我们今天要深入了解的2025款东风奕派eπ007，其升级的范围之广、程度之深，确实让人在初步接触时便能感受到其不凡之处。那么2025款东风奕派eπ007究竟带来了哪些值得我们细细品味的改变？它又能否在强手如林的中高级轿车市场中，凭借这次显著的提升赢得更多年轻消费者的青睐呢？接下来就让我们一探究竟。
外观设计部分，东风奕派eπ007行政版延续了在售车型外观设计风格，其中前脸采用了半封闭式造型设计、分体式前大灯组、前包围底部熏黑装饰件+主动闭合式格栅；车身采用了宽体低趴弓形大溜背式造型设计、前后隐藏式门把手、侧裙处熏黑装饰件、电动调节外后视镜；车尾采用了天际晶格LED贯穿式尾灯、后包围底部熏黑运动套件等设计方案。
同时，东风奕派eπ007行政版还搭载了L2级eπ PILOT辅助驾驶系统，标配车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、360°全景影像+180°透明底盘、全速自适应巡航等功能。另外，“650行政版”还多出了后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助等功能。东风奕派eπ007行政版的车身尺寸为：4880x1895（1915）x1470（1476）mm，定位中大型轿车。同时，东风奕派eπ007行政版还标配了18英寸星辰之翼静音舒适轮毂，配235/50 R18轮胎。另外，东风奕派eπ007行政版继续使用了无框车门、掀背式后尾门（650行政版支持电动尾门）等设计方案，进一步提升车辆的个性化与动感气息。
进入到车里之后，车内的用料很丰富显得比较有层次感，大量的软包材质触感更加的柔软，为了不显单调，车里还用到了一些科技饰板和木纹饰板，提升了车内的豪华感。主驾驶前方是10.9英寸的抬头显示，下面是一个10.25英寸的全液晶仪表，仪表盘比之前的尺寸大了一些，显示的效果也更好。方向盘是皮质的材料，内侧用到了双缝线工艺，左后方可以进行手动调节，右后方是一个电子式怀挡，这次的方向盘还可以选装加热功能。车门板这里有一些按键，侧面还有一个按键是用来开门的，老款车型是没有这个功能的，确实要比机械式的按键更为高级一些。如果你是女司机的话，主驾驶上面有一个带照明的化妆镜，参加一些活动可以在车里化化妆。
中控屏的尺寸是15.6英寸，虽然和老款车型的尺寸一样，但是仔细对比可以发现边框变窄了一些，所以看起来更上档次，然后分辨率也增加到了2.5K，依旧是高通骁龙8155芯片，车机支持OTA升级、连续性语音识别、语音免唤醒、语音分区域唤醒识别、可见即可说、手机互联等，原车已经给你提供了高德地图，就不需要再用手机导航了，车里更不需要安装什么智驾。在扶手台这个地方是有手机无线充电板的，充电速度比车里的充电接口还要快，只要你的手机支持无线充直接放在这里就可以。
车机生态方面，新增了QQ音乐、支付宝车生活、腾讯应用宝等常用App，并承诺持续OTA升级，让车载系统成为连接数字生活的智能终端。便捷性配置上，全系升级的无感蓝牙钥匙，实现了靠近自动解锁、离开自动上锁的无感体验，并支持App和小程序分享钥匙。独立的DVR行车记录仪视野更广，新增的前泊车雷达则为拥挤环境下的挪车停车提供了更全面的辅助。
eπ007的车里一共有19个扬声器，你可以去应用商店里下载一些听音乐的APP，或者直接手机蓝牙或者互联，都可以用来听歌，也可以用来看视频，比如说抖音、快手等。eπ007的车内提供了64色的主动式环境氛围灯，有多种情境模式可以切换，每一种模式都能给你带来不同的体验。车里已经给你配备了行车记录仪，所以你就不需要再去外面安装了，又能省下好几百块钱。后排有空调出风口，车里还有PM2.5过滤装置，降低了车内的PM2.5含量，保障了家人的健康。
2025款东风奕派eπ007的车身长宽高分别为4880/1895/1470mm，轴距为2915mm。除了车高较老款车型提高2mm外，其他尺寸保持不变。这也说明车内空间与老款车型同样保持不变，为乘客提供了宽敞舒适的驾乘环境。车内采用了合理的空间布局，为乘客提供了充足的头部空间和腿部空间。前排座椅的调节范围较大，能够满足不同身材驾驶者的需求。后排座椅的乘坐舒适性也非常出色，即使是长途旅行，乘客也不会感到过于疲劳。同时，车内还配备了多个储物空间，如中控台下方的储物盒、车门上的储物格、后排座椅背后的储物袋等，方便乘客存放各种物品。后备箱空间方面，2025款东风奕派eπ007的后备箱容积较大，能够满足日常出行和家庭旅行的需求。后备箱的开口较大，方便乘客装卸物品。同时，后排座椅还支持放倒功能，放倒后后备箱空间可进一步扩展，能够容纳更多的物品。
动力方面，eπ007是一台纯电车，搭载了一台后置单电机，最大功率为200kW，最大扭矩为310N·m。搭载了电池容量为73.48kWh的磷酸铁锂电池，安全性能还是挺高的，支持低温加热和液态冷却，即便是车辆温度过高的情况下也不会发生爆炸。充电速度很快，0.27个小时就能将电量从30%提升到80%，出远门的时候不用再频繁的为车辆补充电量。最高车速为171km/h，在市区内通勤的话是没什么问题的，官方给出的零到百加速时间为5.7秒，加速超车很轻松，整个过程一气呵成不会出现卡顿的情况。CLTC纯电续航里程为650km，百公里耗电量达到了12.6kWh，经济性还不错，在市区内驾驶的话建议大家使用经济模式会更省电一些。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，能够精准的过滤掉坑洼路段的震动。而且，车辆的侧向支撑力保持的也很不错，加速、转弯的时候稳定性很强，由此可见底盘的调校还是很不错的。
为了提升用户的用车感受，eπ007搭载了辅助驾驶操作系统和车载智能系统，在行驶过程中，车辆的多个传感器能够收集到前方路况、周围的相关信息并及时推送给车主，还可以检测出潜在的危险，发生特殊情况的时候重新规划路线，节省车主精力的同时又提升了行车安全性。将车机和手机连接在一起之后，还能实现车辆监控、充电管理、服务预约、远程控制等，随时随地查看车辆的相关情况，避免造成财产损失。
写在最后
2025款东风奕派eπ007在智能座舱、舒适性配置还有动力续航都有针对性升级，竞争力有所提升。如果你对该车型感兴趣的话，入门的230Air巡航版和550Air巡航版就很值得购买，基本可以满足日常驾驶需求，如果你有续航焦虑，就选择增程版，如果你是城市通勤，就可以考虑纯电版。
