开车遇坑导致车辆受损,可别再做冤大头,有人帮你修车

2025年05月18日20:33:08 汽车 1085

开车遇坑导致车辆受损,不要再做大冤种。

开车上路不注意路面有个坑,开过去把轮胎干报废了。这时间好多人都自认为自己倒霉,自己花钱去修车换胎了,或者是拨打保险公司的电话。其实这些都是错误的,保险公司不会因为道路问题导致轮胎破损给予理赔的。我告诉大家正确的流程,记不住的小伙伴可以点赞收藏起来,也转发给你的亲朋好友,让自己以后不要做这样的大冤种了。

·第一,当事故发生以后不要离开事故现场,把车靠边停靠一个安全的位置,打开双闪。

开车遇坑导致车辆受损,可别再做冤大头,有人帮你修车 - 天天要闻

·第二,拨打路政的电话,清楚的告知事故的地点时间,因路况导致轮胎破损的情况,让他做一个报备。

·第三,拨打122,让交警开具一份事故证明。拿着事故证明、银行卡、身份证、轮胎维修发票前往当地路政部门,填写赔偿协议和领款申请,并提交身份证和银行卡的复印件。大约15个工作日,赔偿款就会自动打到你的银行卡里。

开车遇坑导致车辆受损,可别再做冤大头,有人帮你修车 - 天天要闻

以后不管是因为道路底盘刮蹭,或者是前挡风玻璃受损破裂,都是可以说按这个流程去走的。

也希望大家点赞收藏起来,一定要转发给自己的亲朋好友,让自己不要再做冤大头了。我是八零阿运,喜欢的一定要关注我。

汽车分类资讯推荐

海豹06 GT试驾体验:天神之眼C有惊喜,好看好开“不像比亚迪” - 天天要闻

海豹06 GT试驾体验:天神之眼C有惊喜,好看好开“不像比亚迪”

文|漠影最近有机会深度开了几天比亚迪海洋网的一款新车海豹06 GT纯电,这款车有几个特殊之处:首先它是比亚迪海洋网的车型,造型、设计语言等方面和大家熟悉的比亚迪王朝系列还不太一样,更年轻。其次它是一款纯电、GT版,我试驾的还是一辆双电机四驱长续航的版本,配有72.96kWh电池,零百加速4.9秒,不要小看它。同时它还...
6月主流车企销量:比亚迪一哥,零跑新势力一哥,小米或未来一哥! - 天天要闻

6月主流车企销量:比亚迪一哥,零跑新势力一哥,小米或未来一哥!

7月1日,各大车企陆续公布6月销量。作为上半年的收官之月,哪家车企表现更甚一筹,下面我们来瞧一瞧,看一看!首先,不用多想,比亚迪依旧是当之无愧王者。其6月销量为382,585辆,同比增长约19.9%。自主品牌方面,吉利方面同样亮眼,6月的汽车总销量约23.6万部,较去年同期增长约42%,上半年累计销量140.9万部,同比增长47...
别人降价,它涨价?特斯拉Model 3长续航版指导价上调1万! - 天天要闻

别人降价,它涨价?特斯拉Model 3长续航版指导价上调1万!

果然,最让人捉摸不透的不是小米的雷军,而是特斯拉的马斯克!就在刚刚,特斯拉官网贴出消息,特斯拉Model 3起步价上浮1万,来到了28.55万,而此前这款车的起步价为27.55万!这在目前各家主机厂都在变着法的降价形成了鲜明的对比!还是印证了那句话,特斯拉果然不走寻常路,而马斯克才是那个最让人捉摸不透的疯子!上图就是...
北京现代:年中收官逆风翻盘 下半年电动新车蓄势待发 - 天天要闻

北京现代:年中收官逆风翻盘 下半年电动新车蓄势待发

不在压力中破局,就在压力中出局!当合资品牌集体承压,北京现代化压力为动力,在2025上半年交出累计销量100,016辆的优秀答卷。特别是6月,在高质产品和营销创新等多维发力之下,取得了21713台月销和环比增长66%亮眼表现。如此成绩不仅展现了强大的品牌韧性,更为电动化转型奠定了坚实基础。相信随着电动化征程正式开启,和...
特斯拉欧洲市场低迷:法国6月新车注册量下滑10% - 天天要闻

特斯拉欧洲市场低迷:法国6月新车注册量下滑10%

【环球网科技综合报道】7月2日消息,根据欧洲多国交通部门最新披露的数据,特斯拉在2025年6月及上半年于欧洲市场面临着转型阵痛与竞争压力:法国6月新车注册量同比下降10%,葡萄牙单月增长7.3%,但上半年累计下滑25.3%,意大利上半年则以36.16%的跌幅领跌主流市场。具体来看,法国汽车行业机构数据显示,2025年6月全国新车...
30寸6K屏+机械门把手,这5米2国产SUV“该省省该花花”! - 天天要闻

30寸6K屏+机械门把手,这5米2国产SUV“该省省该花花”!

车长超5米2,轴距超3米,吉利银河的旗舰SUV——银河M9来了!银河M9定位旗舰大六座SUV,主打家庭市场。第一眼看到这个车,可以说是熟悉又陌生,熟悉之处在于银河M9采用吉利银河家族涟漪美学设计语言,贯穿式灯带粗壮而又平滑,左右两侧ADB矩
被新能源坑哭后,奥迪重新拥抱燃油了 - 天天要闻

被新能源坑哭后,奥迪重新拥抱燃油了

奔驰、宝马:哟,奥迪小老弟,你终于绷不住啦? 4 年前大张旗鼓说要全面电动化的奥迪,最近终于松口了。 不久前,现任奥迪 CEO 格诺特·多尔纳在接受媒体 Autocar 采访时表....