本较低,且车辆经历简单明了,便于消费者了解车况。作为揽胜运动版系列车型,该车在国内市场保有量适中,后期维修成本适中,且不易被淘汰。该车符合国六排放标准,全国多地均可正常上牌行驶,受众群体广泛。

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综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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