
奔驰C63 AMG Black Series是AMG部门基于第三代C级Coupe(W204)打造的顶级性能版本,旨在与宝马M3 Coupe及奥迪RS4等车型竞争。作为AMG Black Series系列的成员,它代表了奔驰在自然吸气V8发动机性能车领域的巅峰之作,发布于2011年,全球限量发售。


C63 AMG BS搭载经过赛道化调校的6.2升V8自然吸气发动机(代号M156E62),通过强化曲轴、连杆、活塞及油冷系统(冷却面积增加50%),最大功率提升至515~517马力,峰值扭矩620牛·米,匹配7速AMG SPEEDSHIFT双离合变速箱,0~100km/h加速仅需4.2秒,极速被电子限速至300km/h(解除后可达322km/h)。


C63 AMG BS配备专属的碳纤维前唇、侧裙、后扩散器及后扰流板,优化气流分布并降低风阻。悬挂系统经过重新调校,搭配复合陶瓷刹车系统(前390mm/后360mm刹车盘),提升弯道稳定性和制动效率。通过铝制车身组件、碳纤维材质(如车顶、后视镜罩)及移除后排座椅等措施,C63 AMG BS整备质量控制在1,710kg,实现1.03kg/马力 的推重比。


C63 AMG BS的设计灵感源自SLS AMG GT3赛车,采用箭形前脸、熏黑大灯及宽体包围,搭配19英寸十辐轻量化轮毂(前9J/后10J),哑光夜光黑和哑光阿拉尼特雾灰为专属配色。C63 AMG BS的内饰配置以赛车风格为核心,配备黑色DINAMICA微纤维赛车座椅(带红色缝线)、碳纤维饰板、AMG运动方向盘(带换挡拨片),后排座椅可拆除以减轻重量。仪表盘及门槛处镶嵌“Black Series”标识,细节处采用拉绒不锈钢材质。


C63 AMG BS当年全球限量发售,国内曾推出25台特别版,售价将近200万元(2013年),而标准版国内指导价约198万元(2012款)。其稀缺性和高性能使其成为奔驰AMG系列的经典收藏车型。C63 AMG BS作为AMG DTM赛车的安全车,并多次参与赛道活动。其底盘调校偏向硬核驾驶,提供四种驾驶模式(包括赛道模式)和赛车起步功能,满足专业车手与爱好者需求。


C63 AMG Black Series标志着奔驰在自然吸气V8性能车领域的最后一次高光,其继任车型(如2015年推出的C63 AMG S E PERFORMANCE)转向混合动力系统。该车至今仍被视为“最后一代纯燃油V8高性能C级车”,在改装市场保有较高热度,衍生出大量宽体套件和动力升级方案。奔驰C63 AMG Black Series以极致的机械性能、赛道化设计及限量身份,成为奔驰AMG历史上极具标志性的车型。其搭载的6.2L V8发动机和空气动力学套件至今仍被车迷津津乐道,是自然吸气时代高性能轿跑的绝唱之一。


TW的产品选材都非常不错,但是做工方面却比较拉垮,好在GLOBAL64系列价格也不算太贵,收个型还是挺不错的;TW的这款C63 AMG BS模型比例为1/64,材质为合金(金属底盘),车模是金属银色;这款C63 AMG BS线上售价8字头,性价比还是很不错的,考虑到车型的热度,推荐收藏,不过需要认真挑一下,线上店就只能拼手气了。


产品的包装采用了灰色的纸盒,盒子的正面+侧面有手绘的车型图,从侧面看刚好是完整的一辆车,包装背面有奔驰授权信息,内部是吸塑支撑,产品属于TW的100元以内的纸盒GLOBAL64产品线路,走的还是性价比,模型细节不算太多。


目测模型的形准基本没问题,但BS的包围锐度也不太够,姿态上只能说达到合格以上的分数;模型的银色漆面质感中规中矩,强光下金属颗粒比较重,外形锐度不太够,而缝隙还算均匀;车门把手为浮雕刻画,侧面的6.3标志也是移印的;侧面的通风口是浮雕+黑色漆刻画;车头侧面的风刀也是浮雕+涂漆的;模型的车外后视镜为独立分件,模型的车窗有黑色边框。


模型的悬挂还算低,黑色的多幅轮毂质感一般,外圈有银色拉边,轮毂中央有移印的奔驰标志,模型的刹车系统貌似也是没有的。


模型的大灯是独立分件的,但内构一般;中网的格栅为浮雕+涂黑,外框、横条幅是浮雕+涂银色漆,中间的奔驰大标也是浮雕+银色漆刻画;车前杠上的通风网为浮雕+涂黑,前唇和车身是一提的,侧面的风刀为浮雕+移印,质感一般。


尾灯也是独立分件的,内构还算清晰;车尾的其他标志也是移印的;车尾底部的包围和双边双出的排气口都是和底盘一体的,排气管口涂成银色;模型有独立分件的大尾翼,整体涂黑色漆。


几个角度欣赏这台最强的奔驰自然吸气V8燃油C级超级跑车。








模型的漆面整体质感一般,内饰就基本是黑色为主了,没啥细节可言;模型前盖两侧的通风格栅则为浮雕刻画,车头的奔驰标应该是贴纸的,模型的雨刮器和前挡风一体,鲨鱼鳍天线也是浮雕的,黑色漆都没整个明白。

模型的底盘就是平板一块,底盘是金属的,模型的轮胎是橡胶材质,轮胎有胎纹。

对于TW的纸盒GLOBAL64系列,由于实际到手价格不高,实际上也不能要求品牌给太多的细节表现,而这款C63 AMG BS整体上的表现还是差强人意的,特别是漆面和整体的外形把控上,而用户在QC方面的吐槽的也比较多,还是希望品牌能重视起来,毕竟现在小车市场非常卷了,好题材要配上好的做工才值当。

