2007年，一汽-大众推出了迈腾，加入到中级车市场的角逐中。尽管在十年前这个市场早已是强手如云，但迈腾凭借着出色的产品品质和先进的技术，成功在这个竞争激烈的市场中站稳了脚跟。十年来，迈腾始终保持着德系车一贯的严谨工艺，并不断引入新的技术，让车辆在性能、安全、舒适性等多个方面都有着出色的表现。今天我们就为您带来一辆二手迈腾，看看这辆车能否满足您的需求。
下面让我们先快速了解这辆二手迈腾的基本情况：
车型级别：中型轿车
具体版本：迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型
上牌地：西安
表显里程：5.5万公里
上牌日期：2021年3月
新车指导价：21.99万
二手车报价：12.38万
车身颜色：黑色
过户次数：0次
在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是喷漆修复:左后翼子板，这个属于外观瑕疵，不会影响车辆的正常使用。除此之外，其它地方没有异常项，整体还是不错的。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
在内部配置上，这辆车配备了三区自动空调和L2辅助驾驶系统，其中的L2辅助驾驶系统极大程度的为司机提供了驾驶的舒适度，减轻司机长时间驾驶的疲劳感。而三区自动空调则照顾到了前后左右人的不同，做到了大家都舒适的难能可贵的境界。
动力部分，这款迈腾搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.1s，动力秒杀2020款天籁、2020款君威，同时7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.3L（NEDC标准），优于53%同级车。
空间部分，这辆车的轴距是2871mm，优于64%同级车，同时后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积533L，优于27%同级车行李厢空间。
在同级别车型中，迈腾以其卓越的性能和合理的价格，赢得了市场的广泛认可。迈腾在动力、安全、舒适性等多个方面都表现出色。无论是加速性能，还是燃油经济性，都能满足消费者的需求。而且，迈腾还采用了多项先进的技术，提升了车辆的品质。例如，它的发动机采用了涡轮增压技术，能够在保证动力的同时，降低油耗；它的底盘采用了前后独立悬挂系统，提升了行驶的平稳性。
二手车的定价远比新车复杂，每辆车的车况不同，导致价格差异大。影响一辆二手车售价的主要因素有车龄、里程、车况和过户次数等，所以具体售价还要看整车的综合情况。
这辆车目前的售价为12.38万，预计再行驶2年后可卖9万，约折价21.7%，您可以结合后面我们为您准备的同款车型的售价情况，以及这辆车的车况整体思考这辆车的价格是否合适。
在用车成本部分，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约11443元，这项花销是在您购买车辆后，日常用车中产生的费用，其中包括油费、保养费、保险费等。
以上，就是我们对这款车的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
